新疆昌吉市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展紀實
2018/2/8 15:11:02 Source/Author:亞心網(wǎng) Page View:
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亞心網(wǎng)訊(通訊員 石洪川)“眾水會涪萬,瞿塘爭一門?!毖睾游髯呃纫宦废蛭?踏著駝鈴悠悠的古絲綢之路進入新疆天山北坡大峽谷,因一座現(xiàn)代新城的出現(xiàn),隨即便切換了人們對這片區(qū)域從歷史意象到現(xiàn)代文明跨時空轉(zhuǎn)換中所帶來的“驚奇”!
昌吉市,千百年來這片帶給人們“古絲綢之路”美學(xué)概念無限遐想的東聯(lián)西進“咽喉”歷史重鎮(zhèn),因國家“一帶一路”倡議的提出和實施以及中歐班列、中巴經(jīng)濟走廊等一系列歷史機遇的近距離接觸,已深度融入并逐步改變著這片區(qū)域?qū)θ蛭锪骱彤a(chǎn)業(yè)鏈版圖的變革。
這片向西進入中亞、西亞以及歐洲陸路距離最短的節(jié)點城市,因“一帶一路”倡議,讓這片區(qū)域再次成了世人目光聚焦區(qū)。讓全球人流、物流、信息流以最便捷的方式滿足所求所需,演繹大物流時代的“速度與激情”,昌吉速度已全面開啟。
領(lǐng)跑“大物流”
如果把“一帶一路”串聯(lián)的沿線城市比作是一輛飛馳的專列,那么,天山北坡的昌吉市只有和這輛快車深度并軌,實現(xiàn)同頻共振,才能靠東西“兩翼”助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟騰飛。當(dāng)?shù)攸h委政府深諳其理,站位歷史潮流,昌吉的選擇是肩起時代擔(dān)當(dāng)領(lǐng)跑“大物流”。
時近年關(guān),城區(qū)的亞中市場內(nèi)前來購物的顧客絡(luò)繹不絕,分布城北的岐峰農(nóng)貿(mào)、城西的新疆海聯(lián)冷鏈?zhǔn)称肺锪鲌@內(nèi)同樣人來人往,在這里充盈的全國各地商品一應(yīng)俱全,同時疆內(nèi)的“名優(yōu)特”產(chǎn)品從這里紛紛通過“空、路、鐵”向疆外出發(fā)。運輸、倉儲、信息、金融等多業(yè)態(tài)全面布局,為這片區(qū)域商貿(mào)繁榮注入了強大動力。
從該市城區(qū)向西近10公里,在位于大西渠鎮(zhèn)的新疆海聯(lián)冷鏈?zhǔn)称肺锪鲌@內(nèi),商戶王新輝又開始了一天的繁忙,從連云港駛來的海產(chǎn)品冷鏈車3天內(nèi)便到達該店,“帶魚、紅蝦、黃花魚……”38噸一車的海產(chǎn)品不到五天便被疆內(nèi)各大客商搶購一空。與此同時,從南部山區(qū)廟爾溝鄉(xiāng)、阿什里鄉(xiāng)哈薩克牧民牧場出產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)牛羊肉、熏馬肉等優(yōu)質(zhì)畜產(chǎn)品將裝入冷鏈車出現(xiàn)在幾千公里以外的內(nèi)地各大市場……
王新輝告訴筆者:“在這里同樣的海鮮產(chǎn)品,我們的價格會比城區(qū)各大商超的價格要便宜20%以上。這幾天除了周邊城市需求量大以外,南疆部分批發(fā)商也紛紛前來訂貨。”物流業(yè)的完善,運輸時間的縮短,讓消費者不再為漫長的運輸路途所產(chǎn)生的費用而買單。
破題企業(yè)單打獨斗式“小物流”格局,打破因淡旺季人力和設(shè)備閑置等瓶頸,避免物流業(yè)重復(fù)建設(shè)、成本過高、管理混亂,降低企業(yè)的物流總支出成本,構(gòu)建社會“大物流”格局,這幾年,昌吉探索的路徑一直沒有停歇。
早在2011年,新疆歐亞國際貿(mào)易物流港項目選址并落戶該市,這個讓當(dāng)?shù)厝艘詾楹赖某壩锪鳌昂荡a頭”一路走來,如今日漸豐腴,很快吸引入駐了益海糧油、中糧屯河、倉麥園、中疆物流等10余家企業(yè),同時,連運、中通、圓通、快立達等物流項目競相登灘落戶。目前該園區(qū)已被列入自治區(qū)“十三五”重點園區(qū)。2017年,在該市的物流項目建設(shè)史上,可謂是大手筆,全年新建、續(xù)建物流項目力推23項,項目數(shù)量、規(guī)模及投資金額均超過往年。
走進新疆歐亞國際物流園內(nèi),占地100余畝,快立達物流項目,已與內(nèi)地幾家企業(yè)簽定協(xié)議,物流配送業(yè)務(wù)已全面開始運營。公司副總經(jīng)理孫偉說:“公司現(xiàn)在面臨的任務(wù)是吸收國內(nèi)、國際頂尖的管理經(jīng)驗和配送經(jīng)驗,引進國內(nèi)優(yōu)勢資源的同時,把當(dāng)?shù)氐膬?yōu)勢資源,借助電商的渠道,把它覆蓋并推向全國。”
回首2015年5月,絲綢之路經(jīng)濟帶新疆區(qū)域物流發(fā)展論壇在昌吉市舉行。此次論壇上,絲綢之路經(jīng)濟帶新疆核心區(qū)物流產(chǎn)業(yè)孵化基地在昌吉掛牌,同時,昌吉也被選為絲綢之路經(jīng)濟帶新疆區(qū)域物流發(fā)展論壇永久性會址、絲綢之路經(jīng)濟帶物流試驗基地、自治區(qū)交通運輸協(xié)會物流示范基地。
“打造東聯(lián)內(nèi)地,西出中亞、西亞、南亞及歐洲市場的國際采購與區(qū)域物流中心。”這是該市在這次論壇上表出的決心。昌吉,從此再次站在了構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的最前沿。
引領(lǐng)全州乃至全疆“一帶一路”核心區(qū)建設(shè),立足全疆農(nóng)副產(chǎn)品、裝備制造、新型建材等產(chǎn)業(yè)重要物資集散地,精準(zhǔn)布局物流業(yè),搶占發(fā)展先機,已成為當(dāng)?shù)攸h委政府加快實施走出去戰(zhàn)略的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
多業(yè)態(tài)的精準(zhǔn)布局
2015年,一個能調(diào)動人們“味蕾”的項目,新疆海聯(lián)四季鮮冷鏈?zhǔn)称肺锪鲌@在該市城西大西渠鎮(zhèn)安營扎寨,立刻吸引了眾人的目光。它將以一種獨特的方式把“海洋”搬到這里,不久,因它的出現(xiàn),將徹底顛覆海鮮在新疆市場多年“耍大牌”的霸主地位。讓這個離世界上海洋最遠的區(qū)域以最短的運輸距離和一流的保鮮倉儲技術(shù),讓海鮮退掉“明星”光環(huán)實現(xiàn)平民化,做海洋的搬運工,舞動?xùn)|聯(lián)西進“舌尖”產(chǎn)業(yè)鏈,做一個極富“誘惑”的新業(yè)態(tài)標(biāo)桿,這是該企業(yè)放眼世界大格局激發(fā)出的滿滿自信。
該項目,總占地面積500余畝,總建筑面積達28萬平方米。打造疆內(nèi)專業(yè)的農(nóng)批對接平臺、州內(nèi)首家生鮮凍品電商、高端冷鏈?zhǔn)称放l(fā)市場,這是該公司接下來凝心聚力要主攻的方向。目前,項目一期四季鮮小鎮(zhèn)全面完工投入使用,包括食材基地、冷鏈物流、十色街、特色餐飲、休閑娛樂、創(chuàng)客辦公、精品酒店、名優(yōu)特旅游購物館、哈薩克民族市場等板塊。
該物流園董事長助理王福榮告訴筆者:“隨著‘一帶一路’倡議的提出,國際大物流的春天已經(jīng)開啟,依托中巴經(jīng)濟走廊貫通這一歷史機遇,向西,利用三工火車站至喀什直達瓜達爾港等國內(nèi)國際通道,通達中亞、南亞、中東及歐洲,這條通道已經(jīng)開啟了“高速”時代;向東,將發(fā)揮對內(nèi)地的輻射作用這一重要抓手,把企業(yè)打造為‘一帶一路’建設(shè)核心區(qū)專業(yè)的大型冷鮮市場和冷鏈?zhǔn)称肪W(wǎng)配中心產(chǎn)業(yè)鏈上的新典范,昌吉市擁有巨大的資源優(yōu)勢和政策優(yōu)勢,作為新型公益性項目、民生工程和涉農(nóng)惠農(nóng)項目,我們對昌吉這片熱土充滿信心?!?/p>
昌吉市擁有豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源,“名優(yōu)特”一系列農(nóng)產(chǎn)品叫響全國,但源于區(qū)域發(fā)展不平衡,產(chǎn)業(yè)鏈缺失,好的產(chǎn)品走不出去,是多年來困擾當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品上行的最大瓶頸,如何讓昌吉“味道”香飄世界?
據(jù)王福榮介紹,優(yōu)勢農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)大于銷、供求信息不對稱、市場營銷手段單一等是制約當(dāng)?shù)厥袌龅淖畲笃款i。昌吉“名優(yōu)特”產(chǎn)品走出去要走一條“政府推進、企業(yè)主導(dǎo)、市場化運營”的全新模式。今年公司提出全力打造一個能夠涵蓋全疆68個縣市的最能代表當(dāng)?shù)靥厣牡貥?biāo)性農(nóng)副產(chǎn)品“名優(yōu)特”旅游購物館,立足新疆,面向內(nèi)地與中西亞及歐洲兩大市場,構(gòu)建全疆“名優(yōu)特”產(chǎn)品全球貿(mào)易網(wǎng),推動新疆全優(yōu)農(nóng)資產(chǎn)業(yè)整合和升級。
同樣在該市城北,岐峰農(nóng)貿(mào)市場這幾天市民正被一場新春年貨會所吸引。200多家商戶齊助力,萬余種商品成為了市民競相挑選的年貨“盛宴”。除了新疆本土特色商品,來自全國各地品類繁多的名、優(yōu)、特農(nóng)產(chǎn)品,民俗、年俗產(chǎn)品,土特產(chǎn)和各類進口食品進入了市民年貨清單。
打造把當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品從田間直接到餐桌的橋梁,減少產(chǎn)品流通環(huán)節(jié),集中優(yōu)勢資源,2016年,在州市共同推動下,昌吉農(nóng)興農(nóng)樂農(nóng)牧業(yè)供銷聯(lián)合社組建。目前合作聯(lián)社已經(jīng)有63個涵蓋種植、養(yǎng)殖、加工、流通等領(lǐng)域的成員合作社。
岐峰農(nóng)貿(mào)總經(jīng)理趙全升告訴筆者說:“合作社組合起來抱團發(fā)展,不僅拓寬了銷售平臺,也解決了以往合作社單打獨斗貨源質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、貨源供應(yīng)不足、銷售渠道單一、消費者購買壓力大等難題。”
智慧昌吉,開啟云時代
2015年,新疆信息產(chǎn)業(yè)園正式落戶昌吉。借助“一帶一路”發(fā)展機遇,“中國聯(lián)通‘一帶一路’(新疆)數(shù)據(jù)中心”、中國移動(新疆昌吉)數(shù)據(jù)中心、新疆電信信息化示范基地項目陸續(xù)落地昌吉市,三大運營商數(shù)據(jù)中心項目齊聚新疆信息產(chǎn)業(yè)園。
圍繞工業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求,以打造“信息服務(wù)外包基地”為突破口,定位智能終端和智慧物聯(lián)兩大高端信息制造產(chǎn)業(yè),圍繞軟件、信息服務(wù)、云計算、電子商務(wù)、大數(shù)據(jù)及移動互聯(lián)網(wǎng)五大前沿信息服務(wù)產(chǎn)業(yè),服務(wù)于工業(yè)制造、能源化工、現(xiàn)代商貿(mào)等七大應(yīng)用領(lǐng)域,“智慧昌吉”全面開啟。
據(jù)中國移動新疆有限公司總經(jīng)理尹顯智介紹,公司落戶新疆信息產(chǎn)業(yè)園,將帶動和促進昌吉的軟件、電子商務(wù)、大數(shù)據(jù)及移動物聯(lián)網(wǎng)等信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時也將進一步推動和提升全州乃至全疆的通信基礎(chǔ)設(shè)施、智慧城市、電子政務(wù)、工農(nóng)業(yè)、教育醫(yī)療等領(lǐng)域的信息化發(fā)展水平。
昌吉市委常委、常務(wù)副市長莊玉廷對這片區(qū)域發(fā)展信心滿滿,“昌吉區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展在新疆地方經(jīng)濟發(fā)展中占有重要地位,同時也是個典型的資源型發(fā)展區(qū)域,面臨轉(zhuǎn)型發(fā)展的壓力和挑戰(zhàn),只有將新發(fā)展理念貫穿昌吉改革發(fā)展的各方面,始終著眼于提高發(fā)展質(zhì)量和效益,轉(zhuǎn)型發(fā)展之路才能越走越寬廣。昌吉發(fā)展大數(shù)據(jù)和云計算產(chǎn)業(yè),是主動融入‘一帶一路’的重大舉措?!?/p>
廣闊的前景、優(yōu)惠的政策、激增的需求使昌吉這片熱土成為了新一輪物流投資的熱點?!耙怨步ńz綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)商貿(mào)物流中心為目標(biāo),全力打造現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),加快推進新疆(昌吉)亞歐國際物流園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點扶持連運、中疆等物流企業(yè)發(fā)展壯大,到2020年,力爭實現(xiàn)物流業(yè)增加值33億元以上。”這是該市“十三五”提出的奮斗目標(biāo)。新時代、新氣象、新作為,昌吉市“大物流”,如今,已經(jīng)深度融入并為“一帶一路”東聯(lián)西進這輛列車向更高速疾馳注入了新動能。
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