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貨代新人如何做好LCL拼箱貨？需要特別注意哪些問題？（業(yè)務(wù)熱線 石先生 13581811781，歡迎垂詢）

1. 要全面理解拼箱貨的含義及與整箱貨的區(qū)別和聯(lián)系

海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸主要分為整箱和拼箱兩大類業(yè)務(wù)。拼箱只是針對發(fā)貨人/貨主而言的，對于船公司而言，只有整箱。因?yàn)槠聪湄浭峭ㄟ^拼箱貨代（consolidator）操作的，拼箱貨代以整箱（FCL-FCL）的方式向船公司訂艙（booking）和操作（handling），拼箱貨代再以拼箱（LCL-LCL）的方式去攬貨，然后把攬到的散貨拼裝成一個整箱向船公司托運(yùn)。拼箱貨代負(fù)責(zé)集貨、提箱、裝箱，拼箱貨代的目的港代理負(fù)責(zé)拆箱、分揀甚至派送。

2. 要深入理解拼箱貨的虧艙費(fèi)問題

虧艙費(fèi)是指在海運(yùn)拼箱業(yè)務(wù)中，臨近裝箱時（如截貨截關(guān)前2個工作日）因發(fā)貨人/委托人的原因造成貨物不能按照預(yù)定船期出運(yùn)，導(dǎo)致集裝箱“裝不滿”但是又不能取消整個箱子，拼箱貨代因而向發(fā)貨人/委托人收取一定的費(fèi)用以彌補(bǔ)艙位空置的損失，這就是虧艙費(fèi)。

虧艙費(fèi)產(chǎn)生的原因有很多。如：由于生產(chǎn)、質(zhì)檢、商檢、物流等原因?qū)е氯雮}不及時沒能趕在截貨前到貨；海關(guān)查驗(yàn)導(dǎo)致趕不上船，尤其是報關(guān)太晚或貨物有問題時；取消出貨卻沒有及時退訂艙位；較大比例的縮方、漲方或超重——“縮方”可能導(dǎo)致箱子裝不滿；“漲方”可能導(dǎo)致貨物裝不下；“超重”也可能導(dǎo)致箱子裝不滿；貨物進(jìn)倉后發(fā)現(xiàn)貨物本身問題導(dǎo)致無法承運(yùn)（如屬于危險品）等。

3. 要注意拼箱貨的計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及最低收費(fèi)問題

大多數(shù)情況下，尤其是目的港為基本港時，最低收費(fèi)都是1CBM。當(dāng)然，有一些貨量不是很充足，或者貨量不穩(wěn)定的，或一些偏港，由于成本較高且不太好控制，也有可能最低按2CBM計費(fèi)。

4. 拼箱貨的漲尺、縮尺問題

漲尺、縮尺如果掌握不好，容易出現(xiàn)“裝不下”或“裝不滿”的問題。所以要養(yǎng)成向客戶多次確認(rèn)準(zhǔn)確的貨物信息的習(xí)慣，盡量讓客戶提供準(zhǔn)確的貨物信息。

5. 拼箱貨的“棄貨”問題尤其要引起重視

當(dāng)貨量較少，目的港費(fèi)用又比較高時，一定要注意這個問題。要發(fā)貨人提供實(shí)際貨值——如果實(shí)際貨值不高，特別是貨值低于目的港總費(fèi)用時，目的港客人很容易因?yàn)槠聪湄洿杖〉馁M(fèi)用太多而干脆“棄貨”。如果貨值不高，或?qū)儆谝赘谞€、不好拍賣的貨物時，一定要謹(jǐn)慎。遇到這種情況，通常的做法是要求發(fā)貨人提供目的港《不棄貨保函》——要求發(fā)貨人保證：如果目的港客人“棄貨”——所有目的港費(fèi)用都由發(fā)貨人承擔(dān)。

6. 附：《不棄貨保函》樣本

《不 棄 貨 保 函》

致北京飛捷騰達(dá)貨運(yùn)代理有限公司：

提單號：FJTD201608099
船名航次：EVER UNIQUE 0326-147S
ETD：2016-08-07
目的港：LONG BEACH，CA, USA
件數(shù)/毛重/體積：2桶/52千克/0.2CBM
貨物中/英文品名：螺旋藻粉/ SPIRULINA POWDER
實(shí)際總貨值：250usd

我司委托貴司出運(yùn)的以上海運(yùn)拼箱貨物，我司保證目的港收貨人（consignee）將按照正常情況支付所有目的港費(fèi)用并按時提貨，如果目的港收貨人故意拖延提貨或干脆棄貨，我司將承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切責(zé)任和所有費(fèi)用，特此擔(dān)保。

發(fā)貨人名稱：北京財華順科貿(mào)有限公司
發(fā)貨人公章：
日期：2016-08-01

文章來源：飛捷騰達(dá)-國際貨代精英，歡迎分享（我的微信：BJFJTD）
原文地址：http://suffolkpunchdrafthorses.com/show.asp?id=1809

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