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外媒稱，因為價格壟斷，中國決定處罰七家外國海運公司，包括三家日本公司，罰單總額達4.07億元人民幣(約合6300萬美元)，這是中國政府加強對外國企業(yè)監(jiān)管的一步。

外媒稱，因為價格壟斷，中國決定處罰七家外國海運公司，包括三家日本公司，罰單總額達4.07億元人民幣(約合6300萬美元)，這是中國政府加強對外國企業(yè)監(jiān)管的一步。

據(jù)伊朗新聞電視臺網(wǎng)站12月28日報道稱，中國國家發(fā)展和改革委員會28日發(fā)布的聲明說，三家受處罰的日本公司是川崎汽船株式會社、株式會社商船三井和日本東車輪船有限公司。日本郵船株式會社也涉嫌此事，但因合作而免于受到處罰。

發(fā)改委對韓國威克滾裝船務有限公司開出了對單個企業(yè)最大的2.84億元人民幣的罰單，此外兩家智利公司以及一家瑞典與挪威的聯(lián)合公司也受到處罰。

發(fā)改委開出罰單是因為這些企業(yè)相互串通抬高海運成本，采取不正當手段定價，涵蓋包括中國-北美、中國-南美和中國-歐洲在內的海運航線。

根據(jù)發(fā)改委發(fā)布的聲明，這些企業(yè)的行為違反了中國的《反壟斷法》，使進口商和出口商的“利益受到損害”。

發(fā)改委還說，這些企業(yè)已經(jīng)知道自己違反了中國法律并道歉。

這起處罰事件表明，中國政府正在繼續(xù)自己對外國企業(yè)的大規(guī)模調查，覆蓋從技術領域到汽車行業(yè)的所有領域。

早在今年2月，美國的芯片巨頭高通公司說，該司準備支付近10億美元以結束中國政府對其進行的反壟斷調查，這可能是中國政府對某一家外國企業(yè)開出的最大罰單。

去年8月，因為價格壟斷，中國政府對12家日本汽車零件公司開出了總共12.4億元人民幣的罰單。

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