什么是通用航空?
2015/12/26 10:48:51 Source/Author:飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英 Page View:
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什么是通用航空?哪些航空活動(dòng)屬于通用航空?
根據(jù)中央軍委和國(guó)務(wù)院聯(lián)合發(fā)布的《通用航空飛行管理?xiàng)l例》的規(guī)定,通用航空(General Aviation)是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動(dòng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)試驗(yàn)、遙感測(cè)繪、教育訓(xùn)練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動(dòng)。
公共航空運(yùn)輸也叫商業(yè)航空,就是我們平時(shí)經(jīng)常接觸到的航空公司進(jìn)行的經(jīng)營(yíng)性的商業(yè)運(yùn)輸活動(dòng),包括航空旅客運(yùn)輸和航空貨物運(yùn)輸兩大塊,既包括定期的航班班機(jī)運(yùn)輸,又包括不定期的包機(jī)運(yùn)輸,既是以營(yíng)利為目的的商業(yè)活動(dòng),又是交通運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)組成部分屬于運(yùn)輸活動(dòng),這些以營(yíng)利為目的的航空運(yùn)輸活動(dòng)都不是通用航空。
通用航空的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目很廣泛,按照中國(guó)民用航空總局令第176號(hào)《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定》的規(guī)定,共分為四大類34項(xiàng):
甲類:
陸上石油服務(wù)、海上石油服務(wù)、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、醫(yī)療救護(hù)、航空探礦、空中游覽、公務(wù)飛行、私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、直升機(jī)引航作業(yè)、航空器代管、出租飛行、通用航空包機(jī)飛行等。
乙類:
航空攝影、空中廣告、海洋監(jiān)測(cè)、漁業(yè)飛行、氣象探測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、城市消防、空中巡查等。
丙類:
飛機(jī)播種、空中施肥、空中噴灑植物生長(zhǎng)調(diào)節(jié)劑、空中除草、防治農(nóng)林業(yè)病蟲害、草原滅鼠,防治衛(wèi)生害蟲、航空護(hù)林等。
飛行俱樂部:
以小型或限制類適航證的航空器、飛行器、航空運(yùn)動(dòng)器材和起降場(chǎng)地,為社會(huì)公眾提供私用駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、航空運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練飛行、航空運(yùn)動(dòng)表演飛行及個(gè)人娛樂飛行等服務(wù)。
由于普通大眾基本接觸不到通用航空,所以一般人根本不知道這些航空活動(dòng)的存在。實(shí)際上,從事通用航空的飛機(jī)數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于我們平常所見到的經(jīng)營(yíng)性商業(yè)航空飛機(jī)——目前全世界約有通用航空飛機(jī)30多萬(wàn)架,占世界民用飛機(jī)總數(shù)量的90%以上。在很多發(fā)達(dá)國(guó)家,通用航空已經(jīng)成為其重要的航空產(chǎn)業(yè)之一,尤其是美國(guó),其擁有的通用航空飛機(jī)數(shù)量幾乎占了世界總量的三分之二。但是,我國(guó)的通用航空還處于發(fā)展的初始階段,非常落后!
文/飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英
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