鎮(zhèn)海:?;肺锪?罩上智慧監(jiān)管“網(wǎng)”
2018/3/21 15:32:31 Source/Author:寧波日報 Page View:
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上周五,記者來到寧波石化區(qū)的道路運輸監(jiān)控服務中心。中心大顯示屏上,幾十個呈現(xiàn)不同顏色的小點在地圖上漸次移動、閃爍,屏幕上顯示的每個車牌號,對應一輛正在路上跑的危化品運輸車。“如果車子超速,就會顯示三個不停閃動的紅點,我們會立即發(fā)信息向駕駛員示警,并作為日后執(zhí)法的證據(jù)保留下來?!北O(jiān)控平臺項目建設負責人、浙江大倉信息科技股份有限公司總經(jīng)理吳江說。
本報記者 余建文
通訊員 金 蓉
鎮(zhèn)海區(qū)是全國60個危險化學品重點監(jiān)管縣(區(qū))之一,化工行業(yè)年產(chǎn)值2000多億元。每天進出鎮(zhèn)海的危化品運輸車多達4000多輛,日運量4萬多噸,安全監(jiān)管責任重大。區(qū)道路運輸管理部門負責人說,長期以來,各管理部門間沒有形成完整的?;愤\輸信息監(jiān)管大數(shù)據(jù)庫,尤其是大量區(qū)外的危化品車,必須用科技手段來解決全程化管控難題。
2016年,鎮(zhèn)海區(qū)以企業(yè)投資建設、運營,政府購買服務形式(BOO模式),建立起道路運輸監(jiān)控平臺,實現(xiàn)對區(qū)域內(nèi)行駛的所有?;奋囕v全過程、全方位、全天候監(jiān)管。吳江自豪地說,該平臺利用互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星定位和物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等技術,已成為國內(nèi)?;肺锪鲄^(qū)域智慧監(jiān)管的“樣板”,去年還列入了國務院遏制重特大事故現(xiàn)場會觀摩點,得到有關領導、專家的肯定。
平臺兼具監(jiān)控和服務兩大功能,將整個鎮(zhèn)海區(qū)圈成一個巨大的電子圍欄,內(nèi)部設置了6個監(jiān)控點,?;奋囈贿M入鎮(zhèn)海,就會被偵測到,處在定時定位監(jiān)控之下。電子地磅準確“審驗”每一輛過磅車輛,裝的什么貨,駕駛員、押車員等信息一目了然。車輛在路上一旦有超載、超速、偏離車道、異常停車等行為,平臺均能實時發(fā)現(xiàn),執(zhí)法人員還可利用手持終端,定位5公里半徑內(nèi)的違規(guī)、違法車輛,精準執(zhí)法。
吳江說,監(jiān)控平臺還建立了完備的數(shù)字資料庫,運輸企業(yè)通過電腦、手機APP、微信等就可掃碼填報人、車、貨的備案資料,形成電子運單,實現(xiàn)申報“跑零次”,大大降低成本。最近,平臺4.0版本新上線,通過云計算手段,可以精確到對每一條路段上的違章行為、發(fā)生率進行精細化分析,并對各企業(yè)的違章情況以及GPS運營商的運營質(zhì)量進行評價、比對,生成誠信評分,為管理部門決策當好“參謀”。
監(jiān)控平臺正式使用1年多來,對在鎮(zhèn)海從事?;愤\輸?shù)?000余家危運企業(yè)、1.4萬余輛危運車輛、4980臺危運槽罐以及近1.5萬名危運從業(yè)人員實現(xiàn)智能管理,基本做到監(jiān)管“無盲區(qū)、無漏洞、無隱患”。統(tǒng)計顯示,?;愤\輸車違章行為從最初的每月800多起降至目前的幾十起,其中超速、超載行為下降90%以上。
監(jiān)控平臺還是應急救援的好幫手。年初,一輛罐車在上虞境內(nèi)發(fā)生事故,平臺獲知后,后臺資料顯示車上裝載的是對二甲苯,會在低溫環(huán)境下凝結成晶體,立即告知消防等搶險部門,采取圍板隔離、清掃方式進行快捷有效處理。
鎮(zhèn)海區(qū)道路運輸監(jiān)控平臺已申請了4項國家發(fā)明專利,并擁有9個軟件著作權。吳江說,今年公司準備把這一技術向青島、濟南、泉州等國內(nèi)多個化工產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)域“輸出”。
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