飛常準(zhǔn)＂智慧機(jī)場(chǎng)大腦＂亮相2018華為全聯(lián)接大會(huì)

2018/10/15 9:35:18   Source/Author：民航資源網(wǎng)    Page View：

　　民航資源網(wǎng)2018年10月15日消息：10月10日，有世界三大開(kāi)發(fā)者大會(huì)之稱(chēng)的2018華為全聯(lián)接大會(huì)在上海開(kāi)幕?；顒?dòng)吸引了來(lái)自全球的25000+參會(huì)者，1500+合作伙伴參與。亮相本次大會(huì)智慧交通展區(qū)，展示了智慧機(jī)場(chǎng)大腦：智慧機(jī)場(chǎng)運(yùn)行解決方案。

　　飛常準(zhǔn)智慧機(jī)場(chǎng)大腦助力智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)

　　隨著人們生活水平的提高，飛機(jī)已經(jīng)成為絕大部分人出行的首選交通工具，然而，近年來(lái)，國(guó)內(nèi)乘坐航班出行人數(shù)的與日增多，運(yùn)力緊張、航站樓及跑道數(shù)量不足等問(wèn)題現(xiàn)象日益突出，航班延誤成為制約影響航空旅客出行體驗(yàn)的頑疾，利用高科技手段提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率，打造未來(lái)智慧機(jī)場(chǎng)成為民航業(yè)內(nèi)共識(shí)。

　　飛常準(zhǔn)智慧機(jī)場(chǎng)大腦包括機(jī)場(chǎng)智能運(yùn)控中心IOC、A-CDM系統(tǒng)、智能調(diào)度、停機(jī)位智能分配等應(yīng)用與系統(tǒng)。A-CDM能對(duì)航班進(jìn)港、服務(wù)保障、出港的各保障節(jié)點(diǎn)進(jìn)行宏觀(guān)監(jiān)控，對(duì)作業(yè)異常情況進(jìn)行預(yù)警提示。依靠該系統(tǒng)，機(jī)場(chǎng)不僅能做到事前有預(yù)警、事中有干預(yù)、事后有追責(zé)，還能有效保障航班，減少延誤。

　　飛常準(zhǔn)A-CDM目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)30%的航班保障節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，通過(guò)對(duì)整個(gè)作業(yè)鏈的監(jiān)控，提高機(jī)場(chǎng)的指揮調(diào)度效率。任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常，系統(tǒng)能夠自動(dòng)報(bào)警。此外，通過(guò)整個(gè)作業(yè)流程的數(shù)據(jù)化分析，后臺(tái)的管控運(yùn)作效率大大提升。

　　目前，飛常準(zhǔn)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)已經(jīng)在實(shí)踐中取得了很好的效果。借助于機(jī)場(chǎng)無(wú)線(xiàn)站坪調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了航班保障服務(wù)的精細(xì)化管理與可視化監(jiān)控，提升保障準(zhǔn)點(diǎn)率，降低機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心監(jiān)控工作量，大幅提高航班保障效率和旅客服務(wù)滿(mǎn)意度。

　　多年來(lái)，飛常準(zhǔn)一直堅(jiān)持在技術(shù)開(kāi)發(fā)上進(jìn)行戰(zhàn)略性投入，通過(guò)技術(shù)革新?lián)碛辛薃-CDM機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)地服調(diào)度系統(tǒng)、車(chē)輛管理調(diào)度系統(tǒng)、集成信息系統(tǒng)等在內(nèi)的多個(gè)成熟的智慧機(jī)場(chǎng)運(yùn)行系統(tǒng)。

　　截至目前，飛常準(zhǔn)A-CDM系統(tǒng)已經(jīng)在、、、等85家機(jī)場(chǎng)落地和應(yīng)用，解決了機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理、航班準(zhǔn)點(diǎn)率及服務(wù)質(zhì)量提升等備受矚目的問(wèn)題，精準(zhǔn)地滿(mǎn)足了機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的需求，也推動(dòng)了機(jī)場(chǎng)信息智能化管理的落地。

　　合眾之力加速實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)智慧化

　　一直以來(lái)，飛常準(zhǔn)與華為保持著戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，探索A-CDM機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用。未來(lái)，雙方還將協(xié)同機(jī)場(chǎng)、航空公司與空管三方，利用大數(shù)據(jù)研發(fā)機(jī)場(chǎng)新技術(shù)，提供一系列更加智能的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)信息集成及運(yùn)行管理系統(tǒng)產(chǎn)品，從根本上實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)的智慧化建設(shè)。

　　領(lǐng)先的行業(yè)能力和優(yōu)秀的合作伙伴，使得飛常準(zhǔn)得到更多來(lái)自航空行業(yè)的關(guān)注和信任，在今年連續(xù)中標(biāo)南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)和杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩大A-CDM系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，促進(jìn)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率、服務(wù)品質(zhì)提升、保障資源優(yōu)化等運(yùn)行管理工作，打造智慧機(jī)場(chǎng)可視化管理、智慧調(diào)度的新模式。

　　未來(lái)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)只有通過(guò)與科技相結(jié)合、以人為本，才能更好地服務(wù)旅客。飛常準(zhǔn)作為受邀方，希望能夠通過(guò)這次大會(huì)更加廣泛深入地參與各地航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造A-CDM機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策等新一代智慧機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)，以重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)為契機(jī)，加快全國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)布局。

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