快件包裹被扣/罰怎么辦???
2016/9/6 14:53:50 Source/Author:航運城 Page View:
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【包裹被扣原因】
首先,申報價值和估價不一致。這個很容易理解,就是申報的價值和估價不要差距太大,差距太大的話國外海關(guān)肯定會找麻煩。就像我們國內(nèi)的進(jìn)口通關(guān)一樣,假設(shè)你進(jìn)口了幾臺精密儀器,申報的價值卻只有100美元,這就肯定會被海關(guān)扣貨,搞不好還會罰款或者是重新交稅。
其次,就是品名和產(chǎn)品不符、裝箱清單不詳、收貨人條件不允許(如沒有進(jìn)出口權(quán)等)、私人物品超過5000人民幣貨值等其他原因。
最后,和當(dāng)?shù)貒业囊恍┫嚓P(guān)政策有關(guān)。
比如:澳洲、新西蘭、亞洲普遍都比較寬松,歐美國家,如美國、英國、德國、加拿大等國則稍微嚴(yán)格些。中東國家的海關(guān)也比較嚴(yán)格,比如以色列。巴西可以說是最嚴(yán)格的,幾乎全檢。
【寄送包裹,4大注意】
從事外貿(mào)B2C的企業(yè)或個人,如果選用包裹發(fā)貨,務(wù)必注意以下問題:
1、在郵寄包裹的時候一定要正確、合理、真實申報郵寄包裹的價值,并且需要清楚地填寫在相關(guān)詳情單、報關(guān)單和形式發(fā)票上,且各處填寫的申報價值應(yīng)一致。同時,申報價值應(yīng)與實物相符,避免出現(xiàn)明顯低值申報或者零申報的情況。
2、要了解各國郵寄的相關(guān)規(guī)定。由于各國郵政有不同的重量和尺寸限制,避免因超大超重而引發(fā)退回問題。比如寄往意大利的包裹超過10公斤的最好分2個包裹交寄,這樣就可以大大提高通關(guān)率。
3、郵寄包裹的時候,需要用英文、法文在相應(yīng)的欄內(nèi)填寫清楚寄件人和收件人的詳細(xì)地址和聯(lián)系方式。
4、寄件人需要完整規(guī)范的填寫單據(jù)。
三個“最好”
1、最好是打印的,避免手寫;
2、最好用英文清楚、完整、規(guī)范的填寫申報內(nèi)容;
3、最好不要出現(xiàn)空欄。
【發(fā)送包裹,5大方法】
1、包裝問題。為了防止快件丟失,寄件人可在包裹箱上另外多貼一份地址備份。
把運單號抄寫在包裝上很重要,因為包裹尤其是重包裹在分檢和轉(zhuǎn)運中運單有可能會丟失。如果運單意外丟失,包裹就無法找到。所以在包裝箱寫上單號和收件人地址,即使運單意外丟失,貨物也不會丟。
而如果同一天,寄幾個郵件到同一國家,同一地址,最好用不同規(guī)格、不同顏色的包裝。另外,包裝箱或者是包裝袋盡量用郵局的,不要吝嗇包裝,包裝的形狀不要奇形怪狀,最好方方正正、干干凈凈。
2、控制貨物單件重量。每箱重量最好不要超過20公斤,如果是大貨,控制在10-20公斤為最佳(好像國外海關(guān)最關(guān)心的還是大貨)。
3、多用新地址。如果貨物多,盡可能多找?guī)讉€收件人地址,且包裝規(guī)格要有差別,如果頻繁用同一地址,則扣關(guān)率極高。在實在沒有多余地址的情況下,就一定要注意發(fā)貨周期。
4、保持最佳發(fā)貨周期。每次發(fā)貨相隔要大于2天,甚至更長時間。一般建議是上次清關(guān)完成后,再發(fā)下一批貨為最佳。
5、報關(guān)金額。關(guān)于報關(guān)的金額,建議做外貿(mào)B2C的企業(yè)或個人在報關(guān)的時候盡量不要將價值報到30美金以上。
因為價值報高了的話,你在國外的收貨人付出的關(guān)稅就會很多。并且在清關(guān)方面比較嚴(yán)格,時常會扣住貨物,還要讓你的收件人出示相關(guān)的商業(yè)證件,所以你可以找一家比較有經(jīng)驗的快遞公司來替你報關(guān)。至于為什么要將價值報到30美金下,最主要原因是西歐國家海關(guān)對價值上了30美金的小件貨物就會檢查比較嚴(yán)格。
【避免被扣,7大技巧】
外貿(mào)企業(yè)或個人如果不幸貨物被扣押,客戶可能會發(fā)起PayPal爭議,假如處理不當(dāng),PayPal會從賬戶里直接退款給客戶,所以如何避免海關(guān)扣貨就顯得尤其重要。對于技巧,主要介紹7點。
1、為了避免海關(guān)扣貨,針對一般的包裹,可寫成personal gift,因為私人包裹被海關(guān)查的幾率很低。
2、為了避免扣貨后產(chǎn)生高額的清關(guān)費用,申報價值可相對少寫一點,貴重物品的扣貨率是很高的。另外,海關(guān)扣貨后,清關(guān)費是根據(jù)申報價值計算的,申報價值越高,清關(guān)費越高。同樣,如果需要客戶寄回產(chǎn)品時,也注意提醒客戶把申報價值寫低一點。
3、了解各國政策。如澳洲雖然通關(guān)容易,但是電池類產(chǎn)品是海關(guān)不允許的,因此電池或者帶電池的產(chǎn)品盡量不發(fā)往澳洲。如果一定要賣帶電池的產(chǎn)品,需向客戶說清楚不發(fā)電池,只發(fā)產(chǎn)品。
4、選擇安全的遞送方式。據(jù)統(tǒng)計,DHL的扣貨率相對較高,其次是FedEx和UPS,而航空掛號小包和EMS則相對安全。且EMS就算是被海關(guān)扣貨,還是能夠免費退回到發(fā)貨地點的。
5、重量越重的包裹被海關(guān)扣貨的可能性越大。例如到美國的紡織品不能超過10公斤,否則到了美國當(dāng)?shù)睾苡锌赡鼙豢坳P(guān)。
6、不同產(chǎn)品被海關(guān)扣貨的幾率不同,如電子產(chǎn)品被扣的幾率比服裝類高。
7、選擇適合的貨代公司。貨代公司的通關(guān)能力和信息傳遞能力常常會影響到貨物是否能在盡快的時間得以放行。所以,在選擇貨代公司時,一定要了解貨代公司的相關(guān)能力。
【貨物被扣,4大應(yīng)對措施】
如果發(fā)出來的包裹不幸被海關(guān)扣查了,也不要慌張,以下有幾種處理方法:
1、及時和客戶聯(lián)系,最好讓客戶協(xié)助去清關(guān),如果清關(guān)費用低,可以和客戶協(xié)商清關(guān)費雙方平攤。
2、如果客戶不愿意,看能否將包裹退回。如果是EMS之類的,包裹可以免費寄回,然后和客戶溝通,等包裹寄回后再給他重新發(fā)貨。
3、如果包裹不能退回,清關(guān)費又很高,王強表示,這種情況就沒辦法了,最好就是選擇放棄包裹。
4、一定不要拖著,否則一旦客戶發(fā)起PP爭議甚至信用卡撤單,表示其沒收到貨,這種情況對賣家是非常不利的,不僅拿不回錢還會被收罰金。
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