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本報(bào)訊 昨天，連續(xù)三年穩(wěn)居全國(guó)新能源客車(chē)市場(chǎng)第一方陣的南京金龍推出純電動(dòng)物流車(chē)系列產(chǎn)品，當(dāng)天簽約銷(xiāo)售5500輛，訂單總額逾億元。

隨著快遞業(yè)務(wù)和城市物流迅速增長(zhǎng)，純電動(dòng)物流車(chē)迎來(lái)市場(chǎng)機(jī)遇?！凹冸妱?dòng)物流車(chē)的市場(chǎng)需求集中在一二線城市，年均增長(zhǎng)率超過(guò)50%。”南京金龍董事長(zhǎng)黃宏生分析認(rèn)為，一方面對(duì)傳統(tǒng)物流車(chē)市場(chǎng)滲透加強(qiáng)，另一方面新增市場(chǎng)對(duì)純電動(dòng)車(chē)的采購(gòu)比例逐步提升。

此次亮相的純電動(dòng)物流車(chē)為“開(kāi)沃”系列，共5款產(chǎn)品，滿(mǎn)載情況下最大續(xù)行里程可達(dá)350公里，最高時(shí)速100公里，既能滿(mǎn)足集散中心到配送網(wǎng)點(diǎn)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)需求，還能適應(yīng)城市“最后一公里”的小半徑配送。平均測(cè)算下來(lái)，“開(kāi)沃”純電動(dòng)物流車(chē)?yán)m(xù)行里程高出市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品20%—30%，每公里耗電0.75千瓦時(shí)以下，比較優(yōu)勢(shì)明顯。

市場(chǎng)前景看好，但電動(dòng)車(chē)購(gòu)置成本相對(duì)還是較高。為減輕用戶(hù)成本，南京金龍聯(lián)合專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)推出金融解決方案，既能提供購(gòu)車(chē)貸款，也能開(kāi)展融資租賃。當(dāng)天銷(xiāo)售車(chē)輛中，就有5000輛租賃給電商平臺(tái)用作城市物流。從目前市場(chǎng)行情看，南京金龍年內(nèi)有望拿下全國(guó)10%-15%的市場(chǎng)份額。（黃 偉）

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