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國(guó)際貨代精英（微信：BJFJTD）為你解讀

（1）船東提單

Master Bill of Lading（簡(jiǎn)稱MBL），指由承運(yùn)人Carrier（即carrier船公司）向托運(yùn)人（shipper）簽發(fā)的提單。與貨代提單House Bill of Lading相對(duì)。船東提單如果要做電放，都要提供電放保函和收取電放費(fèi)200-500元/MBL。

（2）貨代提單

House Bill of Lading（簡(jiǎn)稱HBL），由貨運(yùn)代理人（即貨代）向托運(yùn)人簽發(fā)的提單，通常也叫無(wú)船承運(yùn)人（NVOCC）提單。做門(mén)到門(mén)（Door to Door）或運(yùn)費(fèi)到付（Ocean Freight Collect）時(shí)，一般都要簽發(fā)貨代提單。是否簽發(fā)貨代提單跟船公司沒(méi)有關(guān)系。不管是否出貨代提單，船公司都會(huì)簽發(fā)船東單。貨代提單做電放，一般不收電放費(fèi)，尤其是拼箱（LCL）業(yè)務(wù)。

（3）收貨待運(yùn)提單/待運(yùn)提單

Received for Shipping Bill of Lading，承運(yùn)人（即Carrier船公司）已經(jīng)收到貨物（Cargo already Received），但是貨物還沒(méi)有裝船，這時(shí)簽發(fā)的提單就是收貨待運(yùn)提單。

（4）已裝船提單

Shipped on Board Bill of Lading，指船公司向托運(yùn)人簽發(fā)的貨物已經(jīng)裝船的提單。這種提單上面一般會(huì)有“shipped on board”字樣。這種提單最常見(jiàn)，因?yàn)樨浳镅b船后，船公司都會(huì)向托運(yùn)人簽發(fā)已裝船提單。

 文/飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英
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