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通用航空的春天來了 2020年全國要建成500個以上通用機場

2016/9/30 9:07:46   Source/Author:大河網(wǎng)    Page View:

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通用航空的春天來了 2020年全國要建成500個以上通用機場

河南商報記者 宋曉珊

通用航空的春天來了。鄭州市委副書記、代市長程志明說,河南自貿(mào)區(qū)獲批后,未來隨著河南自貿(mào)區(qū)建設(shè)的深入推進(jìn),通航領(lǐng)域的全面開放是大勢所趨,投資者會來,大量資金也將進(jìn)入。

可通航產(chǎn)業(yè)目前最大的窘境是,通用機場建了,飛機卻飛不起來。這是為什么呢?如何破?

【大勢】到2020年全國要建成500個以上通用機場

80多歲的美國航空人米爾頓.科特勒作為科特勒咨詢集團董事局主席,曾經(jīng)參與了鄭州多個與航空有關(guān)的政策制定。

在第七屆中航國際通航發(fā)展(鄭州)論壇暨2016年客戶峰會上,他清晰地意識到,中國現(xiàn)在通用航空發(fā)展態(tài)勢,與美國通航產(chǎn)業(yè)最繁榮的上世紀(jì)七八十年代相似。

加之中國政府對通用航空的重視,一個呼之欲出的印象是,通用航空的春天來了。
的確如此。2016年5月13日,國務(wù)院辦公廳出臺《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,提出到2020年,建成500個以上通用機場,通用航空器達(dá)到5000架以上,年飛行量200萬小時以上,通用航空業(yè)經(jīng)濟規(guī)模超過1萬億元。

【現(xiàn)狀】程志明:強力推動通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展

通航產(chǎn)業(yè),在鄭州亦有發(fā)展。比如,鄭州市上街區(qū)已成功舉辦了兩屆鄭州航展。
上街區(qū)委書記宋潔表示,2011年8月,鄭州市委、市政府提出以上街機場為核心建設(shè)鄭州通航試驗區(qū)的戰(zhàn)略構(gòu)想。

對于通用航空,程志明有一個基本判斷,航空產(chǎn)業(yè)已成為一個國家和地區(qū)科技研發(fā)、裝備制造能力的綜合體現(xiàn),也是一個國家現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。鄭州市出臺了一系列政策措施,強力推動通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,取得顯著成效。

程志明說,未來,隨著河南自貿(mào)區(qū)建設(shè)的深入推進(jìn),通航領(lǐng)域的全面開放是大勢所趨,將會加速戰(zhàn)略投資者及大量資金進(jìn)入通用航空產(chǎn)業(yè)。

【問題】全國300多個通用機場沒有一張通用航空圖

關(guān)于通用航空春天的到來,民航管理干部學(xué)院通航系主任呂人力是沒有異議的。

但他表示,通用航空能否登堂入室,成為國家新經(jīng)濟一部分,仍需觀望。

呂人力認(rèn)為,目前通用航空內(nèi)在動力尚未形成,導(dǎo)致這種狀況的一個根本原因在于,全國有300多個通用航空機場,但卻沒有一張通用航空地圖。

打個比方,你想從上街飛到安陽,但是你不了解安陽的機場跑道如何,適不適合自己的飛機起降,所以你要先去安陽機場了解情況,確定自己的飛機能否在這里起降。

如果機場沒問題,在飛機證件齊全的前提下,可向地方政府、軍方提出申請,獲批后才能起飛,但這個審批時間不定。這就導(dǎo)致很多人買了飛機,卻要到國外體驗、學(xué)習(xí)飛機駕駛。

在中國,通用航空目前難以形成規(guī)模,究其根本就是三個字,成本高。

想要改變這種局面,呂人力表示,要以市場為導(dǎo)向發(fā)展通用航空。

而發(fā)展公共、公益事業(yè)就是一個很好的切入點。比如,西藏墨脫花十幾億元修的路,每年只能通行一兩個月,如果在這里發(fā)展通用航空,只需鋪設(shè)一條千米跑道即可。

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