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據(jù)路透社報道，美國聯(lián)邦航空管理局局長史蒂夫·迪克森將于9月30日進行波音737MAX評估試飛。美國航空航天局對議員們說，這將是一個重要的里程碑。

　　在今年6月的參議院聽證會上，史蒂夫·迪克森曾表示，他會親自參與波音737MAX的評估試飛工作，然后才會簽字批準恢復(fù)飛行。

　　2019年8月，史蒂夫·迪克森宣誓就任美國聯(lián)邦航空局局長，任期五年。他曾在達美航空擔任飛行操作高級副總裁。他在達美航空的職責是監(jiān)督運營績效和安全，包括飛行員培訓、機組資源、機組調(diào)度和法規(guī)遵從。迪克森也是一名飛行員，在他的職業(yè)生涯中，他還駕駛過波音727、737、757和767。此外，他的飛行背景包括他作為美國空軍軍官和F-15戰(zhàn)斗機飛行員的經(jīng)歷。

　　上個月，美國聯(lián)邦航空局發(fā)布了一份針對737MAX的適航指令草案。由于該文件的評論期幾天前剛剛結(jié)束，F(xiàn)AA現(xiàn)在正在審查這些評論，并正在制定最終的草案。FAA強調(diào)，在所有已知問題得到充分解決之前，不會重新認證737MAX。

　　不過，迪克森的這次試飛是一個強烈的信號，表明美國聯(lián)邦航空局對波音737MAX復(fù)飛充滿信心，并有望在18個月的審查后最終獲得復(fù)飛批準。

　　美國聯(lián)邦航空局一直在與加拿大運輸局、歐盟航空安全局(EASA)和巴西國家民用航空局(ANAC)合作，以評估波音公司提出的修改設(shè)計，并為737MAX恢復(fù)飛行進行培訓。

　　目前，航空公司正急切地等待飛行員在重新駕駛波音737MAX之前必須接受的培訓結(jié)果。美國航空希望在11月前為737飛機的飛行員開始遠程學習培訓并進入模擬機培訓。

　　歐洲航空安全監(jiān)管機構(gòu)周五（25日）表示，波音停飛的737Max機型可能將會獲得監(jiān)管部門的批準，于11月恢復(fù)飛行并于今年年底投入使用。歐盟航空安全局（EASA）執(zhí)行總監(jiān)PatrickKy稱：“這一年半以來我可以第一次這么說，Max的工作即將結(jié)束?！?/p>

　　他表示，歐盟航空安全局有望在美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）之后“不久”取消其飛行禁令，但單個航空公司恢復(fù)在歐洲飛行所需的國家運營許可可能需要更長的時間。當被問及何時取消飛行禁令時，他說：“我們預(yù)計可能是11月。”他說，預(yù)計中國將需要更長的時間給予批準。

　　消息傳出后，波音股價上漲6.7%。

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