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船務(wù)流程了解下

2018/8/7 17:57:00 Source/Author： Page View：

船務(wù)流程包括確認(rèn)預(yù)約/定艙委托書(shū)、向貨代定艙、船公司放S/O、拿S/O提柜、做柜、還柜、報(bào)關(guān)、放行、提供補(bǔ)料、對(duì)單確認(rèn)、核對(duì)DEBITNOTE、付款、收提單這12個(gè)環(huán)節(jié)。

1、確認(rèn)預(yù)約/定艙委托書(shū)：第一次傳的預(yù)約/定艙委托書(shū)可以不用寫(xiě)那么詳細(xì)，寫(xiě)上公司名稱/目的港/幾個(gè)柜/什么柜型/品名/要配哪水船/談好的價(jià)格就行，最后為了保護(hù)雙方的利益最好蓋上公章。

2、向船公司定艙：我們給國(guó)際貨運(yùn)代理傳了那個(gè)預(yù)約/定艙委托書(shū)以后，貨代會(huì)根據(jù)接到的預(yù)約/定艙委托書(shū)以及和我們談好的情況讓操作向船公司安排艙位。

3、船公司放S/O(ShippingOrder訂艙單/裝貨指示書(shū)/下貨紙）：船公司確認(rèn)有艙并放S/O給貨代。S/O是提柜，裝船的憑證。

4、拿S/O提柜：拿到S/O后，我們安排拖車行提柜，拖車行根據(jù)S/O上面寫(xiě)的指示打單，并去指定地點(diǎn)提柜。打單后才會(huì)產(chǎn)生柜號(hào)和封條號(hào)。封條其實(shí)就是個(gè)塑料和金屬制成的鎖頭，是一次性的而非概念中的那種紙制貼上去的封條。MSC這個(gè)船公司是不需要打單就可以S/O上面的顯示直接去指定地點(diǎn)提柜就行。在此操作當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生打單費(fèi)（一般為30），有時(shí)會(huì)出現(xiàn)提柜的時(shí)候會(huì)有個(gè)吊柜費(fèi)，出重柜的時(shí)候也可能會(huì)有一個(gè)選重費(fèi)（根據(jù)船公司的船務(wù)流程）。

5、做柜：拖車?yán)思瘢展瘢┤スS裝柜也叫做柜。做柜的時(shí)候要注意時(shí)間、地點(diǎn)安排，要拖車行一定要準(zhǔn)時(shí)。另外，拖車的費(fèi)用不能一概而論，因?yàn)橛袝r(shí)候做柜可能要兩個(gè)三個(gè)甚至四個(gè)工廠做柜，地點(diǎn)不一樣，費(fèi)用也不一樣，一般要事先簽訂費(fèi)用協(xié)議，在平時(shí)的業(yè)務(wù)配合當(dāng)中，按這個(gè)簽訂的合同來(lái)操作。旺季的時(shí)候這個(gè)費(fèi)用可能往上稍漲，具體多少，也要跟拖車行事先商定，否則會(huì)影響彼此的配合。

6、還柜：裝完柜子，打上封條，拉回碼頭堆場(chǎng)，也可以叫還場(chǎng)。（空柜還場(chǎng)也叫返空柜的話要交納返空費(fèi)，船公司不同費(fèi)用不同）

7、報(bào)關(guān)：拖車一過(guò)閘，海關(guān)的系統(tǒng)上有顯示過(guò)閘，就可以開(kāi)始報(bào)關(guān)了。這個(gè)報(bào)關(guān)資料的填寫(xiě)、遞送一定要及時(shí)準(zhǔn)確，如果貨物是有牌的，如果要按有牌來(lái)報(bào)關(guān)的話，報(bào)關(guān)資料一定要附上客戶的授權(quán)書(shū)復(fù)印件。填寫(xiě)報(bào)關(guān)資料一定要結(jié)合財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)的安排，因?yàn)槔锩娴馁Y料會(huì)關(guān)系到退稅、財(cái)務(wù)操作等方面的內(nèi)容。報(bào)關(guān)快的話半天就可以報(bào)出來(lái)，慢的話要等上一天。

有時(shí)候?yàn)榱粟s船，所以我們可以選擇做快單，快單的意思就是快速讓海關(guān)放行，在這里目前只能在蛇口可以操作，鹽田不行，一般這個(gè)費(fèi)用是800；有時(shí)候碰到機(jī)查完了還要人查，就比較麻煩，如果貨物和報(bào)關(guān)的資料有出入，可能會(huì)有很大的麻煩，為了避免不必要的大費(fèi)用支出情況，在這里有些灰色操作的部分（也就是暗箱操作），報(bào)關(guān)行會(huì)通過(guò)他們跟查驗(yàn)人員以及海關(guān)的關(guān)系，用幾百到幾千甚至上萬(wàn)不等的費(fèi)用，讓柜子過(guò)去，屬于行業(yè)里面透明的秘密，具體費(fèi)用要視實(shí)際情況。

有時(shí)候還碰到做了快單，但由于總關(guān)布控，做了快單還是被查柜，這種情況很少，但也會(huì)碰到，一般這種情況下，報(bào)關(guān)行會(huì)少收我們的快單費(fèi)，但不會(huì)不收。

8、放行：船務(wù)流程沒(méi)問(wèn)題了，放行了，就等著安排裝船了?？梢运梢豢跉饬?。

9、提供補(bǔ)料：因?yàn)榈谝淮蔚腂OOKING上面的內(nèi)容只是大概，所以要確認(rèn)最后提單上的詳細(xì)內(nèi)容，就要提供補(bǔ)料。

10、對(duì)單：三方對(duì)單。貨代和客人對(duì)，船公司和貨代對(duì)。對(duì)好無(wú)誤，確認(rèn)OK。

11、開(kāi)DEBITNOTE：船公司向貨代開(kāi)，貨代向我們開(kāi)。確認(rèn)無(wú)誤后，我們就按指定帳戶付款。

12、核銷單的催收：當(dāng)船務(wù)流程所有的手續(xù)都走完以后，別忘了還有個(gè)核銷單還需要處理，因?yàn)槲覀冞€需要出口退稅，所以，核銷單的及時(shí)催收對(duì)我們出口退稅的工作相當(dāng)?shù)闹匾?/td>

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