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中國(guó)商飛經(jīng)過(guò)9年發(fā)展，從一個(gè)總部、三個(gè)中心到一個(gè)總部、六個(gè)中心以及一些海外機(jī)構(gòu)，從最初的3000多人發(fā)展到現(xiàn)在1.1萬(wàn)多人的規(guī)模。目前，產(chǎn)品有3個(gè)，支線ARJ90座席， C919單通道160座席，還有剛剛研制的中國(guó)遠(yuǎn)程寬體280座席。

無(wú)論是航空制造業(yè)還是航空租賃業(yè)的發(fā)展都取決于整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展情況。截至2016年，中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)運(yùn)送旅客4.88億人次，人均乘機(jī)次數(shù)約為0.35此左右。目前機(jī)場(chǎng)數(shù)量在250個(gè)左右，但是支線機(jī)場(chǎng)的吞吐量還很小，其發(fā)展?jié)摿o(wú)窮。

展望未來(lái)20年，全球市場(chǎng)仍將穩(wěn)定增長(zhǎng)，亞太地區(qū)是增長(zhǎng)的主要市場(chǎng)。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，預(yù)計(jì)未來(lái)機(jī)隊(duì)年增長(zhǎng)率將達(dá)到5.2%，旅客周轉(zhuǎn)年均增長(zhǎng)率為6.1%。未來(lái)20年中國(guó)將交付的飛機(jī)架數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到8575架，其中渦扇支線客機(jī)交付量為1000架，單通道交付量將達(dá)到5500架，雙通道交付量約為2000架。

租賃公司為整個(gè)航空業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的動(dòng)力，提供了不同的解決方案。中國(guó)GDP的增長(zhǎng)，包括全球GDP的增長(zhǎng)，都會(huì)為航空市場(chǎng)和租賃市場(chǎng)帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力。未來(lái)20年，預(yù)測(cè)中國(guó)市場(chǎng)將有8500架飛機(jī)交付，按照租賃市場(chǎng)60%計(jì)算，意味著將有5000多架租賃飛機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)。

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