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進(jìn)倉(cāng)通知是啥?進(jìn)倉(cāng)通知用英語(yǔ)怎么說(shuō)?

2015/11/6 8:39:23   Source/Author:飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英    Page View:

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一、什么是進(jìn)倉(cāng)通知?

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1、進(jìn)倉(cāng)通知是指貨代公司、外運(yùn)公司或其代理以書(shū)面通知的形式告知托運(yùn)人/發(fā)貨人(shipper)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把所托運(yùn)的貨物送到指定的裝箱倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)。

2、換句話說(shuō),貨代公司、外運(yùn)公司或其代理得到承運(yùn)人的配艙確認(rèn),并與合作的倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)安排好之后,就會(huì)發(fā)進(jìn)倉(cāng)通知給托運(yùn)人/發(fā)貨人,讓托運(yùn)人/發(fā)貨人在規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)把貨物送到指定的倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)。托運(yùn)人/發(fā)貨人也可以委托貨代公司上門(mén)提貨,由貨代公司負(fù)責(zé)把貨送到指定倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)。

3、其實(shí),進(jìn)倉(cāng)通知是最常見(jiàn)的叫法,也有很多其他叫法,比如進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)、入倉(cāng)通知、入倉(cāng)單、進(jìn)倉(cāng)地圖、進(jìn)倉(cāng)圖(進(jìn)倉(cāng)通知上往往會(huì)有倉(cāng)庫(kù)位置示意圖以方便司機(jī)不至于迷路)、送貨通知、發(fā)貨通知等。雖然叫法不同,但實(shí)質(zhì)一樣,都是指同一個(gè)東東。

4、實(shí)踐中,一般是托運(yùn)人/發(fā)貨人(shipper)向貨代公司發(fā)《訂艙委托書(shū)》,貨代公司根據(jù)《訂艙委托書(shū)》所提供的信息向承運(yùn)人(船公司)訂艙,并向接貨倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)“過(guò)信息”——告知相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)貨物信息和配艙信息,讓倉(cāng)庫(kù)做好接貨的準(zhǔn)備。

5、貨代公司得到承運(yùn)人(船公司)的配艙確認(rèn),并且“過(guò)信息”之后,就會(huì)簽發(fā)進(jìn)倉(cāng)通知,并發(fā)給托運(yùn)人/發(fā)貨人。托運(yùn)人/發(fā)貨人拿到進(jìn)倉(cāng)通知后,就可以根據(jù)進(jìn)倉(cāng)通知上的要求安排送貨了。

6、托運(yùn)人/發(fā)貨人如果自己有車,可以用自己的車送貨,如果自己沒(méi)車或者覺(jué)得用自己的車不劃算,可以找物流公司送貨(貨量大時(shí)),或者直接發(fā)快遞(貨量少時(shí))。也有個(gè)別發(fā)國(guó)內(nèi)空運(yùn)的,比如貨物在成都,先發(fā)空運(yùn)到天津,再派車到機(jī)場(chǎng)提貨,然后送到進(jìn)倉(cāng)通知指定的港口倉(cāng)庫(kù)。

備注:

《訂艙委托書(shū)》是指——托運(yùn)人向貨代公司、外運(yùn)公司或其代理托運(yùn)出口貨物時(shí)所提供的正式委托文件,是貨代公司、外運(yùn)公司或其代理定艙配載的依據(jù)。它意味著雙方基本達(dá)成貨物運(yùn)輸協(xié)議,有了它才能辦理后續(xù)各個(gè)環(huán)節(jié)。

二、進(jìn)倉(cāng)通知主要有哪些信息?

1、進(jìn)倉(cāng)編號(hào)

進(jìn)倉(cāng)編號(hào)非常重要,進(jìn)倉(cāng)編號(hào)對(duì)倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)是唯一的,是倉(cāng)庫(kù)用于識(shí)別不同票、不同批、不同客戶的貨物的識(shí)別號(hào)。
進(jìn)倉(cāng)編號(hào)搞錯(cuò)了,輕則造成不必要的費(fèi)用,重則導(dǎo)致貨物運(yùn)到錯(cuò)誤的目的地甚至運(yùn)到錯(cuò)誤的國(guó)家!進(jìn)倉(cāng)編號(hào)一般就是提單號(hào)或運(yùn)單號(hào)

司機(jī)送貨時(shí),必須帶著進(jìn)倉(cāng)通知,倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)根據(jù)進(jìn)倉(cāng)通知上的進(jìn)倉(cāng)編號(hào)收貨,沒(méi)有進(jìn)倉(cāng)編號(hào),倉(cāng)庫(kù)沒(méi)法收貨!

2、送貨/寄單據(jù)地址

司機(jī)送貨時(shí)要帶著進(jìn)倉(cāng)通知,根據(jù)進(jìn)倉(cāng)通知上寫(xiě)明的地址送貨。這也是很重要的,地址搞錯(cuò)了,將會(huì)導(dǎo)致送錯(cuò)地方。
進(jìn)倉(cāng)通知上也有聯(lián)系人和聯(lián)系方式,司機(jī)不認(rèn)識(shí)路時(shí),可以聯(lián)系進(jìn)倉(cāng)通知上的聯(lián)系人,詢問(wèn)怎么走。

司機(jī)到達(dá)之后,也是聯(lián)系進(jìn)倉(cāng)通知上的聯(lián)系人進(jìn)行收貨。

進(jìn)倉(cāng)通知上通常也會(huì)注明單據(jù)寄送地址、單據(jù)要求、海關(guān)的一些要求等事項(xiàng)。寄單據(jù)地址和送貨地址多數(shù)時(shí)候是不同的——單據(jù)一般是寄到貨代辦公室或直接寄到報(bào)關(guān)行,貨物一般是送到倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)。

3、貨物配艙信息

貨物品名、包裝件數(shù)、毛重、體積以及開(kāi)航日期、提單號(hào)、船名/航次、起運(yùn)港/目的港箱型/箱量等。

4、送貨注意事項(xiàng)

進(jìn)倉(cāng)通知上都會(huì)注明一些必要的注意事項(xiàng),比如倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)上班時(shí)間、卸貨費(fèi)怎么收、對(duì)超長(zhǎng)超高超重等操作困難的貨物怎么處理、倉(cāng)庫(kù)在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域之內(nèi)(如保稅區(qū))時(shí)的特殊要求等。

司機(jī)送貨時(shí)務(wù)必帶著進(jìn)倉(cāng)通知,倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)根據(jù)進(jìn)倉(cāng)通知收貨,沒(méi)有進(jìn)倉(cāng)通知將導(dǎo)致沒(méi)法收貨。實(shí)在不行,至少得提供進(jìn)倉(cāng)編號(hào),進(jìn)倉(cāng)編號(hào)是必須提供的!

三、進(jìn)倉(cāng)通知用英語(yǔ)怎么說(shuō)?

進(jìn)倉(cāng)通知的英文說(shuō)法其實(shí)很簡(jiǎn)單,就簡(jiǎn)單地說(shuō)Delivery Notice或Delivery Note就可以了。也可以再具體一點(diǎn),Vendors Cargo Deliver Notice。

可能有的人會(huì)這么說(shuō)Notification of entering warehouse,Into the warehouse notice,Warehouse Entry Notification等,總感覺(jué)不是那么地道,中國(guó)式英語(yǔ),有點(diǎn)啰嗦。我覺(jué)得Delivery Notice就OK,簡(jiǎn)潔明了。

文/飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英

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