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伊朗航空公司與美國(guó)波音公司簽署80架客機(jī)購(gòu)買合同，總金額達(dá)166億美元（約合1147億元人民幣）。這是伊朗自1979年伊斯蘭革命、美伊斷交以來(lái)，同美國(guó)企業(yè)簽署的最大金額訂單。

伊朗航空公司首席執(zhí)行官法爾哈德?帕爾瓦雷什和波音公司代表在伊朗首都德黑蘭簽署合約。伊朗伊斯蘭共和國(guó)通訊社11日援引帕爾瓦雷什的話報(bào)道：“50架737型客機(jī)和30架遠(yuǎn)程777型客機(jī)將在今后10年交付伊朗航空?！迸翣柾呃资差A(yù)計(jì)，首架客機(jī)有望于明年4月交付。

出席簽約儀式的伊朗交通部長(zhǎng)阿巴斯?阿洪迪稱，這是伊朗航空業(yè)“歷史性”一天，將為伊朗創(chuàng)造8000個(gè)就業(yè)崗位。

“隨著合同的簽署，伊朗航空機(jī)隊(duì)邁出了走向現(xiàn)代化的關(guān)鍵一步，”阿洪迪說(shuō)，“我們的目標(biāo)是增強(qiáng)航空競(jìng)爭(zhēng)力，重奪地區(qū)和世界交通運(yùn)輸市場(chǎng)份額?！?/span>

除了從波音購(gòu)買客機(jī)，伊朗航空公司還將從歐洲空中客車公司購(gòu)進(jìn)100架飛機(jī)。

美國(guó)政府今年9月向波音和空客簽發(fā)許可證，允許它們向伊朗航空旗艦伊朗航空公司出售客機(jī)?？湛碗m然是歐洲的飛機(jī)制造商，理論上不歸美國(guó)政府“管”，但由于空客飛機(jī)的許多零部件在美國(guó)生產(chǎn)，所以需要美方批準(zhǔn)。

文/陳立希（新華特稿）

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