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進(jìn)博會(huì)觀察|中美貿(mào)易摩擦 美聯(lián)航為何堅(jiān)持來滬?

2018/11/7 10:03:01   Source/Author:民航資源網(wǎng)    Page View:

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  最近無新聞。但沒有新聞,或許恰是好新聞。

  首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上,他們?cè)凇八娜~草”里辟出了不小的展區(qū),把最新設(shè)計(jì)的商務(wù)艙座椅搬到了這里。美聯(lián)航大中華區(qū)一位負(fù)責(zé)人特別對(duì)我強(qiáng)調(diào),他們是美國三大客運(yùn)航空公司里,唯一一家跑來上海參加進(jìn)博會(huì)的。“唯一一家,我們堅(jiān)持要來?!彼謴?qiáng)調(diào)了一遍。

  簡短的交談中,這位負(fù)責(zé)人還告訴我,美聯(lián)航打算增加中美間的航線班次,希望2020年能付諸實(shí)施。什么時(shí)候決定的?上周。怎么想的?市場需求。這幾個(gè)月的貿(mào)易摩擦,會(huì)影響中美航線的客流嗎?并沒有,有的航線,客流甚至增加了。

  這里想來會(huì)有市場分流的因素——也有航企關(guān)閉了數(shù)條運(yùn)轉(zhuǎn)不佳的中美航線。但虹吸效應(yīng)顯然不能解釋所有問題。熱門的航線(比如商務(wù)客云集的上海與紐約之間)永遠(yuǎn)那么熱門,背后是實(shí)實(shí)在在的市場需求和預(yù)期。市場需求和預(yù)期背后,則是一種信念,對(duì)開放的信念——中美有分歧,但兩個(gè)最大經(jīng)濟(jì)體,大勢所趨的終究是合作,而不是對(duì)抗。合則兩利,市場有這個(gè)期待。不然,一貫精明的航空公司,也不會(huì)隨隨便便動(dòng)起增加班次的念頭。

  但凡來進(jìn)博會(huì)的企業(yè),大多持有這樣的心態(tài)。國際貿(mào)易當(dāng)然不只是賺錢做生意,但也無需避諱,企業(yè)的首要需求,就是賺錢做生意的。當(dāng)全球化走到今天,經(jīng)濟(jì)體間的交流交往趨于密切,全球貿(mào)易的“產(chǎn)品內(nèi)”分工也逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)意義上“產(chǎn)品間”分工,全球網(wǎng)絡(luò)把各經(jīng)濟(jì)體連接構(gòu)成一個(gè)相互關(guān)聯(lián)、難舍難分的共同體時(shí),能賺到錢的好生意,一定是開著門的生意。

  一輛進(jìn)口汽車的上萬個(gè)零部件,可能來自十多個(gè)產(chǎn)業(yè)部門:座椅面料來自于意大利,變速箱來自于德國,電動(dòng)移門來自于日本,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部分設(shè)備來自于法國……它的生產(chǎn)來自全球,甚至設(shè)計(jì)研發(fā)也可能來自全球。這樣的例子,在進(jìn)博會(huì)上比比皆是,足見經(jīng)濟(jì)全球化是怎樣的一個(gè)“大勢所趨”。

  關(guān)起門來賺不到錢,沒有人愿意做這樣的傻瓜。而一切拒絕合作、對(duì)抗開放的言行舉止,多少都顯得有些忘乎所以。歐萊雅集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官讓·保羅·安鞏就說:“拒絕全球化就像拒絕萬有引力?!薄@個(gè)地球上,誰能夠拒絕萬有引力?誰又能真正擺脫萬有引力?

  “經(jīng)濟(jì)全球化是不可逆轉(zhuǎn)的歷史大勢”“歷史大勢必將浩蕩前行”——在全球化遭遇波折和雜音,經(jīng)濟(jì)不確定性增多的當(dāng)下,習(xí)近平主席借進(jìn)博會(huì)這個(gè)特別的平臺(tái),再度宣示中國對(duì)全球化的堅(jiān)定立場。

  其實(shí)早在2017年1月的達(dá)沃斯,保護(hù)主義思潮在全球范圍內(nèi)開始抬頭時(shí),習(xí)近平就曾打過一個(gè)今天聽來更顯意味深長的比方:“世界經(jīng)濟(jì)的大海,你要還是不要,都在那兒,是回避不了的……讓世界經(jīng)濟(jì)的大海退回到一個(gè)一個(gè)孤立的小湖泊、小河流,是不可能的,也是不符合歷史潮流的?!?/p>

  有點(diǎn)熟悉,是不是?一年多前談世界經(jīng)濟(jì),比的是“大?!保灰荒甓嗪笳勚袊?jīng)濟(jì),比的仍是“大海”。大海不是小池塘,也不是小湖泊、小河流,是不會(huì)被任何形式的狂風(fēng)驟雨掀翻的。而大海成其為大海,靠的就是開放意識(shí)、開放品格、開放胸懷。

  “海不辭滴水,故能成其大;山不辭土石,故能成其高?!币院<{百川之心成就開放,這是世界的大勢,同樣是國家的大勢,城市的大勢。

  進(jìn)博會(huì)開幕式上的主旨演講中,習(xí)近平主席不吝對(duì)東道主上海的溢美之詞。這座他曾工作過的城市,“之所以發(fā)展得這么好,同其開放品格、開放優(yōu)勢、開放作為緊密相連”,“開放、創(chuàng)新、包容已成為上海最鮮明的品格”。

  城市品格,開放為先,它一直被稱為是上?!白畲蟮膬?yōu)勢”,更應(yīng)當(dāng)是邁向未來最重要的動(dòng)力之源。對(duì)這座城市來說,從宏觀到微觀,從政策到觀念,持續(xù)不斷地?cái)U(kuò)大開放,就是一個(gè)必將“浩蕩前行”的“歷史大勢”。這就意味著,上海的方方面面,都需要將自己置身于面向全球、面向未來的坐標(biāo)系中,用一種大格局來實(shí)現(xiàn)大手筆。

  一座開放的城市,不會(huì)“關(guān)起門來自己跟自己玩”,也不會(huì)只看著眼前的一畝三分地。她要有雅量來接納八方賓客,要有雄心去集聚“國際玩家”,更要有代表國家參與全球合作競爭的自覺。把進(jìn)博會(huì)放在上海,看中的也正是上海的開放品格。

  而這場家門口的開放盛宴,無疑將給這座城市帶來更多層次的開放啟迪——從一筆具體的“生意”,到一個(gè)宏觀的“大局”。

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