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揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)跑道延至3200米 年底投入使用

       近日，揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)新老跑道實(shí)現(xiàn)合攏，標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)一期擴(kuò)建主體工程跑道延長(zhǎng)項(xiàng)目圓滿(mǎn)完成。下月，機(jī)場(chǎng)即將迎來(lái)首次校飛。預(yù)計(jì)，這條延長(zhǎng)后達(dá)3200米的跑道將在年底前正式投入使用。

　　8月18日22時(shí)30分，揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)一期擴(kuò)建工程建設(shè)迎來(lái)了激動(dòng)人心的時(shí)刻。隨著最后一臺(tái)施工機(jī)械的撤離，新老道面對(duì)接順利合龍，原2400米和新建800米延長(zhǎng)部分無(wú)縫連接，一條3200米的加長(zhǎng)跑道震撼亮相。

　　據(jù)了解，揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)一期擴(kuò)建工程項(xiàng)目于去年12月份全面開(kāi)工建設(shè)。機(jī)場(chǎng)遵從“施工服從運(yùn)行，運(yùn)行服從安全”原則，進(jìn)行不停航施工。指揮部、各參建單位克堅(jiān)攻難，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成了道面施工任務(wù)。

　　機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障部負(fù)責(zé)人李振杰說(shuō)，為保證工程順利完成，我們利用夜間航班結(jié)束后的短短幾個(gè)小時(shí)搶抓進(jìn)度，徹夜奮戰(zhàn)，直到迎來(lái)凌晨第一架航班。

　　據(jù)了解，跑道延長(zhǎng)項(xiàng)目是一期擴(kuò)建工程的核心。工程啟動(dòng)之前，揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)的跑道為2400米，飛行區(qū)等級(jí)為4C級(jí)，最大可起降空中客車(chē)A320、波音737等雙發(fā)中程窄體客機(jī)。工程建成后，機(jī)場(chǎng)跑道將延長(zhǎng)至3200米，可起降波音747、空中客車(chē)A340等四發(fā)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。飛行區(qū)等級(jí)將由4C直接提升為4E，成為省內(nèi)9座運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)中第3個(gè)4E級(jí)以上機(jī)場(chǎng)。同時(shí)，機(jī)場(chǎng)醫(yī)療、消防等級(jí)也將由6級(jí)提升為8級(jí)，大幅提高機(jī)場(chǎng)在惡劣氣象條件下的安全運(yùn)行能力。

　　“跑道是機(jī)場(chǎng)的根基，高等級(jí)跑道對(duì)機(jī)場(chǎng)提升運(yùn)力至關(guān)重要?！睓C(jī)場(chǎng)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王東升表示，“今后在繁忙航線、繁忙時(shí)段上，就可以通過(guò)不更改飛機(jī)航段、不更改飛行時(shí)間，通過(guò)更換寬體大飛機(jī)，來(lái)保障更多旅客出行需求。比如說(shuō)機(jī)場(chǎng)飛北京，現(xiàn)在由波音737執(zhí)飛，一趟飛機(jī)可坐160人左右，如果飛行等級(jí)升級(jí)，可以起降波音747，那一趟飛機(jī)就可以搭乘旅客350人左右，極大方便了旅客的出行需求。此外，機(jī)場(chǎng)開(kāi)通歐美等地的遠(yuǎn)程航線也成為可能?！?/p>

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