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釋放集聚動(dòng)能，放大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。記者日前從市經(jīng)信委獲悉，實(shí)施強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈工程，我市航空航天產(chǎn)業(yè)呈加速起飛之勢(shì)，去年航空航天產(chǎn)業(yè)鏈（涉航口徑）實(shí)現(xiàn)銷售318億元，同比增長(zhǎng)14.9%；涉航企業(yè)新增3家，累計(jì)達(dá)到80家。

或業(yè)績(jī)翻番，或訂單充裕，或打破壟斷，骨干企業(yè)支撐有力。全市通過(guò)適航認(rèn)證的關(guān)鍵部件骨干企業(yè)22家，全年實(shí)現(xiàn)銷售80.1億元，同比增長(zhǎng)19.9%。其中：菲舍爾航空新承接ARJ21-700、龐巴迪整流罩、EADS翼肋角材加強(qiáng)件等工作包10個(gè)，在手訂單達(dá)4億元。美龍航空成功進(jìn)軍航空國(guó)際轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)，新簽訂空客A350飛機(jī)Galley系列復(fù)合材料部件國(guó)際轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)200萬(wàn)美元，實(shí)現(xiàn)銷售5472.35萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)103%。恒神公司則打破國(guó)外壟斷，與世界第三大民用飛機(jī)生產(chǎn)商龐巴迪公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，成為國(guó)內(nèi)首家進(jìn)入國(guó)外大型民用飛機(jī)生產(chǎn)商碳纖維預(yù)浸料供應(yīng)鏈的中國(guó)企業(yè)。

C919未來(lái)總裝所需約10%的零部件由“鎮(zhèn)江制造”，創(chuàng)新活力持續(xù)釋放。全市航空航天省首臺(tái)（套）重大裝備及關(guān)鍵部件新增塞孚航空高性能飛機(jī)地面空調(diào)機(jī)組總數(shù)累計(jì)達(dá)到9個(gè)。豪然合金航天用高性能鋁合金結(jié)構(gòu)件等6個(gè)產(chǎn)品入選省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍儲(chǔ)備庫(kù)。全國(guó)唯一的由王禮恒院士領(lǐng)銜14位院士組成的“航空航天產(chǎn)業(yè)院士顧問組”等十大公共服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)化運(yùn)作。其中，恒神碳纖維及復(fù)合材料試驗(yàn)公共服務(wù)平臺(tái)進(jìn)入國(guó)家“工業(yè)強(qiáng)基”專項(xiàng)。全市30多家企業(yè)參與了國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919、全球最大國(guó)產(chǎn)水陸兩棲飛機(jī)鯤龍600、新一代國(guó)產(chǎn)渦槳支線客機(jī)新舟600、火星探測(cè)器等國(guó)家重大專項(xiàng)。其中有11家躋身C919協(xié)作配套供應(yīng)商行列。

以鎮(zhèn)江飛機(jī)實(shí)現(xiàn)零突破為代表，重大項(xiàng)目強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)。2017年實(shí)施航空航天產(chǎn)業(yè)鏈億元以上重點(diǎn)在建項(xiàng)目13個(gè)，總投資150億元，當(dāng)年完成投資42.5億元，占全市裝備制造業(yè)項(xiàng)目總投資18.5%?？偼顿Y5億元德?lián)P航空大棕熊飛機(jī)于去年12月17日正式下線，標(biāo)志著鎮(zhèn)江飛機(jī)實(shí)現(xiàn)零的突破。目前實(shí)現(xiàn)銷售30余架，意向成交訂單80架。同時(shí)，大棕熊飛機(jī)本地化組裝、制造工作全面展開。此外，總投資40億元恒神股份碳纖維及其復(fù)合材料深加工（二期）、總投資10億元圖南合金航空用大型復(fù)雜薄壁高溫合金結(jié)構(gòu)件及不銹鋼無(wú)縫管建設(shè)項(xiàng)目、總投資10億元展鈦科技鈦合金新材料研發(fā)制造（一期）項(xiàng)目等4個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)部分竣工或竣工投產(chǎn)。（張浩 陳志奎）

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