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吐魯番機場改擴建8月中旬動工

未來將成烏魯木齊國際航班備降機場

3月26日，記者從吐魯番機場了解到，吐魯番機場改擴建項目將于今年8月中旬破土動工。預計2020年項目建成后，吐魯番機場將可承擔國際航班備降任務。

據(jù)了解，吐魯番機場改擴建項目計劃建設工期是兩年，總投資6.88億元，計劃將跑道從原有的2800米向東延長到3200米，改造現(xiàn)有5300平方米的航站樓為國際航站樓，兼顧國內(nèi)航班使用。

作為烏魯木齊國際機場主備降場的吐魯番機場，改擴建完成以后，接納備降旅客能力和保障能力將得到大幅度的提升，可保障國內(nèi)國際航班通用航空機型全天候起降。

記者從烏魯木齊國際機場運行指揮中心了解到，目前喀什機場是烏魯木齊國際機場國際航班備降場，吐魯番機場改擴建完成后，比喀什機場距離烏魯木齊近很多。

航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示，喀什機場飛往烏魯木齊國際機場的航程為1311公里，約1小時50分鐘，吐魯番機場飛烏魯木齊的航程僅為164公里，約40分鐘。

吐魯番機場地處天山山脈南側(cè)，位于吐魯番市西北13公里處，2010年7月建成投入使用。機場跑道長2800米，寬45米，機場飛行區(qū)等級4E級，可起降B747-400（含）以下機型，機位16個（2E2D12C），24小時開放，是烏魯木齊國際機場主備降場。

目前，吐魯番機場開通了北京-哈密-吐魯番、烏魯木齊-吐魯番-上海、吐魯番-長沙-廣州、吐魯番-鄭州、天津-吐魯番-伊寧（旺季）、喀什-吐魯番-西安、克拉瑪依-吐魯番航線，有7家航空公司執(zhí)飛7條客運航線，通達國內(nèi)12個城市。

2017年共保障備降航班476架次，其中備降航班同比增長3%，占烏魯木齊機場備降航班總量的46.4%；保障備降旅客18789人，同比增28.74%。

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