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胡女士一直在?？诮洜I糧油生意，這幾年來，她的生意規(guī)模逐漸擴大到海南其他市縣，于是，她便決定與物流公司合作，一方面物流公司可以將貨物送往下面市縣，另一方面也可以幫忙代收客戶的貨物款項，這一合作就是七八年。然而最近，胡女士卻發(fā)現(xiàn)自己的代收貨款不知什么原因遲遲沒有到賬。

與胡女士合作的這家物流公司名叫“海南萬勝貨運”，胡女士說，原本雙方約定，由物流公司代收貨款，再在五天內將錢打給她。但從去年年底開始，她就發(fā)現(xiàn)，代收款不能及時到賬，但由于工作太忙她也沒有留意，直到今年1月份，她才發(fā)現(xiàn)，自己已經一連幾個月沒有收到物流公司代收的貨款了。

記者了解到，與胡女士一樣，還有不少商家和“海南萬勝貨運”公司有合作，但卻同樣遭遇代收貨款遲遲未到賬的情況。而據(jù)他們初步統(tǒng)計，目前受影響的商家已有上百戶，涉及金額達到一百多萬元。

據(jù)介紹，“海南萬勝貨運”公司的負責人姓彭，不少商家表示，現(xiàn)在這位姓彭的負責人已經失聯(lián)，并且，物流公司的辦公地點也已經人去樓空。而記者來到其位于富康路的辦公地點時看到，這里早已新?lián)Q了別的物流公司。

采訪中，記者也多次撥打這位姓彭的負責人電話，卻提示已經關機。由于貨款遲遲無法拿回，商家們也曾向轄區(qū)派出所報案。

商家表示，由于之前主要靠相互信任的經營模式，而他們和物流公司之間并沒有簽訂書面合同，僅有一張代收款憑條。

其實，關于物流公司拖欠代收貨款甚至失聯(lián)的類似報道，在全國各地時有發(fā)生。商家在與物流公司合作的過程中，如何更好地規(guī)避的風險，如何加強行業(yè)監(jiān)管，一直是大家熱議的話題。

2017年11月，我們欄目就關注過海口鄭氏萬泉物流有限公司拖欠商家代收貨款一事，近50名商家上門討要說法，物流公司負責人卻避而不見，當時據(jù)統(tǒng)計，涉及被拖欠的貨款已經達到百萬。無獨有偶，2017年2月，四川成都一家名為“聯(lián)合成巴”的物流公司被爆疑似“跑路”，不僅公司音訊全無，就連公司注冊地址也換成了別家公司，近300名商家的數(shù)百萬代收款索要無門。而在2017年7月，山東臨沂的“玉芳物流”突然人去樓空，徹底失聯(lián)，據(jù)商家統(tǒng)計，這家物流公司已經拖欠了近千萬的代收貨款。而提起近年來，不少物流公司被爆拖欠代收貨款一事，商家們都十分痛恨。

有商家也意識到，這種由物流公司代收貨款的交易模式，本身就存在很大的風險性。并且，由于商家和物流公司之間，大都沒有簽訂書面合同，僅憑一張代收款憑條。一旦出現(xiàn)問題，商家們也難以維權。

物流公司拖欠代收貨款的情況頻頻發(fā)生，商家們該如何維護自己的利益？不少人也提出了自己的建議。

針對這些情況，全國各地也在積極探討解決方案。2017年12月，吉林長春，260余家企業(yè)成立了長春市供應鏈行業(yè)商會，準備設立專項資金池，物流公司所“代收的貨款”直接進入專項資金池，防止物流公司“跑路”。2016年10月，鄭州開設代收貨款“安全通道”，所有代收貨款在客戶簽收后，物流公司使用的簽約銀行的POS機進行收款，由銀行清分付款至客戶在該銀行的銀行卡上。

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