國(guó)際海運(yùn)附加險(xiǎn)別“一般附加險(xiǎn)”和“特別附加險(xiǎn)”都有哪些?
2017/7/25 9:00:40 Source/Author:楊占林 Page View:
Our vision:#讓你成為國(guó)際貨代精英#
國(guó)際海運(yùn)附加險(xiǎn)別“一般附加險(xiǎn)”和“特別附加險(xiǎn)”都有哪些?
“一般附加險(xiǎn)”和“特別附加險(xiǎn)”有什么區(qū)別?
海運(yùn)貨物運(yùn)輸“保險(xiǎn)險(xiǎn)別”主要分為“基本險(xiǎn)別”和“附加險(xiǎn)別”兩大類。其中“基本險(xiǎn)別”主要包括——平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種;“附加險(xiǎn)別”又分為“一般附加險(xiǎn)”和“特別附加險(xiǎn)”。
在我國(guó),進(jìn)出口貨物海上運(yùn)輸最常用的保險(xiǎn)條款是中國(guó)保險(xiǎn)條款(China Insurance Clause, 簡(jiǎn)稱CIC)。該條款是由中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(PICC)根據(jù)我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的實(shí)際需要,并參照國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)的慣例制定,中國(guó)人民銀行及中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)審批頒布。
在海洋運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,進(jìn)出口商除了投保貨物的基本險(xiǎn)外,還可根據(jù)貨物的特點(diǎn)和實(shí)際需要,酌情再選擇投保若干適當(dāng)?shù)母郊与U(xiǎn)——附加險(xiǎn)是對(duì)基本險(xiǎn)承保范圍的補(bǔ)充和擴(kuò)展,不能單獨(dú)投保,只能與基本險(xiǎn)一起附加投保。附加險(xiǎn)一般分為一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)。
一般附加險(xiǎn)和特別附加險(xiǎn)的責(zé)任范圍分別為:
一、一般附加險(xiǎn)
由于一般附加險(xiǎn)已包括在一切險(xiǎn)的承保范圍內(nèi),故在投保一切險(xiǎn)后,不存在再加保一般附加險(xiǎn)的問(wèn)題。而在投保平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)后,根據(jù)該保險(xiǎn)貨物的情況和需要,還可以加保下列11種一般附加險(xiǎn):
1、偷竊、提貨不著險(xiǎn)(theft, pilferage and non-delivery, T.P.N.D.)
負(fù)責(zé)保險(xiǎn)標(biāo)的物遭受偷竊或在目的地整件貨物短提的損失。
2、淡水雨淋險(xiǎn)(rain and freshwater damage)
負(fù)責(zé)遭雨淋或其他原因的淡水入侵所造成的損失。
3、短量險(xiǎn)(risk of shortage)
一般負(fù)責(zé)袋裝或散裝貨的重量短少的損失。保險(xiǎn)人對(duì)這種損失習(xí)慣上要扣除正常損耗或自然損耗后賠付,扣除的幅度稱為負(fù)賠率,通常在保險(xiǎn)單上訂明。在增減保險(xiǎn)費(fèi)率后可免扣或多扣負(fù)賠率。
4、混雜、沾污險(xiǎn)(risk of intermixture and contamination)
負(fù)責(zé)保險(xiǎn)標(biāo)的物在運(yùn)輸途中混雜其他物質(zhì)或污物所致的損失。
5、滲漏險(xiǎn)(risk of leakage)
負(fù)責(zé)液體貨物或有液體浸漬的貨物(如濕腸衣)由于容器發(fā)生滲漏所致的損失。
6、碰損破碎險(xiǎn)(risk of clashing and breakage)
負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備及器具等由于外來(lái)因素造成凹癟、碰損所致的損失。凡易碎品如玻璃器皿或盛放物品的陶瓷容器破碎所造成的損失,屬破碎險(xiǎn)范圍。
7、串味險(xiǎn)(risk of odor)
負(fù)責(zé)保險(xiǎn)標(biāo)的物由于受同艙裝載的其他貨物串味,如茶葉受到樟腦串味,而喪失商品使用價(jià)值的損失。
8、受潮、受熱險(xiǎn)(damage caused by sweating and heating)
負(fù)責(zé)由于船舶在航運(yùn)途中因氣溫突然變化或關(guān)閉通風(fēng)設(shè)備或通風(fēng)設(shè)備失靈致使艙內(nèi)受潮發(fā)熱,導(dǎo)致貨物變質(zhì)、霉?fàn)€的損失。
9、鉤損險(xiǎn)(hook damage)
負(fù)責(zé)保險(xiǎn)標(biāo)的物在裝卸過(guò)程中使用鉤子鉤損貨物或鉤破包裝,致使貨物受到的損失。
10、包裝破裂險(xiǎn)(loss and/or damage caused by breakage of packing)
負(fù)資保險(xiǎn)標(biāo)的物在裝卸過(guò)程中,包裝被破壞致使貨物受到的損失。
11、銹損險(xiǎn) (risk of rusting)
負(fù)責(zé)金屬物品由于受到淡水雨淋或海水侵蝕而生銹所致的損失
二、特別附加險(xiǎn)
特別附加險(xiǎn)是承保由于特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)所造成的全部或部分損失。
1、交貨不到險(xiǎn)(failure to delivery)
如果投保了這種險(xiǎn),不論什么原因,從保險(xiǎn)貨物裝上船開(kāi)始,在6個(gè)月內(nèi)不能運(yùn)到原定目的地交貨,保險(xiǎn)公司就按全部損失賠付。不過(guò)保險(xiǎn)公司在賠付后要取得代位權(quán)。另外,保險(xiǎn)公司在承保時(shí)一定要被保險(xiǎn)人提供進(jìn)口所需的一切證件,否則保險(xiǎn)無(wú)效。
2、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)(import duty)
有些國(guó)家規(guī)定,進(jìn)口貨物不論有無(wú)短少、殘損、變質(zhì)均按商品的完好價(jià)值繳納進(jìn)口關(guān)稅。如果投保了這種險(xiǎn),保險(xiǎn)公司對(duì)仍需按完好價(jià)值繳納進(jìn)口關(guān)稅的這種損失負(fù)責(zé)賠償。不過(guò)投保這種險(xiǎn)時(shí),其保額應(yīng)在保險(xiǎn)單上另行載明。將來(lái)萬(wàn)一發(fā)生這種損失時(shí),保險(xiǎn)公司只在該保額限度內(nèi)賠償而不能和基本險(xiǎn)的保額混為一談。
3、艙面險(xiǎn)(on deck)
有些貨物由于體積大、有毒或有污染性必須裝載在艙面。但裝載在艙面的貨物容易受損。為了使這類貨物在受損后能得到補(bǔ)償,便應(yīng)投保艙面險(xiǎn)。如保險(xiǎn)公司承保此險(xiǎn)后,則對(duì)貨物被拋棄或被風(fēng)浪沖擊落水負(fù)賠償責(zé)任。
4、拒收險(xiǎn)(rejection)
保險(xiǎn)公司承擔(dān)貨物在進(jìn)口時(shí),由于各種原因被拒絕進(jìn)口或遭受沒(méi)收所造成的損失。不過(guò)在投保時(shí)被保險(xiǎn)人應(yīng)持有進(jìn)口所需的一切證件
5、黃曲霉素險(xiǎn)(aflatoxin)
黃曲霉素是花生中含有的帶毒性的菌素。如果花生中所含的這一菌素超過(guò)進(jìn)口國(guó)家所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),就會(huì)被拒絕進(jìn)口,或遭沒(méi)收,或被強(qiáng)制改變用途。如果投保了這種險(xiǎn),因上述原因而造成的損失則由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。
6、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(war risk)
由于戰(zhàn)爭(zhēng)、類似戰(zhàn)爭(zhēng)行為和敵對(duì)行為、武裝沖突或海盜行為,以及由此而引起的捕獲、拘留、禁止、扣押所造成的損失,或者由于各種常規(guī)武器(包括水雷、魚(yú)雷、炸彈)所造成的損失,由于上述原因所引起的共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用,但不包括使用原子武器或核武器造成的損失。海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)資任起訖只限于水面危險(xiǎn),即自貨物裝上海輪時(shí)開(kāi)始到卸離海輪時(shí)終止。
7、罷工險(xiǎn)(strikes)
其范圍包括由于罷工者、被迫停工的工人或參加工潮、暴動(dòng)和民變的人員,采取行動(dòng)所造成的被保險(xiǎn)貨物的直接損失,也包括任何人的惡意行為所致的損失,但不包括罷工等行為的間接損失。
8、出口貨物到香港、九龍或澳門(mén)存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款(fire risk extension clause——for shortage of cargo at destination Hong Kong, including Kou loon,or Macao, 簡(jiǎn)稱FREC)
它是指我國(guó)大陸出口到港澳的貨物,如需直接卸到保單上所載明的過(guò)戶銀行的倉(cāng)庫(kù)時(shí),在存?zhèn)}期間的火險(xiǎn)責(zé)任可延長(zhǎng)30天,保險(xiǎn)公司不另收保險(xiǎn)費(fèi)。30天后,如仍需延長(zhǎng)存?zhèn)}時(shí)間,則每月按0.05%的費(fèi)率計(jì)收,不滿二月按一月收。
上述特別附加險(xiǎn),可根據(jù)不同需要而加保,即使已投保一切險(xiǎn)者,也不例外。因?yàn)橐磺须U(xiǎn)的責(zé)任范圍內(nèi),并不包括上述各種特別附加險(xiǎn)。如投保人已加保了戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),另需加保罷工險(xiǎn)者,可不另行收取費(fèi)用。
>>大神客服熱線/微信18194013381 QQ 690038479 E-mail:sales@fjtd-logistics.com 歡迎垂詢……
>>飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英學(xué)習(xí)網(wǎng) 感謝您的光臨,歡迎再來(lái)!
>>關(guān)注貨代精英,成為貨代精英
推薦閱讀
- 海運(yùn)費(fèi)及港口相關(guān)費(fèi)用、海運(yùn)附加費(fèi)用術(shù)語(yǔ)中英文對(duì)照(全…2017-10-10
- 開(kāi)艙、截關(guān)、截重、截單分別是什么意思?2017-12-28
- 全球3大航空聯(lián)盟(星空聯(lián)盟、寰宇一家、天合聯(lián)盟)一文…2017-05-09
- 貨方提供給船公司或貨代的提單補(bǔ)料(SI)是什么意思?2017-12-28
- 國(guó)際空運(yùn)貨代出口培訓(xùn)大綱---飛捷騰達(dá)出品2018-12-17
- 貨代集裝箱運(yùn)輸中的堆場(chǎng)(CY)是什么意思?2017-11-16
- 國(guó)際空運(yùn)出運(yùn)單AWB的兩種方式簡(jiǎn)介(主單和分單)---培訓(xùn)…2016-01-25
- 航空公司二字碼是什么?運(yùn)單三字碼呢?---培訓(xùn)第2講2016-08-03
- 國(guó)際貨代精英:總有人問(wèn)我做貨代怎么樣,現(xiàn)在我統(tǒng)一回復(fù)…2017-08-31
相關(guān)文章
- 海運(yùn)中的“分票報(bào)關(guān)、合票出單”是什么意思?2015-12-24
- 海運(yùn)中的LCL拼箱貨是什么意思?2015-12-19
- 海運(yùn)中的CAS、CSC、EPS、DA、DS和DDC是什么附加費(fèi)?2015-11-22
- 海運(yùn)中的ORC、LLA、HLA、GRI和EBS是什么附加費(fèi)?2015-11-21
- 海運(yùn)中的SCS、PTF、PSS、PCS、TAR和THC是什么附加費(fèi)?2015-11-20
- 海運(yùn)中的EBS、CIC和ECRS是什么費(fèi)用?2015-11-18
- 海運(yùn)中的FO、DO、CISF和ERS Charge等都是什么費(fèi)用?2016-08-08
- 海運(yùn)中的預(yù)配艙單和預(yù)配信息是什么鬼?2016-06-08
- 海運(yùn)中的DHC費(fèi)是什么費(fèi)用?2016-05-04