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四川公安廳回應“無人機干擾航班”：將嚴厲打擊

4月18日上午，針對“受無人機影響成都機場多架進港航班備降重慶”事件，四川省公安廳宣傳處工作人員向澎湃新聞證實稱，此案已經落地偵查，之后會統(tǒng)一對外發(fā)布情況。

該工作人員還表示，早前省公安廳已出臺了有關無人機“黑飛”的相關整治措施，此次事件的出現也說明了問題，“一定會嚴厲打擊，以起到震懾作用。”

無人機干擾致11架飛機備降重慶

據封面新聞4月17日報道，當日，成都雙流國際機場附近空域受到無人機干擾，11架進港航班備降重慶。至15時30分，成都管制區(qū)飛行秩序恢復正常。

4月18日，民航西南空管局值班人員向澎湃新聞稱，目前飛行秩序全部恢復正常。而針對無人機干擾后續(xù)處理，則由其他部門負責。

這并非是無人機第一次影響雙流機場航班正常起降。

據四川新聞網2016年5月28日報道，當日傍晚，在雙流機場東跑道航班起降空域發(fā)生因無人機阻礙航班正常起降事件，導致成都機場東跑道停航關閉1小時零20分鐘，直接造成55個航班不能正常起降，其中進港26個，出港29個。

四川省公安廳：將嚴厲打擊，以儆效尤

4月18日早上，四川省公安廳宣傳處工作人員向澎湃新聞證實，此案已經落地偵查，結束后將會對外發(fā)布案情。

該工作人員提及，由于此前省公安廳已出臺相關空管整治措施，此案有據可依。

據悉，2016年9月1日，為進一步加強四川機場凈空保護區(qū)域安全管理，四川省公安廳聯合多部門發(fā)布《關于加強全省軍民航機場凈空區(qū)域安全保護的通告》。

《通告》提出，自即日起，在全省軍民航機場凈空保護區(qū)域內，未經軍民航職能管理部門批準，禁止無人機等航空器的飛行活動。

民航機場凈空保護區(qū)域是指距機場跑道中心線兩側各10公里，跑到端外側20公里以內的區(qū)域。

軍用機場凈空保護區(qū)域是指機場跑道中心線兩側各15公里，跑道端外20公里以內的區(qū)域。

而對于擾亂空中運行秩序，威脅飛行安全及故意實施違法犯罪活動的人員，將依法嚴格處理。

另外，四川省已經出臺舉報獎勵辦法，對舉報無人機“黑飛”的市民進行獎勵，獎勵金額將不低于1000元。

專家：無人機和遙控者或不在一處，難追蹤

此次事件中，涉事的無人機操控者可能回面臨什么樣的處罰？

《航空知識》副主編王亞男向澎湃新聞介紹稱，闖入機場凈空保護區(qū)的無人機可能會被吸入到客機的發(fā)動機里，最嚴重的情況是無人機與客機直接相撞。他表示，根據《民用航空法》《刑法》等相關法規(guī)，涉事者一旦被抓住，可能要被追究刑事責任。

“如果不能及時發(fā)現無人機的位置并將其驅離，所有進港的航班都會影響，所以，影響這么多架航班并不稀奇。”王亞男稱。

不過，王亞男坦言，目前這種情況下，想要抓到涉事者仍有難度。

“遙控者和無人機很有可能不在同一個地點，由于遙控距離的原因，很有可能當無人機肇事的時候，遙控者就跑了?！彼硎?，世界各國在執(zhí)法過程中都面臨這樣的問題。

王亞男解釋，一旦抓到涉事者，可根據《民用航空法》《刑法》等相關法規(guī)，追究其刑事責任。

《民用航空法》第一百九十二條規(guī)定，對飛行中的民用航空器上的人員使用暴力，危及飛行安全，尚未造成嚴重后果的，依照刑法第一百零五條的規(guī)定追究刑事責任；造成嚴重后果的，依照刑法第一百零六條的規(guī)定追究刑事責任。

《刑法》第一百一十四條規(guī)定，以其他危險方法危害公共安全，尚未造成嚴重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。

王亞男表示，上述法規(guī)均適用于此次導致11架民航客機備降的無人機操控者。

另據《新京報》此前報道，2013年12月，北京警方曾破獲一起無人機闖入首都國際機場的案件，四名涉案人員因涉嫌危險方式方法危害公共安全罪被刑事拘留。

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