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近日，微博上一則“只因快遞公司未給學校交錢，合肥一高校拒收快遞員入校送件”的消息引起了廣泛關注，涉事學校安徽建筑大學城市建設學院的學生抗議稱：要冒雨在校外排隊取快遞。

該校一名大二學生告訴澎湃新聞，確實存在此事，“有很多快遞公司和我們學校合作，估計天天和中通兩個快遞沒有和學校達成協(xié)議，所以不能進來，苦了我們這些學生?！?/p>

對此，2月22日，位于合肥的安徽建筑大學城市建設學院在官方網(wǎng)站上就此事發(fā)布了回應，稱中通快遞由于個人原因，未與學院快遞綜合服務中心達成合作意向，選擇在校外收發(fā)快遞。

而該校負責此事的何姓老師則表示，學校并非刻意針對中通快遞，而是在貫徹落實省廳的文件，對高?？爝f進行整頓，“不是我們拒絕中通，是他們沒和我們達成協(xié)議，不愿意交派件費。”

他介紹稱，學校專門成立了快遞服務中心，要求“最后一公里”的快遞派件由學校勤工儉學的學生來負責，而快遞公司每件快遞應給學生4毛到1元“派件費”，而中通快遞拒絕繳納此費用。

中通快遞被禁入校，晚上9點半派件

在安徽建筑大學城市建設學院的貼吧里，多位同學都在吐槽：學校不讓中通快遞和天天快遞進學校，統(tǒng)一每天晚上九點半以后到校門口去拿快遞。

“幾百個人冒雨排隊拿快遞，排了一個半小時才拿到快遞，害人凍死?！币幻苑Q該校學生的吧友在貼吧里表示，快遞進校要收費，學校為了區(qū)區(qū)幾百塊錢，而不顧學生的感受。

對此，2月22日，澎湃新聞采訪了涉事學校大二學生李培（化名），她告訴澎湃新聞，確實有這種情況，“有很多快遞和我們學校合作，但估計天天和中通沒有和學校達成協(xié)議，所以不準他們進來，這樣可就苦了我們這些學生?！?/p>

她告訴澎湃新聞，現(xiàn)在學生怨氣很大，學校也在解決中，“我們吐槽歸吐槽，也不想黑自家學校，希望能盡快解決。”

但也有同學認為，是中通快遞在故意制造矛盾，一名自稱是該校實驗樓快遞中心勤工儉學的學生在貼吧上說：“中通白天不發(fā)件，非得在晚上九點以后再發(fā)，而且在發(fā)短信中，特意給每位同學說學校強行收五毛錢的費用，明顯就是要制造矛盾?！?/p>

對此，2月22日，安徽建筑大學城市建設學院在官方網(wǎng)站上發(fā)出了就此事的回應《關于中通快遞問題的同意回復》（以下簡稱《回復》）。

《回復》中寫道，學校是在根據(jù)上級文件指定“校園快遞”服務整合推進實施方案，專門成立了學生勤工儉學組織作為第三方負責快遞統(tǒng)一運營的“快遞綜合服務中心”，以便更好的服務廣大師生。

《回復》稱，快遞綜合服務中心成立后，學院已經(jīng)和圓通、申通、百世等十家主流快遞公司達成了合作，而中通由于個人原因，未與學院達成合作意向，選擇在校外收發(fā)快遞。

“中通快遞故意將派件時間拖延至晚上9點半以后，且在短信通知中惡意中傷學院。”《回復》中表示，中通快遞的行為屬于個人行為，與學院無關，希望中通能盡快停止對學院名譽的侵害。

學校：快遞公司不愿交“派件費”

就以上的情況，2月27日，澎湃新聞記者聯(lián)系了安徽建筑大學城市建設學院負責此事的何姓老師，他說：“我們沒有拒絕中通快遞進校，而是他們不愿意交派件費?！?/p>

他介紹稱，去年安徽省教育廳下文要求對高?？爝f進行整頓，解決高?！白詈笠还铩钡碾y題，“我們覺得這個文件挺好的，平時學校的快遞也有很多隱患，比如三輪車亂停亂放、上課通知學生拿快遞，影響課堂秩序等?！?/p>

他表示，在這種情況下，根據(jù)文件指示，學校成立了快遞綜合服務中心，由勤工儉學的學生來完成快遞的“最后一公里”派送。

“就是這些勤工儉學的學生就相當于快遞員，負責這最后一公里，把東西送到學生手上，但他們也不能白為快遞公司做事，就收取派件費，大概一個快件4毛到1塊錢，由快遞公司出?！焙卫蠋熣f，目前快遞綜合服務中心共有8個勤工儉學的學生。

“中通快遞就是不愿意交這個錢，那他們就只能在校外派件。”何老師告訴澎湃新聞，中通故意將派件時間拖延到晚上9點多，就是為了給學校制造壓力。

他補充道，有些快遞公司交了派件費，現(xiàn)在在學校運行得很好，“學生派一個件給他們1塊錢，這些錢都是勤工儉學的學生收的，我們學校并不參與其中?！?/p>

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