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記者從合肥市規(guī)劃部門獲悉，《合肥市新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2015-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)已敲定。

在建設(shè)綜合交通樞紐時(shí)，《規(guī)劃》明確，加快鐵路、航空、港口的系統(tǒng)建設(shè)，完善公路和內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)，形成30分鐘通達(dá)合肥都市圈重要城市、3小時(shí)通達(dá)國內(nèi)重要城市的交通圈層。另外，規(guī)劃形成“一民航七通用”機(jī)場布局。

一方面，發(fā)揮新橋4E級(jí)國際機(jī)場的核心作用，到規(guī)劃期末，將新橋機(jī)場培育為與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上的樞紐城市相適應(yīng)的區(qū)域型干線機(jī)場。同時(shí)，重點(diǎn)在濱湖新區(qū)、巢湖、肥東、肥西、廬江、白山、長豐分別規(guī)劃1處通用機(jī)場。

在與沿海港口的銜接方面，合肥將依托上海國際航運(yùn)中心，打造3條出海通道，通往上海港、寧波舟山港以及江蘇沿海港口，實(shí)現(xiàn)江海直達(dá)。

在市域鐵路網(wǎng)絡(luò)方面，《規(guī)劃》提出，形成“七高鐵四普鐵六城際”的鐵路網(wǎng)絡(luò)布局?！捌吒哞F”包括滬漢蓉、京福、商合杭、合西、合鄭、合蚌連、合安九等高鐵;“四普鐵” 為淮南、寧西、合九、六宣等鐵路;“六城際”為合六、合滁寧、合馬、合蕪宣、合武、合淮等城際鐵路。

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