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15億件！這是預(yù)估的今年“雙11”電商狂歡產(chǎn)生的包裹總量，較去年同期增長35%。對此，各快遞公司在改擴建轉(zhuǎn)運中心、新購設(shè)備等方式外，還將大數(shù)據(jù)等智能化運用滲透入“雙11”物流全鏈條中。物流快遞年度大考即將拉開帷幕。

11月9日，離電商集體狂歡節(jié)“雙11”還有不到48小時，上海市青浦區(qū)多個快遞公司的運轉(zhuǎn)中心，已經(jīng)提前進入備戰(zhàn)狀態(tài)。

15億件！這是預(yù)估的今年“雙11”電商狂歡產(chǎn)生的包裹總量。國家郵政局副局長劉君在近日一次采訪中如此預(yù)計，這較去年同期增長35%。

如何處理這一巨量，各家快遞公司做了哪些準(zhǔn)備？21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者在上海提前走訪了數(shù)家快遞公司，了解其應(yīng)對狀況。

快遞峰值或達3.4億件/日

劉君透露，今年“雙11”快件最高日處理量可能達3.4億件，是日常處理量的3倍；日均處理量達2.5億件，是日常處理量的2.2倍。按國家郵政局目前掌握的信息，全國郵政業(yè)在“雙11”期間將投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運輸車輛近9萬輛以及現(xiàn)有人員和臨時聘用人員近300萬。天上的無人機、地上的“小黃人”（全自動快遞分揀機器人）也會更多地投入運營。

記者了解到，為此每家快遞公司都做了充分準(zhǔn)備。人手的增長已經(jīng)到極限，各家都紛紛加大自動化設(shè)備方面的投入。

中通快遞集團中轉(zhuǎn)管理部總監(jiān)王全法介紹道，今年“雙11”前，中通在廣州、成都、武漢、鄭州、南昌等多個轉(zhuǎn)運中心，上線了最新的雙層自動分揀系統(tǒng)。相較單層自動分揀系統(tǒng)每小時2萬件左右的處理能力，該系統(tǒng)可每小時處理4萬-6萬件。其廣州花都轉(zhuǎn)運中心的雙層自動分揀系統(tǒng)，是目前業(yè)內(nèi)最大的自動化分揀設(shè)備，每小時最多能處理7.2萬件快件。

中通還在各轉(zhuǎn)運中心啟用了16米全球最長的自動伸縮機，極大提高快件的裝卸和操作效率。

圓通速遞營運規(guī)劃部高級總監(jiān)王勇則透露，在今年“雙11”期間，圓通把上海、北京、杭州、河南等多地自動化分揀設(shè)備上線運營。

位于青浦區(qū)的圓通上海自動分揀中心，1.5萬平方米的新廠房早已建造完畢，多套自動分揀設(shè)備也調(diào)試完畢。據(jù)了解，該套設(shè)備從今年四月份便開始籌備。新設(shè)備的人員配備要比傳統(tǒng)設(shè)備少，可減輕轉(zhuǎn)運中心的用工需求。

王勇表示，這基礎(chǔ)上還添加了“雙層自動分揀”系統(tǒng)，每小時處理包裹4萬單，設(shè)備全部啟動后，日均處理量可到150萬件。

申通的投入更是巨大。申通快遞副總裁熊大海介紹道，自2016年以來，申通分別在溫州、盤錦、長春、西安、孝感、金華等地自購?fù)恋匦陆ㄞD(zhuǎn)運中心共11個；2017年改擴建的轉(zhuǎn)運中心達20個，總占地面積超過100萬平方米，總投資超30億元。其中，溫州轉(zhuǎn)運中心場地面積近14萬平方米，總投資額6.5億，均配備自動化分揀設(shè)備，同時具備倉配一體化，預(yù)計日吞吐量達100萬票，預(yù)計今年高峰期進出港達500萬票。

在“雙11”到來之際，申通前后共投入5億多元增添運力。申瑞車隊常務(wù)副總余建平表示，共購置車輛1412輛，其中掛車642輛，牽引車550臺，單車220輛，目前所有車輛全部到位投入使用。

順豐公關(guān)總監(jiān)陳歡表示，今年順豐將利用空地互聯(lián)的物流大網(wǎng)保障速度。“雙11”期間，順豐預(yù)計投入航空運能近7000噸，在峰值日新增支干線車輛兩萬多車次，新增高鐵圖定車約200條，并結(jié)合貨量及時效要求啟用鐵路資源。

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