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雨季航空延誤概率高 險企悄然提高門檻

2017/8/21 10:34:26   Source/Author:現(xiàn)代快報    Page View:

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夏季雷雨偏多,暑期旅游需求旺盛,雙重壓力之下,各地機場都出現(xiàn)了大面積的延誤。為了減少時間成本帶來的損失,航延險成了“香餑餑”,出門搭飛機,不少人都會買上一份。更有人通過購買多份航延險的方式薅了保險公司的羊毛。

面對高賠付率,保險公司也拿出了“對策”,下架雪藏和搭售的情況越來越多?,F(xiàn)代快報記者注意到,由于北上廣深的機場延誤情況更普遍,近期涉及這些城市的航班延誤,一些保險公司悄然提高了航延險的理賠門檻。

雨季延誤概率高,航延險成“香餑餑”

“上周從南京到北京,來回延誤都超過了3個小時,一共獲得了1000元的理賠?!笔忻駝⑴扛嬖V現(xiàn)代快報記者,由于工作需要經常坐飛機,她對航空延誤險的研究已經不輸業(yè)內人士?!拔視I一份全年的,299元可以涵蓋12次理賠,出險1小時賠18元,超過3小時賠償198元。夏季的話,由于延誤的概率高,在購票的同時,我還會再買一份延誤險,起到雙保險的作用。”

劉女士這樣“薅羊毛”的并不是個例。現(xiàn)代快報記者隨機采訪的市民中,有不少就表示,一般不買航延險,但是6、7、8月份,如果搭飛機的話都會特意買一份航延險?!百I保險也是為了彌補時間成本。如果買了航延險,等幾個小時也不會很焦躁了?!笔忻窭钕壬f。

有保險公司的航延險負責人也表示:“夏天受天氣影響,又是暑期出游高峰,延誤險銷量明顯提高,只不過提高比例因產品不同有明顯差異?!?/p>

“飛常準”發(fā)布的《7月全球機場出港準點率報告》顯示,南京祿口機場7月份出港準點率僅為31.76%,在國內千萬級旅客吞吐量中排名墊后,僅高于北京首都機場和廈門高崎機場。起飛平均延誤時長達到了96.77分鐘,在同級別機場中,這一數(shù)據(jù)僅比平均延誤時間最長的首都機場少了不到一分鐘。

賠得多不掙錢,保險公司提高門檻

由于賠付率居高不下,航空延誤險的市場競爭激烈、透明度又比較高,在業(yè)內看來,航空延誤險基本就是個賠錢的買賣。

為了減少理賠帶來的損失,保險公司方面也開始放招。7月份的時候,就陸續(xù)有媒體報道稱,第三方渠道“雪藏”航延險,想要買延誤險就只能買“搭售”的產品。例如在支付寶的保險服務頻道中,只有一份單獨售賣的航班延誤險,其余都是打包了航空意外險、醫(yī)療、救援等多項內容的綜合性旅行險種。售價上,單份的不到20元,綜合險種則高于這一價格。

除了普遍存在的搭售,現(xiàn)代快報記者注意到,由于北上廣深的機場延誤情況更普遍,近期 ,涉及這些城市的起落,一些保險公司悄然提高了航延險理賠門檻。

以攜程網上南京到北京的一趟航班為例,7月14日,該航班搭售的20元延誤險抵達目的地時延誤3小時及以上賠償300元。8月15日,記者再選乘這趟航班時,搭售的延誤險已經換了一家保險公司,同樣20元的延誤險,北上廣深抵達目的地時延誤4小時(含)及以上賠償200元,其他城市抵達目的地時延誤2小時(含)及以上賠償200元。8月20日,隔了僅5天的時間,上述航班只搭售航意航延組合險,售價也變成了40元。

上述保險公司航延險負責人也承認,“航延險在某些場景下虧損,但在某些場景下比如隨機票搭售相對盈利。盈虧主要受銷售場景、天氣季節(jié)、提前購買時間等多重因素影響?!?/p>

貨比三家

渠道不同產品不同,關鍵信息要看準

同樣是航延險,但由于不同渠道的航延險定位不同,導致理賠門檻、理賠金額差別不小,并不是人人都能跟劉女士一樣,摸得門清。

攜程、去哪兒網這類第三方服務商,是目前機票預訂常用的方式。這類渠道里提供的航延險每份售價一般是20或30元,通常規(guī)定航班抵達延誤超過2—3小時,被保險人即可獲得200-300元不等的賠償。

航空公司渠道上單獨出售的航延險就比較少,東航、南航是將航延險打包進“航空綜合險”,海航和國航的官網甚至只有航空意外險。航空綜合險的價格相對較高,普遍是30元/份。賠償金額上,與上述單獨的航延險類似,大部分也是延誤3小時賠償300元。不過,航空公司對延誤時間的要求更加寬松,晚點起飛或者晚點抵達都視為延誤。

訂票時沒有買延誤險,還可以通過保險公司補購。但保險公司渠道主要是以包年形式出現(xiàn)在各種綜合類旅行險之中?!耙话銌未蔚暮窖与U都是以購票場景的形式和第三方服務商合作的,我們自己渠道上主要還是賣一些包月、包年的產品?!币槐kU公司的工作人員告訴記者。

在這么多渠道不同產品中,有哪些關鍵信息值得比對?“首先要看清楚,延誤標準是起飛延誤還是到達延誤,常規(guī)情況下航班的預計落地時間都會有緩沖時間,相比起飛延誤,落地延誤的概率稍低些;其次是要看延誤起賠時間,是1小時起賠還是3小時起賠,賠付概率會差很多;接著要看保費和賠付金額;最后還要留意出險理賠的難易程度,需要投保人出示的材料越少到時候理賠會越方便?!鄙鲜霰kU公司航延險負責人表示。

不少信用卡會免費送航延險

除了自掏腰包,很多人還不知道,銀行信用卡還免費“贈送”延誤險。一般情況下,白金卡以上的高端卡用戶才享有免費航延險?!案叨丝ǖ哪曩M就上千,當中包含了延誤險、航意險等服務費?!币煌赓Y行客服告訴現(xiàn)代快報記者。

但為了吸引用戶,銀行與航空公司、酒店等推出的聯(lián)名卡越來越多,這些卡也提供免費延誤險。例如工行、招行、花旗等的航空聯(lián)名卡就有免費航延險的權益。

理賠條件、賠付金額方面,免費的沒有“縮水”,甚至更大方。最“壕”的起飛或到達延誤3小時即賠付1000元/次。

不過理賠時,免費贈送的延誤險大多需要提交書面材料,包括理賠申請書、機票及登機牌、航空公司出具的延誤證明、身份證、刷卡憑證等。這一點,不如旅游網及航空公司的短信自動理賠來得便捷。

不過,免費的延誤險大多還有一個“隱形”要求——持卡人在購買機票時,必須使用本行信用卡支付。但也有例外的,中國銀行(601988,股吧)對機票的購買渠道沒有限制,不論使用現(xiàn)金、借記卡還是信用卡購買機票,都可獲得保單期限內的延誤險賠償。

航延險小貼士

什么時候買?一次買幾份?

一般的航延險須在航班起飛前1日進行投保,但市面上現(xiàn)在有延誤險在計劃起飛前40分鐘也能買。同一個航延險,一個航段一般只能購買一份,不同產品可疊加購買。

買單次的還是包年的?

保險公司方面推薦對經常坐飛機的商務客戶買包年的,包含12次理賠。對于坐飛機次數(shù)較少的可以根據(jù)出行天氣、航班歷史延誤情況以及起落機場選擇性的單次購買。

注意區(qū)別航意險與航延險

航班延誤險是指根據(jù)航班延誤保險合同規(guī)定,投保人向保險公司支付保險費,當合同約定的航班延誤情況發(fā)生時,保險公司按照約定支付賠償金額的保險。而航班延誤險賠償處理有自動理賠和主動申請理賠兩種。

也可以給行李買哦

行李延誤保險,通常是旅游保險等險種的附加險,有些延誤險和綜合旅游險中包含行李延誤的賠償,有些則沒有。如果乘坐的航空公司在行李遺失方面口碑不佳,乘機人可以給行李也買上一份延誤險。

有些“航班取消”不賠償

一般跟機票買的是專門的延誤險產品,針對性較強,會包含航班取消的賠付,例如,航班延誤3小時賠300元,航班取消賠100元,但保險公司官網的產品都是綜合類的,而且是以旅行意外險為主,因此航班取消一般不賠付。

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