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民航資源網(wǎng)2017年8月24日消息：

1.漢莎已就收購柏林航線旗下Niki及其他資產(chǎn)提交意向書

據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間周三，漢莎已經(jīng)提交了針對柏林航空旗下Niki及其他資產(chǎn)的收購意向書。漢莎航空在周三晚間發(fā)布的一份聲明中重申了對收購柏林航空的極大興趣，“今天提交的意向書進(jìn)一步加強(qiáng)了我們對柏林航空的興趣?！?/p>

2.亞航X欲加密熱門航線并進(jìn)軍更多市場

據(jù)ATW報道，亞洲航空旗下的遠(yuǎn)程低成本航空子公司亞航X計劃加密其部分最受歡迎航線的航班頻次，同時進(jìn)軍夏威夷等新市場。

亞航X于6月28日開通了每周4班的從日本大阪經(jīng)停的吉隆坡-火奴魯魯航線，執(zhí)飛機(jī)型為空客A330。

3.瑞士國際航空考慮訂購空客A321neoLR，用于執(zhí)飛非洲航線

據(jù)ATW報道，瑞士國際航空首席執(zhí)行官Thomas Klühr近日對ATW表示，瑞士國際航空正在考慮訂購空客A321neoLR飛機(jī)，用于運(yùn)營蘇黎世飛非洲遠(yuǎn)程航點(diǎn)的航線。

Klühr稱：“這是一個可以考慮的選擇，特別是在那些用300座寬體飛機(jī)難以坐滿乘客的航線上。A321neoLR飛機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)非常高效的運(yùn)營。”

瑞士國際航空將于2019年和2020年接收15架空客A320neo系列飛機(jī)，不過，它尚未訂購任何A321neoLR飛機(jī)。

4.加拿大航空將于2018年6月用波音787開通蒙特利爾-東京成田航線

據(jù)ATW報道，加拿大航空將于2018年6月用波音787飛機(jī)開通蒙特利爾特魯多機(jī)場-東京成田機(jī)場航線，這是加航將蒙特利爾打造成與多倫多和溫哥華一樣的第三個主要國際樞紐的最新舉措。

5.沙特新的低成本航企Flyadeal將于9月開航

據(jù)ATW報道，沙特新的低成本航空公司Flyadeal將于9月23日開航，它欲通過低廉的機(jī)票價格來刺激沙特已經(jīng)處于快速增長中的國內(nèi)市場。

Flyadeal首席執(zhí)行官Con Korfiatis表示，F(xiàn)lyadeal一開始將用兩架空客A320ceo飛機(jī)運(yùn)營航班服務(wù)，到2018年第二季度末，機(jī)隊規(guī)模將擴(kuò)大到8架。

6.以色列航空接收首架波音787客機(jī)

據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間周三，以色列航空接收了其訂購的首架波音787夢想客機(jī)。以色列航空試圖通過更新機(jī)隊來止住市場份額的下跌，重新贏得商務(wù)旅客的青睞。

以色列航空將在2020年前共接收16架波音787-8和787-9客機(jī)。其中，今年年底前將接收另外一架，2018年底將達(dá)到7架。

7.新西蘭航空考慮訂購遠(yuǎn)程客機(jī)

據(jù)路透社報道，新西蘭航空CEO近日透露，新西蘭航空目前正在考慮從空客或者波音購買新的遠(yuǎn)程客機(jī)，以便可以從奧克蘭基地直飛南美和北美東海岸。

新西蘭航空近日剛剛發(fā)布上一財年的數(shù)據(jù)，利潤雖然有所下降，但依然為歷史第二高。

8.德里國際機(jī)場將迎來全面改造

據(jù)印度斯坦時報報道，德里國際機(jī)場近日公布了全面改造計劃，其中包括翻新航站樓、修建新跑道等等。該計劃將分三個階段進(jìn)行，分別為2018-2021年、2021-2025年以及2026之后。機(jī)場集團(tuán)CEO稱：“這一計劃將幫助我們應(yīng)對急劇增長的客流量。”

9.Travelport與印度最大OTA MakeMyTrip簽署合作協(xié)議

據(jù)Skift報道，全球分銷商Travelport于8月23日宣布，它與印度最大的OTA MakeMyTrip簽署了合作協(xié)議，后者將使用Travelport的平臺接收來自全球航空公司、酒店及其它供應(yīng)商的分銷內(nèi)容。

此次合作引人注目，因為MakeMyTrip占據(jù)了印度在線旅游預(yù)訂市場41%的份額。自2009年起，Amadeus一直是MakeMyTrip的唯一全球分銷供應(yīng)商，但在今年1月，MakeMyTrip收購了競爭對手Goibibo，而Goibibo屬于Travelport的客戶。

10.OpenJaw與Routehappy整合雙方技術(shù)平臺，強(qiáng)化客戶推銷能力

據(jù)Tnooz報道，目前，OpenJaw與Routehappy正在整合雙方的技術(shù)平臺，以強(qiáng)化航空公司和分銷商的推銷能力。

該項目將需要航空公司和分銷伙伴進(jìn)行有限的整合工作；任務(wù)的大頭正由OpenJaw和Routehappy實施。

OpenJaw的t-Retail平臺為旅行公司提供了電商技術(shù)，讓它們能夠創(chuàng)建航空公司推銷服務(wù)和產(chǎn)品并對其進(jìn)行定價。該平臺已經(jīng)獲得國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）的NDC3級認(rèn)證。

Routehappy Hub則用于創(chuàng)建、管理和傳播非常具有針對性的富內(nèi)容。雙方表示，這項平臺整合工作是應(yīng)共同的航空公司客戶要求而進(jìn)行的，整合預(yù)計將于今年晚些時候完成。消費(fèi)者和旅行代理商預(yù)計也將受益，屆時他們將能夠看到更有針對性的、透明的富內(nèi)容產(chǎn)品。

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