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CO-LOAD業(yè)務(wù)（CO-LO業(yè)務(wù)）

　　CO—LOAD：貨代同行間互相拼貨行為：

　　A貨代將攬得之貨源拋給B貨代做，具體操作為：

　　01出口工廠或出口貿(mào)易公司（“客戶”，A的客戶）向A訂艙，A向B訂艙，B再向Carrier訂艙。

　　02稱：B為A之CO—LOADER

　　03A向其客戶簽A公司的H—B/L，B稱A的這份H—B/L為 OPEN H—B/L。

　　04若使用B于目的港之Agent放貨，則稱這種行為為 OPEN HOUSE （本公司于目的港無(wú)代理而借用別公司的代理放貨）

　　05通常，B不用簽B公司的H—B/L給A；若要簽，也是簽B的 MEMO—B/L給A。

　　06若是Collect ( CC,即到付運(yùn)費(fèi))（另：CC還指Carbon Copy“抄送”）通常A于目的港需有自己的Agent；若無(wú)，則委托B之代理代收運(yùn)費(fèi)，一方面需付給B’s Agent 一筆代收運(yùn)費(fèi)的手續(xù)費(fèi)，另一方面，未必有使用自己的代理收費(fèi)穩(wěn)妥。

　　07 若A于目的港無(wú)代理，通常要求客戶預(yù)付運(yùn)費(fèi)，然后委托B之代理放貨（即使用 OPEN HOUSE）。

　　08 若A之客戶要求簽H—B/L，則好辦，直接簽A之H—B/L；若它不同意H—B/L，而要M—B/L，則A，B，Carrier三者間要認(rèn)真對(duì)單（ Carrier 將M—B/L的樣單（毛單）傳給B，B再傳給A，A再傳給其客戶，客戶填好后回傳給 A B Carrier。此M-B/L上shipper為出口商,Consignee為真正的收貨人。

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