青島新機(jī)場(chǎng)二號(hào)網(wǎng)絡(luò)型能源站封頂,建成后國(guó)內(nèi)領(lǐng)先
2017/11/28 18:55:36 Source/Author:齊魯壹點(diǎn) Page View:
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11月28日上午10時(shí),隨著最后一罐混凝土澆筑完成,青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)2號(hào)網(wǎng)絡(luò)型能源站正式封頂。這標(biāo)志著青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)新能源發(fā)展有限公司能源站建設(shè)項(xiàng)目第一個(gè)重大節(jié)點(diǎn)圓滿完成。
青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)2號(hào)網(wǎng)絡(luò)型能源站位于新機(jī)場(chǎng)北部工作區(qū),總建筑面積1.07萬(wàn)平方米,設(shè)備區(qū)層高11米,最大跨度21米,為大跨度大層高結(jié)構(gòu),梁柱受力主筋采用四級(jí)鋼,C30混凝土分層澆筑,上下共4層(地上3層地下1層)。建成后將在2018年6月全面運(yùn)營(yíng),主要負(fù)責(zé)新機(jī)場(chǎng)綜合辦公樓、生活服務(wù)中心等區(qū)域供能。
2號(hào)網(wǎng)絡(luò)型能源站于6月16日正式開工建設(shè),在歷經(jīng)了168天、克服了降水量比去年同期偏多82.7%的困難,參建單位全體人員利用一切可以施工的時(shí)間,以最短的時(shí)間、最高得質(zhì)量完成了2號(hào)網(wǎng)絡(luò)型能源站的主體封頂工作。下一步,將正式轉(zhuǎn)入站房精裝、安裝階段。
據(jù)介紹,青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)型能源站項(xiàng)目凝結(jié)了清潔能源供能技術(shù)、能源互聯(lián)網(wǎng)、智慧能源云系統(tǒng)、區(qū)域綜合供能調(diào)度服務(wù)等多種先進(jìn)的技術(shù)方案及理念,通過分區(qū)建設(shè)能源站,整合各能源站間調(diào)度,實(shí)現(xiàn)區(qū)域能源互通、平抑負(fù)荷峰值、充分利用各種資源、“互聯(lián)網(wǎng)+”能源運(yùn)營(yíng)控制等綜合能效提升手段,將有效助推青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造綠色、智慧、低碳、高效空港。網(wǎng)絡(luò)型能源站通過技術(shù)融合供應(yīng)和能源協(xié)調(diào),將燃?xì)馊?lián)供、光伏發(fā)電、多源熱泵技術(shù)、供用能信息采集反饋系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)等能源體系及管理系統(tǒng)進(jìn)行有機(jī)融合,引導(dǎo)機(jī)場(chǎng)各用能環(huán)節(jié)對(duì)常規(guī)能源、可再生能源和新能源進(jìn)行安全、合理、高效的利用,最大限度降低碳排放。
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青島新機(jī)場(chǎng)將成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源機(jī)場(chǎng)
按照規(guī)劃,青島膠東新機(jī)場(chǎng)將建設(shè)4座網(wǎng)絡(luò)型能源站,擔(dān)負(fù)著航站區(qū)、工作區(qū)、貨運(yùn)維修區(qū)供能任務(wù)。其中,1號(hào)能源站主要負(fù)責(zé)為航站區(qū)供能,站內(nèi)設(shè)置燃?xì)馊?lián)供發(fā)電機(jī)組、溴化鋰機(jī)組、電制冷機(jī)組、蓄水罐等主要設(shè)備。2號(hào)能源站、2號(hào)能源子站以及3號(hào)能源站分別承擔(dān)未來(lái)青島新機(jī)場(chǎng)及航空城規(guī)劃范圍內(nèi)的供熱、供冷、供電等能源系統(tǒng)的生產(chǎn)供應(yīng)任務(wù),為航站區(qū)、飛行區(qū)、工作區(qū)、生活區(qū)提供安全穩(wěn)定的能源供應(yīng)保障。
建成后的網(wǎng)絡(luò)型能源站項(xiàng)目將在膠東新機(jī)場(chǎng)能源系統(tǒng)、節(jié)能減排方面實(shí)現(xiàn)“三個(gè)20”的指標(biāo):第一,全面提升能源系統(tǒng)效率,比國(guó)內(nèi)同類型機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有能源系統(tǒng)效率提高20%以上,測(cè)算綜合能效為75.29%,達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平;第二,全系統(tǒng)可再生能源與清潔能源主被動(dòng)充分利用,比國(guó)內(nèi)同類型機(jī)場(chǎng)化石能源消耗量和碳排放降低20%以上,測(cè)算碳排放排放2019年轉(zhuǎn)場(chǎng)后,地面保障措施GSE單位客戶排放量為1.759kg/人,達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平;最后將實(shí)現(xiàn)單位旅客能源消耗量比歐洲同類型機(jī)場(chǎng)降低20%以上,測(cè)算單位旅客能源消耗量為0.37kgce/人此,達(dá)到世界一流水平。從而將青島新機(jī)場(chǎng)打造成為國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)特色示范基地和重要展示窗口,實(shí)現(xiàn)綠色、智能、低碳、高效空港戰(zhàn)略定位落地,為青島市“兩型”社會(huì)建設(shè)和發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)提供示范作用。
齊魯晚報(bào)?齊魯壹點(diǎn)記者 趙波 通訊員 李振東
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