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根據(jù)飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，10月全球機場實際出港航班153.64萬班次，同比下降50.76%。10月全球?qū)嶋H出港航班量TOP10國家依次為美國、中國、日本、印度、俄羅斯、印度尼西亞、巴西、墨西哥、土耳其和英國。本期仍是中國機場航班量全球恢復(fù)最快，同比恢復(fù)9成以上，其中北京大興機場航班量增速全球最快，同比提升390.88%。反之，英國航班量同比下降最多，同比下降69.23%。

　　中國方面，10月國內(nèi)機場實際出港航班39.53萬班次，同比下降4.24%，環(huán)比提升5.33%。

　　航班量上，廣州白云機場實際出港航班量繼續(xù)排在首位，12家千萬級以上機場航班量實現(xiàn)同比正增長，分別是重慶江北、成都雙流、北京大興、三亞鳳凰、蘭州中川、寧波櫟社、溫州龍灣、合肥新橋、海口美蘭、南昌昌北、濟南遙墻和太原武宿機場。

　　全球：大中型機場

　　北京大興機場航班量同比增長最多  中國3家機場躋身全球準(zhǔn)點TOP10

　　10月全球大型機場出港準(zhǔn)點率TOP10榜單中，阿姆斯特丹史基普機場以96.02%的出港準(zhǔn)點率排在首位，其起飛平均延誤時長為10.71分鐘，航班量同比下降58.86%。值得注意的是，本期榜單中3家中國機場上榜，分別是北京大興機場、武漢天河機場和哈爾濱太平機場，其中北京大興機場航班量同比增長最多，為390.88%；也是唯一一家航班量實現(xiàn)同比正增長的機場。

　　在全球中型機場出港準(zhǔn)點率TOP10榜單中，大阪伊丹機場以99.13%的出港準(zhǔn)點率成全球最準(zhǔn)點的中型機場，新千歲機場、馬略卡島帕爾馬機場分列2、3位。榜單中鹿兒島機場航班量同比下降最少，為25.88%。反之巴塞羅那機場航班量同比下降最多，為74.81%；

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