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航空產(chǎn)業(yè)代表了制造業(yè)發(fā)展水平和先進程度，也是一個國家和地區(qū)綜合實力的象征。建議：

一是以前瞻性的頂層設計做好航空產(chǎn)業(yè)體系的超前規(guī)劃。建立管理協(xié)調機構，統(tǒng)一協(xié)調軍方、民航主管部門以爭取更大的空域。探索設立省級通用航空發(fā)展專項資金，加大對航空產(chǎn)業(yè)的金融、政策支持力度。

二是科學合理定位，打造優(yōu)勢突出的航空產(chǎn)業(yè)體系。積極引進配套子項目，主攻配套產(chǎn)品，成為全球航空器重要部件及配套設備的生產(chǎn)基地。吸引更多航空公司、國內(nèi)外知名維修企業(yè)進駐我省，構建華東地區(qū)維修基地。吸引國外制造商在我省設立備件供應中心和航空材料配送中心，引進國際成熟的航空培訓及服務機構，著力推動航空產(chǎn)業(yè)向上下游延伸。

三是推進產(chǎn)學研合作，提升航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力。從省級層面設置更優(yōu)惠的政策，攻克重點產(chǎn)業(yè)技術。完善創(chuàng)新體系，創(chuàng)建一批通航產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。推進院所航空產(chǎn)業(yè)技術的市場化和產(chǎn)業(yè)化，探索建設航空人才培養(yǎng)研究中心。

四是推進機場體系建設，促進機場均衡發(fā)展。加強空港物流建設，做好省內(nèi)各區(qū)域航空規(guī)劃，充分利用省級基金和民航發(fā)展基金，逐步提高建設資金補貼的標準，繼續(xù)加大對小型機場經(jīng)營的支持力度。

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