Summary：SpiceJet plans to commence Delhi-Hong Kong service on 22-Nov-2018. SpiceJet will be the sole LCC on the route.SpiceJet head of communications Tushar Srivastava confirmed? the carrier's planned Hong Kong service, tweeting: We are confident that @flyspicejet's Delhi-Hong Kong flight will be a big success with both biz & leisure travellers as well as the Indian diaspora & student community in HKG - CMD Ajay Singh -8th int'l destination after Bangkok, Colombo, Dubai, Dhaka, Kabul, Male and Muscat.

　　9月26日，香料航空宣布11月22日開(kāi)通每日1班的德里-香港航線(xiàn)，香料航空極有可能成為在該航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)的第一家低成本航空公司，也是香港-印度航線(xiàn)上第五家航空公司。目前該航線(xiàn)的機(jī)票已在香料航空官網(wǎng)與印度主要OTA（Make My Trip，Akbar Travels）銷(xiāo)售，目前在售價(jià)格2萬(wàn)盧比左右，低于市面全服務(wù)航空票價(jià)30%。

　　目前該航線(xiàn)銷(xiāo)售機(jī)型為B738，CADAS曾在《》預(yù)計(jì)2018年底將有11架MAX和4架Q400加入機(jī)隊(duì)。預(yù)計(jì)隨著737MAX交付香料航空，香料航空極可能使用該機(jī)型執(zhí)飛德里-香港航線(xiàn)。屆時(shí)香港將成為香料航空在曼谷、科倫坡、迪拜、達(dá)卡、喀布爾、馬累、 馬斯喀特之后的第八個(gè)目的地。

　　近年來(lái)印度赴香港人數(shù)波動(dòng)較大，2016年、2017年連續(xù)兩年負(fù)增長(zhǎng)，2017年全年印度赴港旅客人數(shù)不足40萬(wàn)人次。因總體規(guī)模較小，印度并未公布香港赴印度人數(shù)。

　　2017年香港與印度間航線(xiàn)客運(yùn)量144萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)1.1%，是大陸與印度間航線(xiàn)客運(yùn)量（65萬(wàn)人次）的兩倍多。考慮香港與印度互訪(fǎng)人數(shù)約在40萬(wàn)上下，據(jù)此不難推測(cè)，香港與印度航線(xiàn)上有相當(dāng)比例（高于40%）的旅客是中轉(zhuǎn)旅客。這些旅客一部分來(lái)自?xún)?nèi)地中轉(zhuǎn)，另一方部分來(lái)源于歐美長(zhǎng)航線(xiàn)。從華東主要城市至孟買(mǎi)旅客的選擇中轉(zhuǎn)城市觀(guān)察，選擇香港中轉(zhuǎn)的比例極高。

　　目前香港共擁有6條印度直飛航線(xiàn)，這六個(gè)機(jī)場(chǎng)也是印度對(duì)外開(kāi)放航權(quán)的主要機(jī)場(chǎng)。在飛航空公司包括印度航空、、、。從香港-印度航線(xiàn)客運(yùn)量觀(guān)察，香港-德里是客運(yùn)量最高的航線(xiàn)，其次為香港-孟買(mǎi)航線(xiàn)。

　　2016年印度已經(jīng)放寬航空公司進(jìn)入國(guó)際航線(xiàn)的門(mén)檻，取消航空公司需運(yùn)營(yíng)5年方可經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線(xiàn)要求，新政策規(guī)定航空公司開(kāi)展國(guó)際業(yè)務(wù)，需要擁有20架或以上的飛機(jī)投入國(guó)內(nèi)航線(xiàn)，但不再需要5年運(yùn)營(yíng)資質(zhì)。目前中VISTARA、亞航印度都將開(kāi)通國(guó)際航線(xiàn)，并且已經(jīng)招募了大量具備國(guó)際經(jīng)驗(yàn)的歐美高管，隨著香料航空、IndiGo等公司陸續(xù)開(kāi)通香港航線(xiàn)，同時(shí)考慮印度相對(duì)嚴(yán)格的限制，香港作為印度進(jìn)入北亞（大陸、日、韓）的中轉(zhuǎn)門(mén)戶(hù)地位將不斷強(qiáng)化。

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