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日航計(jì)劃成立新廉航：你要知道的都在這里

民航資源網(wǎng)2018年8月24日消息：據(jù)Cntraveler報(bào)道，今年早些時(shí)候，日本航空宣布準(zhǔn)備在2020年，也就是日本舉辦東京奧運(yùn)會(huì)時(shí)候，設(shè)立一家廉價(jià)航空公司。這對(duì)于旅客來說是個(gè)好消息，以下是關(guān)于這個(gè)新廉航的更多細(xì)節(jié)信息：

　　1.設(shè)立原因：日航全球銷售副總裁Steve Smith在近期的國(guó)際航空預(yù)測(cè)峰會(huì)上表示，日航之所以決定進(jìn)軍低成本航空領(lǐng)域，與航空業(yè)趨勢(shì)有關(guān)。具體來說，Smith援引相關(guān)預(yù)測(cè)稱，低成本航空公司很快將會(huì)占據(jù)亞洲的半數(shù)座位市場(chǎng)份額，歐洲和北美地區(qū)低成本航司達(dá)到這一比例的速度甚至還會(huì)更快。Smith指出：“兩個(gè)座位中就有一個(gè)是低成本航空公司的。日航是一家高產(chǎn)航空公司，而我們卻錯(cuò)失了市場(chǎng)中的很大一個(gè)部分?！?/p>

　　2.飛機(jī)：如果一切按照計(jì)劃進(jìn)行，日航準(zhǔn)備設(shè)立的廉航一開始將使用兩架波音787-8飛機(jī)運(yùn)營(yíng)航班服務(wù)。Smith表示，日航機(jī)隊(duì)中目前有29架787，但這些飛機(jī)的座位布局密度是業(yè)內(nèi)最低的之一，座位數(shù)在161至186之間。如果由日航的新廉航來運(yùn)營(yíng)，這些787飛機(jī)將會(huì)進(jìn)行改裝，設(shè)置290-300個(gè)座位，經(jīng)濟(jì)艙采用3-3-3一排9座的高密度布局。（作為參考，美聯(lián)航的許多787-8飛機(jī)有219個(gè)座位，美航的這一機(jī)型座位數(shù)為226個(gè)。）

　　3.航線：日航將會(huì)把目光放在飛歐洲、歐洲、北美以及南美的航線上。日航尚未披露其新廉航首批會(huì)開通哪些新航線，但那些希望在旅游高峰季前往熱門目的地的預(yù)算型旅客將會(huì)是其目標(biāo)群體。

　　4.基地：日航擁有其準(zhǔn)備設(shè)立的新廉航100%的股份，因此，新廉航總部和日航一樣位于東京成田機(jī)場(chǎng)。成田機(jī)場(chǎng)差不多占到日本國(guó)際客運(yùn)量的一半，所以，這對(duì)于那些想要在東京坐飛機(jī)并前往亞洲其它地方的旅客來說是一個(gè)好消息。

　　5.競(jìng)爭(zhēng)：日本另外一個(gè)全服務(wù)型航空公司全日空航空表示它計(jì)劃增加一些飛亞洲地區(qū)的中程航線（比如印度），全日空自己也投資了一家低成本航空公司——樂桃航空。樂桃航空的航線主要圍繞日本周邊地區(qū)。日航還持有日本捷星航空的小部分股份，日航稱它將繼續(xù)投資日本捷星航空并探索如何優(yōu)化雙方之間的合作，比如，旅客可以坐日航班機(jī)飛往日本，然后再坐捷星的日本國(guó)內(nèi)航班轉(zhuǎn)機(jī)。

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