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在生鮮電商平臺購買生鮮產(chǎn)品的現(xiàn)象如今越來越普遍，如時令水果、冷凍海鮮、冷鮮肉等。但在生鮮電商繁榮背后，必須要有足夠強大的冷鏈物流支持，要保持食品的新鮮，又要保證到達速度，其專業(yè)性和復雜性遠高于常溫物流，成本約占銷售額的30%~40%。

第三方分析機構易觀發(fā)布的《2016中國生鮮電商物流行業(yè)專題報告》預測2017年，我國生鮮電商市場交易規(guī)模將突破1400億元，滲透率超7%。因此，電商憑著經(jīng)驗涉足生鮮領域，吸引冷鏈運輸車輛為之服務，被視為冷鏈物流發(fā)展的春天。

當前生鮮電商的冷鏈物流配送，基本可分為兩類，一類是以易果生鮮、順豐優(yōu)選、每日優(yōu)鮮、沱沱工社等為代表的自建物流；另一類是以本來生活、喵鮮生、拼好貨等為代表的第三方物流。其中，易果集團旗下冷鏈物流品牌安鮮達最近有不少動作。近日，安鮮達宣布杭州基地正式投入使用，據(jù)安鮮達全國基地倉配高級總監(jiān)牟屹東介紹，截至目前，杭州基地處理訂單能力已超過10000單/天，整個杭州地區(qū)“次日達”的截單時間從原先16：00延后到20：00，配送范圍也將擴大到杭州周邊城市及地區(qū)。

牟屹東表示，這一改動不僅減少了商品在運輸過程中的運輸里程和周轉環(huán)節(jié)，也降低了江浙地區(qū)本地生鮮產(chǎn)品的物流成本，讓本地供貨商能夠更靈活便利發(fā)貨。對于浙江消費者而言，先了解需求后備貨的方式也會讓他們獲得更好的生鮮商品及服務。

比如草莓不易保存，運輸過程中碰撞、擠壓容易變質、腐爛。因此，安鮮達相關負責人表示，會根據(jù)用戶需求評判進行備貨，并且以多批次備貨、送貨來達到快速周轉的目的，類似這種特殊水果考驗的是整個生鮮物流體系。另外，在成熟度方面還需人工質檢，既能保證一定的儲存時間，又能送到客戶手里時正好食用。

自建物流能提供更好的“鮮”品，未來的冷鏈物流將會越來越精細化、智能化。安鮮達杭州倉儲負責人說，未來在滿足自身需求的基礎上,將會服務于第三方。

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