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東莞向來被譽為“加貿(mào)之都”，加工貿(mào)易一直是黃埔海關(guān)隸屬東莞海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)的重點，隨著世界產(chǎn)業(yè)格局的調(diào)整和全球市場的低迷，其在外貿(mào)中的占比以及增速雙雙出現(xiàn)下降。黃埔海關(guān)以推進“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”建設(shè)試點為契機，率先設(shè)立全國海關(guān)首個保稅監(jiān)管集中審核作業(yè)中心，作業(yè)中心下設(shè)東莞海關(guān)作業(yè)點，統(tǒng)籌辦理全東莞市加工貿(mào)易業(yè)務(wù)。此項改革推進后，加貿(mào)企業(yè)辦理海關(guān)業(yè)務(wù)的平均作業(yè)時間由4小時縮短至3-5分鐘，全年為企業(yè)節(jié)省約3.5萬小時，節(jié)省成本1.6億元；超90%的手冊設(shè)立變更業(yè)務(wù)可全程網(wǎng)上辦結(jié)，通關(guān)成本降低40%。

東莞海關(guān)副關(guān)長宣飛介紹，為全面推進“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”改革，東莞海關(guān)建立了網(wǎng)上交互平臺和線上執(zhí)法輔助平臺。通過平臺，企業(yè)可利用PC或移動終端，在線辦理除電子口岸預(yù)錄入以外的其他各項海關(guān)業(yè)務(wù)，以遠程視頻、音頻、電子文件傳輸?shù)榷喾N方式辦理，不僅取代目前企業(yè)需要到現(xiàn)場海關(guān)辦公場所的“面對面”模式，而且便捷實現(xiàn)了關(guān)企各方溝通磋商的“一對一”或“一對多”。這種既做好“減法”，又實現(xiàn)“乘法”的“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”改革真正突破了海關(guān)傳統(tǒng)作業(yè)對空間、時間、資源、人力的束縛，做到企業(yè)“一次申請”、業(yè)務(wù)“一體聯(lián)辦”、結(jié)果“一次反饋”、信息“一統(tǒng)管理”。

2016年，東莞企業(yè)通過“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”平臺共辦理各類保稅監(jiān)管業(yè)務(wù)43萬余票，按照企業(yè)每票往來海關(guān)1.5次的頻率，每次人力及交通成本200元計算，僅此一項，即為企業(yè)節(jié)省成本近1.2億元，真正實現(xiàn)了“讓數(shù)據(jù)多跑路、讓企業(yè)少跑腿”的目標(biāo)。

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