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2017年以來(lái)，海安持續(xù)優(yōu)化載體建設(shè)，做足物流文章，壯大平臺(tái)經(jīng)濟(jì)。海安商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園捷報(bào)頻傳、喜訊不斷：海安保稅物流中心（B型）通過(guò)南京海關(guān)、財(cái)政部江蘇專員辦、省國(guó)稅局、國(guó)家外匯管理局江蘇分局4部門聯(lián)合驗(yàn)收；蟬聯(lián)全國(guó)優(yōu)秀物流園區(qū)、省級(jí)示范物流園區(qū)；獲評(píng)中國(guó)物流行業(yè)“金飛馬獎(jiǎng)（百?gòu)?qiáng)園區(qū)）”……

歷經(jīng)4年磨礪，海安商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園由建設(shè)到運(yùn)營(yíng)，由藍(lán)圖到實(shí)體，實(shí)現(xiàn)美麗嬗變，并以鮮明的專業(yè)性、較強(qiáng)的影響力、日增的輻射力，成長(zhǎng)為行業(yè)內(nèi)極具特色、極具影響的新生力量。

“樞紐+”：聯(lián)運(yùn)體系無(wú)縫對(duì)接

園區(qū)內(nèi)區(qū)間道路、鐵路支線、內(nèi)河碼頭等運(yùn)輸方式與國(guó)省干線網(wǎng)、國(guó)家鐵路網(wǎng)、運(yùn)河航道網(wǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，形成“以鐵路物流為龍頭，內(nèi)河物流為突破，公路物流為基礎(chǔ)”的現(xiàn)代綜合物流集疏運(yùn)體系。

依托鐵路海安縣站二級(jí)編組站的優(yōu)勢(shì)，實(shí)施鐵路貨場(chǎng)改擴(kuò)建工程，新建集裝箱貨運(yùn)鐵路線和怕濕怕淋貨物鐵路線。物流園管委會(huì)與南京鐵道發(fā)展集團(tuán)共建上海鐵路局海安物流基地，并于2015年7月啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。建設(shè)甘肅國(guó)際陸港華東物流基地，海安成為長(zhǎng)三角乃至華東地區(qū)產(chǎn)品出口中亞、中歐國(guó)際運(yùn)輸“綠色通道”的新起點(diǎn)。物流基地為區(qū)域內(nèi)鐵路適運(yùn)貨物的生產(chǎn)加工、貿(mào)易貨代企業(yè)提供門到門、門到站、站到門、站到站等供應(yīng)鏈物流服務(wù)，創(chuàng)新“四個(gè)一（一張票、一口價(jià)、一個(gè)收發(fā)貨人、一站式服務(wù)）”經(jīng)營(yíng)模式，吸引區(qū)不斷擴(kuò)展，貨運(yùn)量不斷增加，成為通泰鹽揚(yáng)地區(qū)大宗物資貨運(yùn)的重要通道門戶，全年鐵路到發(fā)量突破50萬(wàn)噸。

連申線海安段鳳山港碼頭于2016年6月開港通航，標(biāo)志著海安公路、鐵路、水運(yùn)真正實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫對(duì)接”。鳳山港先后與上海港、太倉(cāng)港等沿江沿海港口以及中海運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)、洋浦中良海運(yùn)等水運(yùn)船代公司建立深層次合作關(guān)系，每周新增班輪3-4班，航線已覆蓋華東、華南等地區(qū)，成為區(qū)域內(nèi)河水運(yùn)與海水聯(lián)運(yùn)體系中重要的節(jié)點(diǎn)港。

靈活、多樣的貨運(yùn)方式，全鏈條、一站式的協(xié)同模式，確保物暢其流、精益有道。

“平臺(tái)+”：高端功能專業(yè)服務(wù)

園區(qū)內(nèi)集聚的保稅物流、期貨交割、多式聯(lián)運(yùn)、大宗物資交易等高端化、專業(yè)型物流功能平臺(tái)，成為海安物流園脫穎而出、后發(fā)趕超的強(qiáng)大引擎。

每天清晨，在海安商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園的百金匯期貨交割庫(kù)和正盛塑料期貨交割庫(kù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，鐵路、碼頭、期貨交割庫(kù)等各大功能平臺(tái)內(nèi)車來(lái)車往、貨進(jìn)貨出，一片繁忙景象。2017年，海安商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園各大平臺(tái)到發(fā)量、吞吐量突破100萬(wàn)噸。

上海期貨交易所百金匯有色金屬期貨交割庫(kù)、大連商品交易所正盛塑料原料期貨交割庫(kù)主動(dòng)融入市場(chǎng)，響應(yīng)下游生產(chǎn)企業(yè)原料采購(gòu)需求，對(duì)接上游冶煉企業(yè)增加入庫(kù)品類，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，利用期貨工具管理風(fēng)險(xiǎn)，提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，為通泰鹽揚(yáng)乃至華東地區(qū)銅、鋁、鉛、鋅、鎳等有色金屬以及PP、PE、PVC等塑料原料生產(chǎn)企業(yè)大幅控降采購(gòu)成本，全年有色金屬、塑料原料交易量較去年分別增長(zhǎng)31.1%、32.7%。

江蘇海安保稅物流中心（B型）通過(guò)聯(lián)合驗(yàn)收，即將正式封關(guān)運(yùn)營(yíng)，保稅倉(cāng)儲(chǔ)、出口退稅、國(guó)際物流配送、簡(jiǎn)單加工、信息處理等業(yè)務(wù)為海安進(jìn)出口生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)敞開跨境通道、分享政策紅利，形成與區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局相協(xié)調(diào)的國(guó)際物流格局和跨境貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。

集聚車貨配對(duì)、大宗交易等功能于一體的智慧物流園區(qū)信息系統(tǒng)已經(jīng)完成開發(fā)，園區(qū)內(nèi)各大功能平臺(tái)的物流信息將實(shí)現(xiàn)有效串聯(lián)。

“產(chǎn)業(yè)+”：倉(cāng)儲(chǔ)基地集聚發(fā)展

全面融入供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推進(jìn)樞紐?物流?產(chǎn)業(yè)三大優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換行動(dòng)，瞄準(zhǔn)江浙滬等物流業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)及物流行業(yè)內(nèi)的重點(diǎn)企業(yè)開展精準(zhǔn)招商、智慧招商，吸引集聚有色金屬、塑料原料、紡織材料、生鮮冷鏈、木材、糧食等一批大宗物資倉(cāng)儲(chǔ)基地型項(xiàng)目和期現(xiàn)貨貿(mào)易型項(xiàng)目落戶，打造區(qū)域性生產(chǎn)加工原材料、生活終端消費(fèi)品采購(gòu)基地、交易中心。先后在上海、深圳、杭州、南京、西安等地舉辦專題招商推介活動(dòng)12次，新招引入駐52個(gè)基地型和貿(mào)易型項(xiàng)目，新增銷售開票80億元。

協(xié)同縣域區(qū)鎮(zhèn)部門，依托園區(qū)專業(yè)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈招商、艦群式招商，推動(dòng)配套企業(yè)集群集聚，實(shí)現(xiàn)“建鏈”“補(bǔ)鏈”“強(qiáng)鏈”。

策應(yīng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求和專業(yè)市場(chǎng)發(fā)展方向，啟動(dòng)建設(shè)大宗商品交易中心，線上線下優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)疊加，優(yōu)化配置各類大宗商品資源要素，提供金融、信息等高附加值服務(wù)。

“民生+”：精準(zhǔn)幫促共享成果

堅(jiān)持共享發(fā)展理念，提升群眾獲得感。利用物流專業(yè)平臺(tái)服務(wù)民生，以“互聯(lián)網(wǎng)+”思維探索民生服務(wù)新模式，引導(dǎo)農(nóng)戶通過(guò)電子商務(wù)發(fā)家致富，轄區(qū)五壩、劉缺兩村新增電商網(wǎng)店68個(gè)，解決村民就業(yè)107人，銷售自產(chǎn)農(nóng)副產(chǎn)品近300萬(wàn)元。

全面推進(jìn)“走幫服”活動(dòng)，走訪轄區(qū)農(nóng)戶2376戶、企業(yè)26家，建立一戶一檔、一企一檔，排查梳理問(wèn)題、建議145個(gè)，已解決涉及農(nóng)村道路建設(shè)、河道管理、小區(qū)環(huán)境、綠化提升、圍墻路燈、技防網(wǎng)絡(luò)等群眾關(guān)心的民生問(wèn)題139個(gè)，其余6條建議已建立完善了相應(yīng)的長(zhǎng)效機(jī)制和工作制度，實(shí)施一站式服務(wù)與常態(tài)化監(jiān)管。

對(duì)轄區(qū)內(nèi)困難家庭實(shí)施精準(zhǔn)扶貧，建立特困家庭幫扶檔案，針對(duì)不同家庭的“致困”原因，通過(guò)送資金、送項(xiàng)目、送就業(yè)、送醫(yī)療等方式扶助脫貧致富。

浪卷潮涌，千帆競(jìng)發(fā)?！拔覀儗⒉粩喾糯蠛０病F水’無(wú)縫對(duì)接的優(yōu)勢(shì)，以樞紐優(yōu)勢(shì)催生物流優(yōu)勢(shì)，以物流優(yōu)勢(shì)加速產(chǎn)業(yè)集聚，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)與物流深度融合、聯(lián)動(dòng)發(fā)展，讓流動(dòng)的‘資源’安家落戶、落地開花?！焙０采藤Q(mào)物流產(chǎn)業(yè)園管委會(huì)主任吳建華表示，“物流園將錨定‘全省區(qū)域性物流中心’的目標(biāo)，提效能、豐內(nèi)涵、強(qiáng)基地并重并行，讓園區(qū)特色化優(yōu)勢(shì)更‘特’，平臺(tái)專業(yè)性功能更‘?！?，全力打造服務(wù)長(zhǎng)三角地區(qū)的物資流通鏈樞紐、商品供需鏈接口和物流價(jià)值鏈高地!”

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