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美國《國家利益》雜志網(wǎng)站1月20日文章，原題：中國可能已經(jīng)解決了阻礙其軍事崛起的一大問題     中國的工程技術(shù)現(xiàn)已十分發(fā)達，德國噴氣發(fā)動機很快就能利用中國技術(shù)獲得重大發(fā)展。中國的官員已經(jīng)開始談判，準備向德國出售尖端的航空航天技術(shù)和制造設(shè)備，用于生產(chǎn)高性能噴氣發(fā)動機。

稱中國現(xiàn)在致力于迅速發(fā)展其商業(yè)和軍事航空工業(yè)，并在該領(lǐng)域取得了重大工程突破，該國在渦輪葉片研究方面的發(fā)展尤為顯著，這種技術(shù)將燃料燃燒產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)化為推力。渦輪葉片是飛機最關(guān)鍵的部件之一，它決定了噴氣發(fā)動機的安全性、動力和耐力。

報道稱，中國的工程師們已經(jīng)研發(fā)出可以利用空心結(jié)構(gòu)以及可以承受高溫的單晶合金來制造重量更輕、強度更大的葉片，同時使用一種特殊涂層來促進制冷。這些進展意味著中國制造的渦輪葉片可以承受比金屬合金熔點高出數(shù)百攝氏度的溫度。

報道稱，中國可能會向德國出售這些技術(shù)，另外還有利用激光在渦輪葉片上鉆超細孔、通過增加空氣流動來冷卻葉片的制造設(shè)備。

參與談判的一位匿名消息人士在接受《南華早報》采訪時說：“我們的機器在某些基準上的表現(xiàn)超越了（德國的機器）。德國人看到了我們的技術(shù)，并且對此越來越感興趣?！?/p>

報道稱，對技術(shù)出售的討論仍處于初期階段，但是即便只是有可能與德國達成協(xié)議對中國來說也是一場重大的勝利，德國創(chuàng)造了世界上第一臺生產(chǎn)就緒的噴氣發(fā)動機，且一直因其卓越的設(shè)計和制造能力受到世界各國的尊敬，而中國正試圖讓世界轉(zhuǎn)變對自己的看法——從廉價“山寨品制造國”轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨藙?chuàng)新技術(shù)國家。

航空航天是“中國制造2025”計劃的關(guān)鍵領(lǐng)域之一，該計劃要求政府進行大規(guī)模投資，以創(chuàng)建繁榮昌盛、自給自足的國內(nèi)產(chǎn)業(yè)。但是，在這一計劃宣布之前的很長一段時間里，中國就一直在努力研發(fā)國產(chǎn)軍用飛機。

報道稱，2011年，中國的殲-20震驚了世界，這是中國首款能與美國F-22“猛禽”戰(zhàn)機相抗衡的隱形戰(zhàn)斗機。有了殲-20之后，中國成為僅次于美國的第二個擁有戰(zhàn)術(shù)隱形戰(zhàn)斗機的國家。后來，中國公布了殲-31多用途隱形戰(zhàn)斗機。

報道稱，中國的第五代戰(zhàn)斗機目前依靠的是俄羅斯的發(fā)動機，但最近的突破讓中國有了制造本國發(fā)動機的能力。2017年9月，有圖像顯示中國已經(jīng)為殲-20建造了隱形發(fā)動機，此種戰(zhàn)斗機裝備了鋸齒狀額定加力燃燒室噴管和內(nèi)部襟翼，以將其雷達特征信號最小化。

報道稱，中國現(xiàn)在逐漸把注意力轉(zhuǎn)向商用客機，生產(chǎn)商用噴氣發(fā)動機對它來說只是時間早晚的問題。

中國迅速崛起，此前它曾聯(lián)系德國的航空航天公司，試圖獲取知識產(chǎn)權(quán)和工業(yè)技術(shù)。2013年，中國在德國蒂勒特航空發(fā)動機公司申請破產(chǎn)后將其收購。協(xié)議中包括蒂勒特的技術(shù)及其制造設(shè)施和設(shè)備。

報道稱，最近，中國還把目光投向了為空客和波音供應(yīng)零件的創(chuàng)新型德國航空航天制造商科特薩公司。但是，根據(jù)新的規(guī)定，德國政府將更有權(quán)力阻止外資收購，目前政府正在對該協(xié)議進行審核，協(xié)議仍在擱置之中。

報道稱，中國向德國供應(yīng)噴氣發(fā)動機渦輪葉片技術(shù)的計劃很可能面臨德國與普惠、通用電氣和其他美國發(fā)動機制造商合作時的類似障礙。即使德國當局批準了這一交易，這筆交易仍可能被美國政府阻止，因為美國政府認為噴氣發(fā)動機制造商是戰(zhàn)略性的國內(nèi)公司。

報道稱，不管這筆交易能否成功，很顯然中國都會很快成為噴氣機時代的“高級玩家”。（編譯/苑欣芳）

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