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IATA和ICAO有何區(qū)別和聯(lián)系？

IATA是 International Air Transport Association國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱；

ICAO是International Civil Aviation organization國(guó)際民用航空組織的簡(jiǎn)稱。

詳情請(qǐng)看《什么是IATA？ ICAO又是什么意思？》一文。

IATA和ICAO區(qū)別和聯(lián)系如下：

1、性質(zhì)不同

IATA——是非官方組織，成員是各航空公司，沒有自己的Convention規(guī)則。

準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，IATA屬于半官方組織，因?yàn)殡m然IATA從組織形式上看是一個(gè)航空公司的行業(yè)聯(lián)盟，屬非官方組織，但是由于IATA的大多數(shù)成員航空公司都是國(guó)家航空公司，即使非國(guó)有的航空公司也受到所屬國(guó)家政府的強(qiáng)力參與或控制，所以IATA可以說(shuō)是一個(gè)半官方性質(zhì)的組織。

ICAO——是官方組織，成員是各締約國(guó)，聯(lián)合國(guó)下屬的機(jī)構(gòu)，以國(guó)際民用航空公約及其十八個(gè)附件為主要規(guī)則。

2、側(cè)重點(diǎn)不同

總體上，IATA側(cè)重于航空運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部和各航空公司以及貨運(yùn)代理人之間的組織、協(xié)調(diào)、管理和服務(wù)，如運(yùn)價(jià)協(xié)調(diào)（TACT運(yùn)價(jià)）、運(yùn)輸服務(wù)（旅客、貨運(yùn)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)）、代理人服務(wù)（CASS貨運(yùn)結(jié)算系統(tǒng)）以及相關(guān)的技術(shù)、法律等服務(wù)。

ICAO側(cè)重于各成員國(guó)之間的標(biāo)準(zhǔn)、條例和政策的協(xié)調(diào)、監(jiān)督和管理。如制訂或修訂現(xiàn)行國(guó)際民航法規(guī)條款和關(guān)于航行的國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或建議措施，進(jìn)行安全監(jiān)察、安全保衛(wèi)或空防安全活動(dòng)，實(shí)施國(guó)際民航組織通信、導(dǎo)航、監(jiān)視/空中交通管制系統(tǒng)，簡(jiǎn)化手續(xù)、統(tǒng)計(jì)、技術(shù)合作、培訓(xùn)等。

3、所規(guī)定的機(jī)場(chǎng)代碼不同

我們常見到的機(jī)場(chǎng)三字代碼由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）規(guī)定，由三個(gè)英文字母組成，如北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的IATA三字代碼為PEK、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的IATA三字代碼為CAN、紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)的IATA三字代碼為JFK等。IATA機(jī)場(chǎng)三字碼在航空貨物運(yùn)輸中普遍使用。

機(jī)場(chǎng)四字代碼由國(guó)際民用航空組織（ICAO）規(guī)定，由四個(gè)英文字母組成，如北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的ICAO四字代碼為ZBAA——Z代表中國(guó)，B代表華北地區(qū)，ZB表示中國(guó)北京飛行情報(bào)區(qū)，AA代表排在華北地區(qū)第一的機(jī)場(chǎng)——北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)；上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)為ZSPD——Z代表中國(guó)，S代表華東地區(qū)，ZS表示中國(guó)上海飛行情報(bào)區(qū)，PD代表浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

ICAO四字代碼在空中交通管理和飛行策劃等領(lǐng)域廣泛使用，不為一般公眾所熟知。一般公眾及航空運(yùn)輸代理人所使用的是IATA機(jī)場(chǎng)代碼。ICAO機(jī)場(chǎng)代碼有區(qū)域性的結(jié)構(gòu)，不會(huì)重復(fù)。通常首字母代表所屬大洲，次字母代表國(guó)家，第三、四個(gè)字母代表城市，如上面所說(shuō)的ZBAA和ZSPD。

4、所規(guī)定的航空公司代碼不同

IATA航空公司二字碼由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）為全球各航空公司指定，通常為兩個(gè)字母，也有數(shù)字和字母結(jié)合的，如：

CA : 中國(guó)國(guó)際航空

CZ：中國(guó)南方航空

HU：海南航空

LH : 德國(guó)漢莎航空

SQ : 新加坡航空

9C：春秋航空

5J：菲律賓宿務(wù)太平洋航空

IATA航空公司二字碼在航空貨物運(yùn)輸中普遍使用。航班代碼前兩位一般是字母，代表航空公司，如航班號(hào)CA1835（首都機(jī)場(chǎng)—浦東機(jī)場(chǎng)）和CA1836（浦東機(jī)場(chǎng)—首都機(jī)場(chǎng)），CA表示中國(guó)國(guó)際航空。

ICAO航空公司三字碼由國(guó)際民用航空組織（ICAO）為全球各航空公司指定，通常為三個(gè)字母，如：

CCA : 中國(guó)國(guó)際航空

CHH : 海南航空

DLH : 德國(guó)漢莎航空

SIA : 新加坡航空

CQH：春秋航空

CEB：菲律賓宿務(wù)太平洋航空

和ICAO機(jī)場(chǎng)四字碼類似，ICAO航空公司四字碼也是在空中交通管理和飛行策劃等領(lǐng)域廣泛使用，不太為一般公眾所熟知。一般公眾及航空運(yùn)輸代理人所使用的是IATA航空公司二字碼。

通常認(rèn)為，ICAO作為國(guó)家間的官方組織，其規(guī)定的代碼更正式、更有權(quán)威性。但由于其位數(shù)都比IATA的代碼多，使用和記憶沒有IATA的方便，也許是由于其他原因如IATA屬于行業(yè)組織，所以IATA的代碼在航空運(yùn)輸代理人得到廣泛使用。

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