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走進(jìn)位于肥東的合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)，繁忙的景象撲面而來(lái)：川流不息的運(yùn)輸車輛，有條不紊的貨物分檢車間，聚力攻堅(jiān)的現(xiàn)代物流研究中心……開發(fā)區(qū)擁有商貿(mào)物流企業(yè)360余家，快遞日均處理量達(dá)150萬(wàn)件，承擔(dān)著合肥市各大商場(chǎng)食品配送、日用百貨商品配送的60%和40%的份額，以及合肥市70%的快遞物流分撥業(yè)務(wù)量。

在《安徽“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中，明確提出構(gòu)建“一圈、四區(qū)、多點(diǎn)”的區(qū)域布局和“兩縱三橫”網(wǎng)狀物流通道，全面融入全國(guó)物流大循環(huán)。

平臺(tái)建設(shè)撐起物流圈 “脊梁”。目前，全省113家A級(jí)以上物流企業(yè)中，合肥物流圈有 47家；規(guī)模以上物流園區(qū)80個(gè)，其中位于合肥物流圈內(nèi)的安徽合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)、合肥空港物流園、合肥綜合保稅區(qū)、跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園、六安經(jīng)開區(qū)綜合物流園等園區(qū)撐起物流業(yè)發(fā)展的“主骨架”。合肥市作為圈內(nèi)“龍頭”，先后建成百大、北城、上派、廬江同大等四個(gè)農(nóng)產(chǎn)品物流園，打造店埠、長(zhǎng)安、南崗、桃花工業(yè)園、巢湖經(jīng)開區(qū)等十大物流中心，逐步構(gòu)建起與周邊聯(lián)動(dòng)的現(xiàn)代物流發(fā)展格局。

運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)打造發(fā)展“先行官”。近年來(lái)，合肥市先后榮列國(guó)家一級(jí)物流園區(qū)布局城市、全國(guó)流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市、國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)城市……以合肥為軸心的100公里合肥物流圈迎來(lái)了發(fā)展的“春天”。

“依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)，破除區(qū)域壁壘，打造以合肥為核心的無(wú)障礙物流圈。 ”安徽合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)人說(shuō)。對(duì)于合肥物流圈的發(fā)展，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：在圈外協(xié)調(diào)發(fā)展上，建立以長(zhǎng)江黃金水道為依托，抓好航道暢通、樞紐互通、江海聯(lián)通，深化與長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海等區(qū)域聯(lián)動(dòng)，建立起與周邊省市協(xié)調(diào)順暢的機(jī)制。對(duì)內(nèi)暢通“大動(dòng)脈”，打通合肥三環(huán)，推進(jìn)南淝河、店埠河升級(jí)改造工程，高水平建設(shè)合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、合肥港、合肥國(guó)際內(nèi)陸港、合肥綜合保稅區(qū)等對(duì)外開放大平臺(tái)。開工建設(shè)引江濟(jì)淮工程，形成公路、鐵路、水運(yùn)、航空聯(lián)運(yùn)一體化的物流體系和綜合運(yùn)輸大通道。

（紀(jì)瑞）

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