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【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】隨著韓中關(guān)系重回正軌，中國(guó)多家航空公司將重啟自今年3月以來(lái)中斷的韓國(guó)航線，韓國(guó)航空業(yè)界也開始進(jìn)行重啟中國(guó)航線的前期準(zhǔn)備工作。

韓國(guó)《亞洲經(jīng)濟(jì)》11月14日?qǐng)?bào)道稱，自從“薩德”問題出現(xiàn)以來(lái)，赴韓中國(guó)游客銳減至去年的一半，韓國(guó)航空公司中國(guó)航線乘客也同比下降了27.5%。大韓航空和韓亞航空先后削減了15%的中國(guó)航線。在廉價(jià)航空公司中，中國(guó)航線最多的易斯達(dá)航空也中斷了7條中國(guó)航線，其他廉價(jià)航空公司也削減或停飛中國(guó)航線。

近來(lái)中國(guó)部分航空公司開始重啟赴韓航班，令航空業(yè)界期待高漲。春秋航空已于上月31日起重啟7月中斷至今的浙江寧波至濟(jì)州航線，還將增開上?！獫?jì)州航線航班。吉祥航空也于上月提出申請(qǐng)，欲重啟3月起中斷的上海至濟(jì)州航班。

韓國(guó)航空公司目前通過中國(guó)旅行社，正在對(duì)航線需求進(jìn)行分析。濟(jì)州航空等廉價(jià)航空公司與中國(guó)旅行社合作，在中國(guó)當(dāng)?shù)亻_展宣傳工作招募顧客，并計(jì)劃從下月起重啟部分不定期航線。大韓航空和韓亞航空計(jì)劃從明年1月起，將中國(guó)航線數(shù)量增加至與去年同一水平。

但何時(shí)能夠重新發(fā)放團(tuán)體旅游簽證仍是未知數(shù)，業(yè)界預(yù)計(jì)明年2月，平昌冬奧會(huì)舉行之際恰逢中國(guó)春節(jié)長(zhǎng)假，航空旅客或?qū)脮r(shí)完全恢復(fù)至往年正常水平。

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