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國(guó)際海運(yùn)與國(guó)際空運(yùn)的區(qū)別是什么?

2015/9/18 10:47:37   Source/Author:飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英    Page View:

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序號(hào)

項(xiàng)目

海 運(yùn)

空 運(yùn)

備注

1

進(jìn)倉(cāng)提前期

3-6天(拼箱的至少要提前4天)

1-3天

空運(yùn)貨物客戶一般對(duì)時(shí)間要求很高

2

報(bào)關(guān)提前期

2-4天。如周五開(kāi)船周三報(bào)關(guān)

0.5-3天。如周五航班周四報(bào)關(guān)

3

是否可以分批進(jìn)倉(cāng)

可以分批進(jìn)倉(cāng)

一般不可以分批進(jìn)倉(cāng)如首都機(jī)場(chǎng)

4

商檢查驗(yàn)

有時(shí)要提箱/掏箱,耗時(shí)間,成本高;有查驗(yàn)費(fèi),也可能有裝卸費(fèi)拖車(chē)費(fèi)等

送貨時(shí)查驗(yàn);實(shí)行“先查驗(yàn)后入倉(cāng)”原則;快;一般沒(méi)有查驗(yàn)費(fèi)

5

海關(guān)查驗(yàn)

要提箱/掏箱,耗時(shí)間,成本高;有查驗(yàn)費(fèi)裝卸費(fèi)拖車(chē)費(fèi)等

沒(méi)有提箱/掏箱,快;一般沒(méi)有查驗(yàn)費(fèi)

6

運(yùn)輸單據(jù)

提單:信息一定要和客戶核對(duì)好,要正本還是電放

運(yùn)單:要求沒(méi)有海運(yùn)提單那么嚴(yán),但是最好也給客戶確認(rèn)

“信用證”方式成交的要特別注意提單核對(duì)

7

AMS/ACI

美國(guó)(AMS)和加拿大(ACI)需要

不需要

裝船前72小時(shí)提供;48小時(shí)也可以,最好提前多一點(diǎn)

8

ENS

歐盟27國(guó)和北非/中東的個(gè)別國(guó)家如土耳其需要

不需要

裝船前48小時(shí)提供;24小時(shí)也可以,最好提前多一點(diǎn)

9

ISF(10+2)

只有美國(guó)需要(美國(guó)特有)

不需要

裝船前48小時(shí)提供;24小時(shí)也可以,最好提前多一點(diǎn)

10

鑒定/MSDS

粉末類(lèi)/化工類(lèi)需要MSDS

粉末類(lèi)/化工類(lèi)需要空運(yùn)鑒定

有的航司只認(rèn)“信諾”出的鑒定

11

測(cè)磁

不需要

有磁性的貨物(屬于第9類(lèi)危險(xiǎn)品)如電動(dòng)機(jī)/音箱等需要

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  文/飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英

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