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　　民航資源網(wǎng)2018年9月3日消息：8月24日，IATA（國際航協(xié)）授予南航2017年度電子貨運(yùn)最佳航空公司（Top Three Airlines）稱號，以表彰南航在電子貨運(yùn)特別是國際電子運(yùn)單方面的快速發(fā)展。這是繼去年獲得電子貨運(yùn)最佳發(fā)展獎以來，南航再獲該項(xiàng)目殊榮。

　　從2009年10月10日率先推出中國民航首張國內(nèi)電子運(yùn)單至今，南航貨運(yùn)已共在國內(nèi)15個(gè)出港航站、96個(gè)進(jìn)港航站實(shí)施電子運(yùn)單，超過16萬票/月，高居全球前三。國際電子運(yùn)單以廣州、上海始發(fā)國際直達(dá)航線為主，包括部分海外回程，月均近1.6萬票，滲透率達(dá)66%（其中廣州、上海始發(fā)滲透率均超過80%），同比提升6個(gè)百分點(diǎn)，為近三年最高值。

　　上海：半年實(shí)現(xiàn)從零到80%的蛻變

　　自2016年底起，南航廣州總部與上海貨運(yùn)部合力，克服了在上海非自營貨站、非自有系統(tǒng)、操作流程復(fù)雜和代理人眾多等困難，定制了一套國際電子運(yùn)單數(shù)據(jù)交換方案和操作流程，同時(shí)通過CCSP平臺制單新模式，解決了部分代理人生產(chǎn)系統(tǒng)與南航電子運(yùn)單模式不匹配的問題。此外，加強(qiáng)對用戶的培訓(xùn)和上線前的反復(fù)測試，且針對不同航線配備專門的航線客服，最大程度保障客戶的利益，保證貨物及時(shí)運(yùn)輸。僅用半年時(shí)間，南航貨運(yùn)在7條上海始發(fā)國際航線上成功實(shí)施電子運(yùn)單，實(shí)現(xiàn)了上海國際電子運(yùn)單滲透率從零到80%的蛻變，如今更是保持在90%以上的高水平。去年以來，南航貨運(yùn)已經(jīng)躋身上海單月出港電子運(yùn)單量前三位。

　　廣州：進(jìn)一步擴(kuò)大實(shí)施范圍

　　今年前4個(gè)月，廣州始發(fā)共16條國際航線實(shí)施電子運(yùn)單，月均近3千票，滲透率保持在54%左右。經(jīng)多次協(xié)調(diào)內(nèi)外部相關(guān)單位，自5月21日起，廣州始發(fā)所有國際航線直達(dá)普貨及快件全面實(shí)施電子運(yùn)單，進(jìn)一步擴(kuò)大實(shí)施范圍。據(jù)IATA最新報(bào)告顯示，南航廣州國際電子運(yùn)單已超過5千票/月，滲透率達(dá)81%，同比提升18個(gè)百分點(diǎn)。

　　下一步：從E-awb向E-freight邁進(jìn)

　　接下來，南航貨運(yùn)將深耕各航線，逐步實(shí)現(xiàn)空運(yùn)全流程無紙化的愿景，促使南航電子貨運(yùn)高效、優(yōu)質(zhì)發(fā)展。其中，上海樞紐將繼續(xù)擴(kuò)大電子運(yùn)單實(shí)施范圍，并配合IATA推進(jìn)e-freight隨附單證無紙化收運(yùn)，計(jì)劃于今年11月試行；廣州樞紐將持續(xù)提升國際出發(fā)航線的EAWB滲透率，同時(shí)重點(diǎn)關(guān)注海關(guān)檢疫機(jī)構(gòu)整合最新動態(tài)，發(fā)力海外回程，推動歐、美、澳回廣州的國際電子運(yùn)單實(shí)施。此外，將探索國內(nèi)其它始發(fā)站實(shí)施電子運(yùn)單的可行性，爭取在深圳推廣國際電子運(yùn)單項(xiàng)目。

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