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鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)訊 據(jù)華爾街日報(bào)報(bào)道，在全球航空貨運(yùn)市場前景有所改善之際，聯(lián)邦快遞集團(tuán)將更新?lián)Q代旗下一批中小型貨運(yùn)飛機(jī)。按照目錄價(jià)格計(jì)算，該交易價(jià)值13億美元。

報(bào)道稱，總部位于法國圖盧茲的歐洲飛機(jī)制造商ATR周三稱，聯(lián)邦快遞將從該公司購買至多50架渦輪螺旋槳飛機(jī)。ATR是由空中客車集團(tuán)(Airbus Group, AIR.FR, EADSY)與意大利Leonardo SpA組建的合資公司?？罩锌蛙嚰瘓F(tuán)是全球排名僅次于波音公司(Boeing Co., BA)的第二大飛機(jī)制造商。該交易包括30架飛機(jī)的確認(rèn)訂單，以及再購買20架飛機(jī)的選項(xiàng)。該交易也意味著ATR在美國這一全球最大的單一航空市場取得了進(jìn)展。

作為包裹配送業(yè)巨頭，聯(lián)邦快遞常常使用這種渦輪螺旋槳飛機(jī)在中小型城市與大中型機(jī)場之間運(yùn)輸包裹，該公司的大型波音和空客飛機(jī)則往來于大中型機(jī)場。與噴氣式飛機(jī)相比，渦輪螺旋槳飛機(jī)雖然較慢，但消耗的燃油較少。

此次交易中的首批飛機(jī)將在2020年交付給聯(lián)邦快遞。此類飛機(jī)通常能夠裝載8.3噸左右的貨物，不過當(dāng)然與重量相比，貨運(yùn)公司通常更關(guān)注的是貨物的數(shù)量。

而對于已經(jīng)垂涎美國市場多年的ATR來說，此次與聯(lián)邦快遞達(dá)成交易也意味著其在美國市場獲得了重大支持。

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