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點(diǎn)擊下載：北京空運(yùn)出口貨物報(bào)關(guān)指引-北京空運(yùn)流程總結(jié)（二）

空運(yùn)出口貨物一般流程

詢價(jià)→發(fā)空運(yùn)托書→正式訂艙→進(jìn)倉(cāng)通知→送貨入庫(kù)/寄送單據(jù)→倉(cāng)庫(kù)出重/制單/報(bào)關(guān)預(yù)錄→正式出單→正式報(bào)關(guān)→海關(guān)放行→交單→配艙→飛。

一、引言

報(bào)關(guān)是出口貨物一個(gè)極其重要的環(huán)節(jié)。發(fā)貨的延誤以及額外費(fèi)用的產(chǎn)生往往由報(bào)關(guān)問題引起。但是在實(shí)際操作中，經(jīng)常得不到足夠的重視。尤其是前期報(bào)關(guān)單據(jù)的制作與核對(duì)環(huán)節(jié)，經(jīng)常被忽略，往往等到正式申報(bào)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)問題，導(dǎo)致不必要的延誤。為了加強(qiáng)報(bào)關(guān)單據(jù)的規(guī)范性和提高正確率，減少不必要的報(bào)關(guān)延誤和額外費(fèi)用，特制定此指引。

二、提前準(zhǔn)備

1. 單據(jù)與送貨

單據(jù)到達(dá)時(shí)間不要晚于到貨時(shí)間。單據(jù)最好提前單獨(dú)寄出，不要隨貨。

要求發(fā)貨前確認(rèn)好單據(jù)并用快遞寄出（目前基本都是無紙化報(bào)關(guān)了，所以大多數(shù)情況不需要寄正本）。如果時(shí)間比較緊要求隔夜到的（特別是外地）一定要用順豐快遞。要是沒來得及做單據(jù)，就先寄代理報(bào)關(guān)委托書和空白蓋章紙。

順豐快遞最靠譜，外地快件基本上隔夜都能到。申通、圓通、韻達(dá)等一般要3-4天才能到。全一、天天、EMS、宅急送等更不靠譜，盡量別用。在北京和天津地區(qū)，增益速遞也很靠譜，同城的上午發(fā)下午到，下午發(fā)次日上午到，北京到天津或天津到北京隔夜也能到。

2. 單據(jù)要求

（一般貿(mào)易，普貨，無監(jiān)管條件）

1）代理報(bào)關(guān)委托書1份（正本，公章）。

2）合同箱單發(fā)票各1份（正本，公章或長(zhǎng)條章）。

3）最好附幾張空白蓋章紙。

4）經(jīng)營(yíng)單位是否可以在北京關(guān)區(qū)無紙化報(bào)關(guān)？

PS：根據(jù)海關(guān)總署公告2016年第20號(hào)（關(guān)于修訂《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單填制規(guī)范》的公告），新版報(bào)關(guān)單已將原“經(jīng)營(yíng)單位”改為“收發(fā)貨人”，將原“收貨單位”改為“消費(fèi)使用單位”，將原“發(fā)貨單位”修改為“生產(chǎn)銷售單位”。所以，現(xiàn)在已經(jīng)沒有“經(jīng)營(yíng)單位”的說法了。

4）如為食品或化工品，還要提供《產(chǎn)品說明》（正本，公章）。

5）申報(bào)要素要完整提供，一個(gè)都不能缺。

6）單據(jù)（WORD，EXCEL版）最好提前發(fā)給我，預(yù)先核對(duì)。

7）報(bào)關(guān)單（注明經(jīng)營(yíng)單位及海關(guān)十位備案號(hào)，境內(nèi)貨源地（要具體到區(qū)/縣））。

8）如果是憑條換通關(guān)單（商檢查驗(yàn)時(shí)），還必須提供正本代理報(bào)檢委托書（一定要A4紙打印的，寫上商檢備案10位號(hào)）和正本箱單發(fā)票。

9）單據(jù)語言要求：要么全中文，要么全英文，要么中英文，不能是其他語言。

三、重要事項(xiàng)

1. 經(jīng)營(yíng)單位

報(bào)關(guān)單的經(jīng)營(yíng)單位必須在海關(guān)備案，取得海關(guān)備案十位號(hào)。寄送單據(jù)時(shí)，必須提供備案十位號(hào)。特別注意：通關(guān)期限是否過期。海關(guān)備案有效期查詢：企業(yè)海關(guān)備案查詢

一般來說，經(jīng)營(yíng)單位和發(fā)貨單位一樣就行。如果是法檢貨物，報(bào)關(guān)單上的“發(fā)貨單位”必須和通關(guān)單上的“發(fā)貨人”一致。

代理報(bào)關(guān)委托書必須蓋經(jīng)營(yíng)單位公章，合同箱單發(fā)票可以蓋公章或長(zhǎng)條章。

2. 境內(nèi)貨源地

1）如果退稅，境內(nèi)貨源地一定不能報(bào)錯(cuò)，否則會(huì)影響退稅。（貨源地以增值稅發(fā)票為準(zhǔn)，哪里開的增值稅發(fā)票，就應(yīng)該報(bào)哪里。）

境內(nèi)貨源地要具體到市區(qū)/縣，如：不能只寫北京，河北，濟(jì)南，石家莊……應(yīng)申報(bào)為北京昌平區(qū)、北京其他，河北衡水、石家莊其他、河北其他，濟(jì)南高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、濟(jì)南其他……

2）如果買單報(bào)關(guān)/不退稅，貨源地?zé)o所謂，一般報(bào)北京其他就行。

3）境內(nèi)貨源地查詢網(wǎng)站：境內(nèi)貨源地查詢

3. 品名和HS編碼

1）海關(guān)商品歸類是一項(xiàng)專業(yè)性和技巧性非常強(qiáng)的工作。貨主確定HS編碼前最好先和貨代/報(bào)關(guān)行協(xié)商。貨主比較了解貨物，貨代/報(bào)關(guān)行比較了解報(bào)關(guān)技巧和海關(guān)的實(shí)際報(bào)關(guān)要求。貨主與貨代/報(bào)關(guān)行協(xié)商確定HS編碼，可以最大程度提高歸類的準(zhǔn)確性和減少不必要的麻煩。

2）品名不能太籠統(tǒng)，特別是配件，不能簡(jiǎn)單申報(bào)為配件，應(yīng)申報(bào)為卡車配件（皮帶等）、研磨機(jī)用配件（滾軸）、混凝土泵配件等比較具體的品名。

3）商品歸類時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)考慮的歸類依據(jù)主要有：

種類：如毛衣、連衣裙、運(yùn)動(dòng)褲、套裝、手提包、扣子、捕鼠器……

材質(zhì)：如木制、鐵制、塑料制、合纖制、玻璃、陶瓷……

成份含量：如鐵97%鋅3%、合纖82%棉18%、100%塑料……

用途：如家用、酒店用、工業(yè)用、釣魚用、剪切鋼筋……

功能：如測(cè)量流量、智能定位、放大信號(hào)、切割、調(diào)節(jié)與控制……

原理：如回轉(zhuǎn)式、離心式、壓燃式、電熱、網(wǎng)式、等離子……

加工方法：如鮮、冷、凍、干、焙炒、去殼、滾壓、切割、鍛造、沖壓、包覆、冷軋、鉚接、鍍層、染色、漂白、浸漬……

用途、功能和原理區(qū)別如下：

   用途：主要指適用的最小化場(chǎng)合及其具體作用。

   功能：主要指商品所發(fā)揮的作用或所具有的本有屬性。

   原理：主要指商品在運(yùn)行機(jī)制中存在的基本規(guī)律。

4. 申報(bào)要素

1）申報(bào)要素是海關(guān)申報(bào)當(dāng)中一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容，海關(guān)不斷推行規(guī)范化申報(bào)，其要求越來越嚴(yán)格。在報(bào)關(guān)預(yù)錄時(shí)，海關(guān)H2000系統(tǒng)會(huì)逐一提示申報(bào)要素，并且要求每一項(xiàng)申報(bào)要素必須填寫。如果實(shí)在沒有，就填“無”，如無品牌、無型號(hào)等。

2）申報(bào)要素原則上要求與實(shí)際貨物必須一致。但是有些要素實(shí)在無法確定或無法提供，驗(yàn)貨也不容易核對(duì)正誤，如成份含量、用途等，可以根據(jù)HS編碼對(duì)應(yīng)的商品描述自己編一下。

3）申報(bào)要素查詢網(wǎng)站：申報(bào)要素查詢  （此網(wǎng)站也可以查詢法定單位、監(jiān)管條件、退稅率等）。

4）下面以HS編碼6204530090為例。說明申報(bào)要素的基本要求和申報(bào)技巧。

6204530090對(duì)應(yīng)的商品描述為：合成纖維制 其他女式 裙子及裙褲。必須提供的申報(bào)要素包括：品名、織造方法、種類、類別、成分含量和品牌。實(shí)際申報(bào)時(shí)，要求如下：

品名：可以是女式裙子、裙子、女式裙褲、合成纖維制女式裙子等；不能報(bào)成褲子、女式服裝等跟商品描述不相符或過于籠統(tǒng)的品名。

織造方法：必須報(bào)成機(jī)織或梭織，因?yàn)檫@個(gè)HS編碼在第62章，62章都是機(jī)織或梭織的；不能報(bào)成針織，因?yàn)槿绻轻樋?，就要?1章的編碼。

種類：必須報(bào)成裙子、裙褲；不能報(bào)成西服、便服套裝、上衣、長(zhǎng)褲等。因?yàn)槲鞣⒈惴籽b、上衣、長(zhǎng)褲等有另外的HS編碼。只有種類為裙子、裙褲時(shí)才能用這個(gè)HS編碼。

類別：必須報(bào)女式，不能報(bào)男式。

成分含量：其主要含量必須為化纖或合纖（化纖主要分為兩大類：人造纖維，簡(jiǎn)稱人纖和合成纖維，簡(jiǎn)稱合纖。根據(jù)規(guī)范申報(bào)的要求，其主要含量應(yīng)該是合纖，報(bào)成化纖是比較籠統(tǒng)的不規(guī)范的做法。）如：合纖82%棉18%。

品牌：按照實(shí)際品牌如實(shí)申報(bào)，如果沒有牌子，就報(bào)“無品牌”。

5. 海關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)

1）海關(guān)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)（品牌、商標(biāo)、專利等）侵權(quán)問題查得特別嚴(yán)，千萬不能有侵權(quán)。只有經(jīng)過海關(guān)備案的知識(shí)產(chǎn)權(quán)才受到海關(guān)的保護(hù)。知識(shí)產(chǎn)權(quán)備案查詢網(wǎng)址：品牌海關(guān)備案查詢 此網(wǎng)址可以查詢海關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)備案情況。

2）要出口已經(jīng)海關(guān)備案的品牌產(chǎn)品，必須有品牌授權(quán)書或提供此品牌正式授權(quán)經(jīng)銷商所開具的采購(gòu)發(fā)票。在實(shí)際申報(bào)中，很多商品都需要申報(bào)品牌。但品牌問題往往被忽視。要引起重視。

6. 其他

1）無紙報(bào)關(guān)

不等于不用寄代理報(bào)關(guān)委托書和合同箱單發(fā)票——只是報(bào)關(guān)行“在海關(guān)指定的地方把正本單據(jù)掃描到海關(guān)系統(tǒng)，不用現(xiàn)場(chǎng)紙質(zhì)遞單”而已。必須由報(bào)關(guān)員拿正本單據(jù)去掃描，不能是復(fù)印件，因此正本單據(jù)還得提供。而且報(bào)關(guān)行必須妥善保存正本單據(jù)至少3年（這意味著海關(guān)隨時(shí)都可以檢查或者要求報(bào)關(guān)行提供正本單據(jù)核查）。

北京海關(guān)原則上要求符合無紙化的企業(yè)（B級(jí)及以上）都要進(jìn)行無紙化申報(bào)。

在預(yù)錄單子之前必須先確定是否可以無紙。否則，無紙改有紙，或有紙改無紙，都要重新錄單，有額外錄單費(fèi)用。

注：

無紙報(bào)關(guān)一直都在改革當(dāng)中，目前大多數(shù)不用寄正本單據(jù)了。

此處僅供參考，具體要求請(qǐng)咨詢給你報(bào)關(guān)的報(bào)關(guān)行。

2）法定單位與成交單位

   報(bào)關(guān)單上應(yīng)申報(bào)的單位有三個(gè)：

   第一行：第一法定單位（必有，必須申報(bào)）

   第二行：第二法定單位（如有，就要申報(bào)）

   第三行：成交單位（可以與法定單位不一樣）

   法定單位查詢網(wǎng)站：法定單位查詢   （此網(wǎng)站也可以查詢申報(bào)要素、監(jiān)管條件、退稅率等）。

3）成交方式

如果成交方式為CIF或C&F，請(qǐng)務(wù)必把運(yùn)費(fèi)/保費(fèi)糅合到單價(jià)和總價(jià)里面，不要采取FOB價(jià)+運(yùn)費(fèi)/保費(fèi)的形式。因?yàn)榧热皇荂IF或C&F成交，意味著單價(jià)也就是CIF或C&F的單價(jià)，運(yùn)費(fèi)/保費(fèi)當(dāng)然已經(jīng)包含在內(nèi)。如果運(yùn)費(fèi)/保費(fèi)單獨(dú)列出（單價(jià)不包含運(yùn)費(fèi)/保費(fèi)），成交方式就是FOB了，根本不是CIF或C&F。

有的海關(guān)可能會(huì)要求：出口CIF或C&F成交方式，必須在發(fā)票上顯示運(yùn)費(fèi)/保費(fèi)的具體金額或費(fèi)率。但顯示方式不是FOB價(jià)+運(yùn)費(fèi)/保費(fèi)，而是CIF或C&F的單價(jià)和總價(jià)，再單獨(dú)說明總金額已經(jīng)包含（INCLUDE）了運(yùn)費(fèi)/保費(fèi)。如圖：

4）單單一致

“單單一致”是單據(jù)的基本要求。報(bào)關(guān)單與合同箱單發(fā)票——合同號(hào)要一致，品名要一致，數(shù)量要一致。如果多于一項(xiàng)，合同箱單發(fā)票和報(bào)關(guān)單的各項(xiàng)順序也要一致。

  文/飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英

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