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南方日報訊 （記者/蘇力 通訊員/濮宣）現(xiàn)在，廣東造的手機出廠當天就能立刻上飛機運往全球。28日，在東莞長安車檢場，黃埔海關啟動“航空打板”順勢監(jiān)管模式改革試點。新模式下，企業(yè)實現(xiàn)24小時全天候生產(chǎn)，產(chǎn)品當天下線、當天就能上飛機，貨運卡車直接對接香港航班，空運出口貨物物流時間平均減少一半，物流費用減少30%。

過去，東莞手機產(chǎn)品主要以轉關的方式經(jīng)深圳口岸出境運輸至香港機場，完成航空訂艙、標貼、打板、上機等手續(xù)，普遍存在物流環(huán)節(jié)多、費用高、風險大等問題。現(xiàn)在，黃埔海關將航空打板等核心物流業(yè)務前置到長安車檢場，通過粵港“跨境一鎖、分段監(jiān)管”通關模式，實現(xiàn)粵港無縫清關，確保貨物全程無障礙快速直達香港機場，節(jié)約貨物在香港二次倉儲、理貨、打板的時間和資金成本。

該模式可減少載貨清單申報、報關單附頁補錄、車次確認、人工施（驗）解封、海關重復查驗等8個環(huán)節(jié)，每票貨物通關時間減少約3個小時。

試點企業(yè)反映，“航空打板”出口物流監(jiān)管模式下，企業(yè)生產(chǎn)線“7 24小時”運轉，實現(xiàn)了“當天下線、當天上（飛）機”的物流管理目標，平均每票空運出口貨物的物流環(huán)節(jié)用時從13小時減少到6小時左右，壓縮50%以上；物流費用從4500元減少到3200元左右，約節(jié)省30%。

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