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澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)代表團(tuán)參加?xùn)|亞機(jī)場(chǎng)聯(lián)盟年度會(huì)議

2018/11/5 19:00:32   Source/Author:民航資源網(wǎng)    Page View:

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澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)代表團(tuán)參加?xùn)|亞機(jī)場(chǎng)聯(lián)盟年度會(huì)議

  圖:澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)代表團(tuán)參加第17屆東亞機(jī)場(chǎng)聯(lián)盟年度會(huì)議

  民航資源網(wǎng)2018年11月5日消息:第17屆東亞機(jī)場(chǎng)聯(lián)盟會(huì)議于2018年10月31至11月2日在首爾仁川百樂(lè)達(dá)斯城舉行。今屆會(huì)議由仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)輪值主辦,東亞機(jī)場(chǎng)聯(lián)盟其中十二個(gè)成員機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)均列席會(huì)議。澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)專營(yíng)股份有限公司(CAM)執(zhí)行委員會(huì)主席博士率團(tuán)參與是次年會(huì)。

  此次會(huì)議以《機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建及優(yōu)化》為主題,各機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)及代表就機(jī)場(chǎng)的短期及長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃作出介紹,分享在擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)的同時(shí),如何把環(huán)保節(jié)能、科技、人性化、美觀及實(shí)用等原素融合,以設(shè)計(jì)出更具持續(xù)性的機(jī)場(chǎng)建設(shè)。隨著出行旅客日漸增加,機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量逐漸增長(zhǎng),部份機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的候機(jī)樓已接近飽和,擴(kuò)建或在現(xiàn)有資源上進(jìn)行優(yōu)化已經(jīng)是勢(shì)在必行。擴(kuò)建既要考慮到機(jī)場(chǎng)客流的增長(zhǎng)空間,也要考慮到客流的增長(zhǎng)上限。

  CAM基建發(fā)展部總監(jiān)高岸聲先生在主題發(fā)言時(shí)表示,今年初隨著候機(jī)樓北面投入使用,客容量提升至每年780萬(wàn)人,并引入更多具有澳門本地特色的餐飲及購(gòu)物選擇;而候機(jī)樓南面擴(kuò)建亦剛完成招標(biāo)程序,擴(kuò)建后,客容量將提升至1,000萬(wàn)人。同時(shí)機(jī)場(chǎng)亦積極在現(xiàn)有設(shè)備之功能及科技應(yīng)用上進(jìn)行翻新,引入更多人性化及智能服務(wù),希望提升旅客的便捷度,創(chuàng)造更闊敞及舒適的空間,令旅客在機(jī)場(chǎng)有愉快的出行體驗(yàn)。

  各成員機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)亦分別在機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建及優(yōu)化的議題上作出討論,加深了解彼此在制訂及執(zhí)行優(yōu)化方案時(shí)遇到的困難和挑戰(zhàn)。仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)更安排各機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)到剛落成不久的第二航站樓參觀,介紹航站樓內(nèi)所運(yùn)用的智能科技及綠色元素。

  圖:澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)代表團(tuán)參加第17屆東亞機(jī)場(chǎng)聯(lián)盟年度會(huì)議

  會(huì)議上確定了明年將由澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)在澳門輪值主辦,鄧軍主席在發(fā)言時(shí)指出:澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)于今年首三季度的出入境旅客已增加17%,中國(guó)內(nèi)地航線上升36%,日本航線旅客上升15%,韓國(guó)市場(chǎng)則稍微下降0.06%。全年客運(yùn)量預(yù)計(jì)達(dá)820萬(wàn)人次。面對(duì)本澳及至區(qū)內(nèi)旅游業(yè)和民航業(yè)迅速發(fā)展,以及世界上最長(zhǎng)的沉管隧道及世界跨海距離最長(zhǎng)的橋隧組合公路--港珠澳大橋于今年10月24日開通使用,將進(jìn)一步促進(jìn)東西岸的融合,機(jī)場(chǎng)需不時(shí)提高效益,積極在有限的土地資源上提升接待能力。澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)自2003年加入東亞機(jī)場(chǎng)聯(lián)盟,2005年第一次輪值主辦東亞機(jī)場(chǎng)會(huì)議,相隔十四年后再次主辦東亞機(jī)場(chǎng)會(huì)議。期待各機(jī)場(chǎng)的代表來(lái)臨澳門,一同見證澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)獨(dú)特的發(fā)展成果。

  CAM代表團(tuán)其他參會(huì)代表包括:企業(yè)傳訊暨政策研究室主任毛燕麗女士以及專員何尚芬女士。

  東亞機(jī)場(chǎng)聯(lián)盟的十三個(gè)成員機(jī)場(chǎng)包括:中國(guó)--首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司、上海機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司、廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司、、澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)專營(yíng)股份有限公司和;日本--中部國(guó)際空港、成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)、日本機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓公司、關(guān)西國(guó)際空港株式會(huì)社和羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓公司;韓國(guó)--仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)和韓國(guó)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)。

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