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2017年12月28日，中航西飛民用飛機有限責任公司研制的新舟700飛機襟翼結(jié)構(gòu)部件在中航飛機股份有限公司（西安）開工制造，貨艙門結(jié)構(gòu)部件在中航工業(yè)沈飛民機（沈陽）同步開工制造，標志著新舟700飛機項目研制已經(jīng)進入工程發(fā)展階段，試制與驗證工作全面啟動。

新舟700飛機是我國“兩干兩支”民機發(fā)展戰(zhàn)略布局中“渦槳支線飛機”的代表產(chǎn)品。新舟700飛機研制項目是列入《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2013-2020年）》的重點民用航空項目，2013年經(jīng)國務(wù)院批準立項，先后完成了概念設(shè)計和初步設(shè)計階段工作，2017年轉(zhuǎn)入詳細設(shè)計階段，計劃于2019年底實現(xiàn)首飛，2021年取得中國民用航空局型號合格證，投入市場。

新舟700飛機標準座級78座，最大起飛重量27.6噸，最大商載8.6噸，標準商載航程1500千米，最大使用高度7620米，典型巡航高度6000米，經(jīng)濟巡航速度550-580千米/小時。該機采用了高效氣動力設(shè)計、電傳操縱、綜合模塊化航電系統(tǒng)等先進技術(shù)，具有良好的安全性、經(jīng)濟性、舒適性、可靠性、維修性、高溫高原特性和航線適應(yīng)性，能夠滿足高溫高原地區(qū)，尤其是中國西部地區(qū)、拉美高原地區(qū)、東南亞、非洲高溫地區(qū)的支線市場需要。新舟700飛機駕駛艙內(nèi)飾于2016年榮獲“中國優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計金獎”。目前，該機已經(jīng)獲得來自幸福航空、柬埔寨巴戎航空、國銀租賃等11家客戶的共計185架意向訂單。

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