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經(jīng)常有業(yè)務(wù)員電話咨詢關(guān)于三角貿(mào)易中的SWITCH B/L,甚至有個別業(yè)務(wù)員將轉(zhuǎn)換前第一套提單稱為“假單”。為了讓大家清晰了解轉(zhuǎn)換提單（SWITCH B/L）的形成及注意事項，請查收下述說明：



轉(zhuǎn)換提單(Switch B/L)是指承運人應(yīng)貨方的要求為了滿足貿(mào)易上的需要（經(jīng)常是由于中間商出于隱藏真實的買賣方的目的）或其他原因?qū)⒃釂问栈睾蟾淖冊釂紊系氖?、發(fā)貨人和通知方等欄目重新出單，或?qū)⒃釂蔚恼必浄殖蓭灼必?、改變?shù)量、或收貨人等欄目重新出單。承運人沒有簽發(fā)轉(zhuǎn)換提單的義務(wù)，但如簽發(fā)一般必須在原提單上注明“Switch B/L at XXXXX”并及時通知換單地方代理。

轉(zhuǎn)換提單涉及到提單正面主要提單關(guān)系人或主要內(nèi)容的變更，轉(zhuǎn)換后的提單構(gòu)成對不知情的原提單持有人的傷害，對船東或無船承運人也存在著潛在的風險。如由于單證申報不實，造成有關(guān)當局的追究，嚴重時可能引起扣船以及貨物被沒收等糾紛。同樣，由于提單轉(zhuǎn)換后的內(nèi)容與原來買賣雙方的原約定不答，引起買賣雙方對貨款、數(shù)量、交付地等爭議。更嚴重的是有可能被欺詐方所利用以達到其非法牟利的目的。因此必須清楚意識到簽發(fā)轉(zhuǎn)換提單的風險。一般在操作時需嚴格遵守的操作程序如下：

1貨主必須交回第一套提單的全套正本來換取第二套提單。

2對于記名提單如果更改收貨人、通知方欄目，必須由原提單上的收貨人提出，裝貨港船公司代理并與發(fā)貨人確認，通知換單地代理。

3對于指示提單，一般應(yīng)該由原發(fā)貨人或經(jīng)發(fā)貨人背書的提單持有人或通知方提出。

4轉(zhuǎn)換提單僅限于轉(zhuǎn)換托運人、收貨人、通知方以及提單簽發(fā)地。對于貨描,件數(shù)，重量，體積等不可更改，開船日期與船名應(yīng)該與原提單上相同。

5 非該航線掛靠的港口一般禁止轉(zhuǎn)換提單。

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