加格達奇嘎仙機場（Jiagedaqi Gaxian Airport），又稱為加格達奇機場、加格達奇民用機場，是位于中國黑龍江省加格達奇市東南約8公里處的一座民用及航空護林機場，是全國第一個在通用機場的基礎上改擴建的民用機場，同時也是通用護林為主、民用航空為輔的綜合性機場。
　　加格達奇機場前身為加格達奇航空護林站，始建于1970年，擔負黑龍江大興安嶺和內蒙古大興安嶺東部林區(qū)的航空護林任務，巡護監(jiān)測面積達5.2萬平方公里。2008年加格達奇航空護林站改擴建工程可行性研究報告獲得國家發(fā)改委的批復，成為全國唯一的一個林-1級航站。機場2011年6月竣工，2012年6月18日開航，是省內第9個支線機場，實現(xiàn)了一個機場，兩個獨立的單元，資源共享、優(yōu)勢互補的綜合機場。
　　加格達奇機場是列入全國機場布局“十二五”規(guī)劃的省級重點項目，總投資3.68億元，機場等級為4C，跑道長度為2300米，寬45米，使用機型A319、A320和B737-800及以下機型，航站樓面積4835平方米。預計至2020年，機場年客運吞吐量將達到19.4萬人次。
　　目前，機場已開通的航線有：哈爾濱—加格達奇—漠河往返航線，由奧凱航空執(zhí)飛；北京—哈爾濱—加格達奇往返航線，由中國聯(lián)合航空執(zhí)飛；呼和浩特—海拉爾—加格達奇往返航線，由天津航空執(zhí)飛。預計每周航班約72架次，并呈逐步增長態(tài)勢。自開航以來，加格達奇機場每年航班起降約3000架次，年旅客吞吐量約為10萬人次。
　　加格達奇運輸機場是一個機場多個功能、引用新管理模式的典范，開民航局對通用機場開展點對點民航運輸臨時許可發(fā)放的先河。加格達奇運輸機場（臨時開放）的建成通航，使加格達奇到哈爾濱的行程由原來的12小時縮短到1小時40分鐘，架起了大興安嶺地區(qū)與外界連通的空中橋梁。 加格達奇嘎仙機場的通航，打破制約當?shù)匕l(fā)展的交通瓶頸，進一步開辟大興安嶺地區(qū)與外界聯(lián)系的“空中走廊”，并為大興安嶺地區(qū)經濟發(fā)展插上騰飛的翅膀，特別是對提升城市功能、改善投資環(huán)境、發(fā)展旅游產業(yè)起到積極的促進作用。