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什么是第三方提單？ 貨代提單就是第三方提單嘛？

1. 什么是海運提單？

國際貨代中所說的提單，一般指的是海運提單（Ocean Bill of Lading）。海運提單是承運人（船公司）收到貨物后出具的貨物收據(jù)，也是委托人和承運人運輸契約的證明，提單還是一種具有物權性質的提貨憑證。歸納起來，海運提單有三大屬性：

1）承運人接收貨物的收據(jù)；
2）承運人和托運人運輸契約的證明；
3）提單所記載貨物所有權的憑證；

當具備一定條件時（如不記名提單），海運提單可以流通和轉讓，具有流通性。

根據(jù)出單方式不同，提單可以分為貨代提單（HBL）和船東提單（MBL）。貨代簽署的提單就是貨代單，船公司簽署的提單就是船東單。那么，什么是第三方提單呢？可否簡單理解為“第三方出具的提單”？或者說“貨代提單就是第三方提單” ——貨主/發(fā)貨人是第一方，船公司是第二方，貨代是第三方？

其實，第三方提單和貨代提單是兩個不同的概念，不能混為一談。

2. 什么是第三方提單？

第三方提單，Third Party B/L，是指以第三方（第三者）作為抬頭人的提單。比如：商業(yè)發(fā)票的抬頭，一般是買方或開證申請人，但是在三角貿易中，抬頭人可能是第三者。

在國際貿易和國際貨代中，第三者單據(jù)，通常特指以第三者作為托運人（裝船人）的海運提單。通常情況是，出口商（Seller）或信用證受益人都以自己的名義裝貨，并作為海運提單的托運人（shipper）。

但是，如果進口商（buyer）由于某些原因，不希望出口商（Seller）或信用證受益人出現(xiàn)在提單上，或要求出口商（Seller）或信用證受益人以第三者作為托運人（shipper），或要求以買方（buyer）或信用證開證申請人作為托運人。這時候簽發(fā)的提單，就是第三方提單了。

當然，在實際操作中，是否接受客戶指定的第三方作為托運人（簽發(fā)第三方提單），必須綜合考慮，尤其是要做好風險評估和防范。因為可能涉及到貨權轉讓問題。一般只能對資信良好的老客戶，或商品價格堅挺的情況下，才能考慮接受以買方或開證申請人作為提單托運人的要求。

3. 貨代提單是第三方提單嘛？

換言之，你出口一票貨物，正常來說，提單委托人（提單shipper抬頭）應該是你們公司，但客人要求提單shipper顯示成你們之外的第三方；或者客人的信用證是開給你們公司的，但是由于運費等原因，提單顯示成“雙抬頭”（貨代公司O/B你們公司）。為什么有人誤以為貨代提單是第三方提單？因為提單顯示成“雙抬頭”（貨代公司O/B你們公司），其實這不是貨代提單，只不過是提單顯示成“雙抬頭”（貨代公司O/B你們公司）的第三方提單而已。

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